¿Qué trama la competencia?

No me disgusta.

En 3/4 frontal parece un cruce a 308 y Giulia. Vamos, casi Stellantis.

Quizá esa trasera. Tiene algo que no encaja con el resto del coche.

¿Sabemos algo del interior?

Sería como la berlina

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Si, lo recuerdo... yo era de los que decía que no estaría tranquilo.

Sobre todo cuando es algo tan evidente que en una misma potencia, la marca capa el par en el manual. Yo probé el 180 manual y la sensación era de que no andaba nada, y seguramente no andase tan poco (sí menos que el auto) pero el poco par diese esa sensación.
 
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Reacciones: Zhio
Cochazo.

Sin duda.

Exteriormente lo veo un poco Mercedes Benz State, pero me gusta, no se ve coche fúnebre.

Si lo dotan con un V6 de 300 y pico caballos y alguna versión un poco más gorda será un producto cojonudísimo.
 
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Reacciones: El italiano
Interiores beige y gris/blanco para quitarse el sombrero.

El marrón tabaco no guta nene.
 
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Reacciones: El italiano
Viendo lo que sube un Stinger, creo que el precio se va a ir de madre.
 
A ver si STELLANTIS planta cara al Alpine A110 que me parece un maquinon aunque estéticamente no me agrade del todo
 
¿Con qué marca podría Stellantis planificar una réplica al Alpine?... :nosure:


Saludos :cool:
 
La pregunta más bien sería ¿qué modelo equivalente al A110 podría replicar Stellantis?

Quizá lo que más se le parezca sean los Lancia Fulvia Cupé y los Stratos.

Alfa podría continuar la saga 4C, aunque no sea vintage.

El problema del Alpine es que no se vende. Y mira que es apetecible. Aunque al natural quizá no sea tan vistoso.
 
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Eso. Hacer el rival de un coche que no se vende. Exactamente para qué?
¿Para seguir siendo una marca "exclusiva" porque vende al año cuatro coches contados?


Enviado desde mis Alfitas
 
Eso. Hacer el rival de un coche que no se vende. Exactamente para qué?

Para tener un coche que dé imagen a la marca?

Un deportivo de verdad de unos 60.000 euros en un grupo que vende 7-8 millones de coches? (quitamos Maserati)

El Alpine no se venderá pero es un cochazo...
 
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Reacciones: JuanjoGP
Supongo que el A110 no se vende porque poca gente sabe que existe y porque su precio, sin ser disparatado, no es apto para todos los públicos.... :nosure:

Lo he visto en vivo y la verdad es que me gusta mucho (excepto las ópticas traseras). Conceptualmente tiene alguna analogía con el 4C pero lo veo como algo diferente: no hay que olvidar que el A110 tuvo un antecesor en los años '60 y el 4C no... :rolleyes:

Me gusta más el planteamiento de @Balilla: asimilarlo a un Stratos sería lo más fiel al concepto Alpine, aunque más difícil de vender; asimilarlo a un Fulvia Coupè (o, porqué no, a un GT Bertone), tanto con motores potentes como con versiones asequibles, sería desvirtuar un poco la idea pero democtarizándola... :rolleyes:


Saludos :cool: