Desmontar salpicadero fiat bravo y rejillas de aireación

29 Jun 2021
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Buenas compañeros,

En el salpicadero del bravo, la zona de la tapa del airbag de acompañante está rajada, las opciones para solucionarlo son:

Reparación (ya me han informado que se puede comprometer la operación del airbag)

Cambio por otro salpicadero, y he aquí la duda: ¿Es el salpicadero del bravo desmontable en su sección superior? Si buscáis fotos podréis ver que está dividido en dos partes, la negra superior donde queda la tapa del airbag y la inferior frontal en efecto carbono. La duda es esa, si sólo la parte superior sabéis si se puede desmontar y separar de la inferior o hay que cambiar todo en conjunto.

Por otro lado las rejillas de aireación interiores están algunas partidas, ¿sabéis si se pueden cambiar individualmente o también van si o si con el salpicadero?

Gracias desde ya por vuestra ayuda
 
Buenas

¿De qué fiat bravo estás hablando?¿del 198?

Salu2
 
Hola pizzeta, eso sería una opcion pero hay otra y sería repararlo , aquí ya lo hizo un compañero en un giulietta y fué menos de 200e tambien tenia rajado la parte del airbag.No se que puto proveedor firmó contrato con FCA pero vaya mierda, es para que pagara los que han rajado.
Bueno echate un vistazo aquí:

 
Hola pizzeta, eso sería una opcion pero hay otra y sería repararlo , aquí ya lo hizo un compañero en un giulietta y fué menos de 200e tambien tenia rajado la parte del airbag.No se que puto proveedor firmó contrato con FCA pero vaya mierda, es para que pagara los que han rajado.
Bueno echate un vistazo aquí:

Hola Toniv, muchas gracias por la info, eso es lo que tenía pensado hacer, que me lo reparasen en un centro especializado pero he llamado esta mañana a uno bastante serio y me han informado de que esa reparación aunque la efectúen correctamente no pueden garantizar que en caso de actuación del airbag este cumpla con las especificaciones de origen, me han sido muy sinceros en este aspecto y la verdad es que safety first.

Por eso estoy viendo de poner otro completo o bien sólo la parte superior si fuera posible.
 
Bueno, imagino que si en la pagina reparan salpicaderos saltados o deformados es por que quedan bien, pero bueno si te quedas mas tranquilo salpi nuevo.
llevará curro, busca por internet por que habrá videos seguro y en desguace deben de tener.
Mi padre ha cambiado el mueble del clima en su chevrolet y han desmontado y montado salpicadero en 8h.
 
me han informado de que esa reparación aunque la efectúen correctamente no pueden garantizar que en caso de actuación del airbag este cumpla con las especificaciones de origen,
Con esto querrán quitarse historias de algún posible problema, por que entonces para que los reparan ?
 
En desguace los venden por 90€ con el módulo del Airbag, no te compliques y lo cambias.

Los aireadores van independeintes.

Salu2
 
En desguace los venden por 90€ con el módulo del Airbag, no te compliques y lo cambias.

Los aireadores van independeintes.

Salu2
esta muy bien de precio pensaba que costaba mas
 
Con esto querrán quitarse historias de algún posible problema, por que entonces para que los reparan ?
Porque estéticamente quedan perfectos pero según me comentan al usar pegamentos, resinas etc la zona aunque sea poco quedará más rígida y siendo precisos pues debemos asumir cierta pérdida de las características originales.
 
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En desguace los venden por 90€ con el módulo del Airbag, no te compliques y lo cambias.

Los aireadores van independeintes.

Salu2
Alguien sabe como salen los aireadores? el que va sobre la radio imagino que habrá que desmontar la radio para acceder al mismo, pero y los laterales?

Ya puestos cambiaría también el de las plazas traseras que está también tocado.

Y aprovecho, ¿por qué son de color amarillo tostado? la verdad es que hacen un poco de batiburrillo de color, si los cambio los busco negros.
 
Buenas tardes. Vaya puñeta compañero. Sobre el tema del salpicadero, y tal como dicen los compañeros los hay de desguace a esos precios, casi te vale más cambiarlo entero. Eso si, es posible que te queden grillos. Los aireadores de la radio, si, hay que sacar la radio y luego todo lo de alrededor (lo plateado). Los de los laterales, van a presión. Con una especie de T, estirando hacia ti, deberian salir bien. Suerte socio y ya nos ccuentas lo que haces al final. Salud y AMBAR
 
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Salen tirando.... aquí tienes el vídeo


Salu2
 
Hola, si se puede separar todo, pero para sacar la parte de arriba debes desmontar primero todo, radio, clima, volante, cuadro, mandos de luces, guantera, plásticos laterales, consola central... y después ya puedes sacar esa parte
 
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Hola, si se puede separar todo, pero para sacar la parte de arriba debes desmontar primero todo, radio, clima, volante, cuadro, mandos de luces, guantera, plásticos laterales, consola central... y después ya puedes sacar esa parte
Es decir, habría que sacar el salpicadero entero completo y después desmontar la parte de arriba fuera entiendo no?
 
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No no, desmontar todos los accesorios, molduras, plásticos etc... y debajo de todo están los tornillos que fijan la parte negra del salpicadero
 
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ya nos contaras por que lleva currete aunque una vez que te pones y sabiendo mas o menos donde ir desmontando en 1-2 dias lo puedes liquidar