CONSUMOS Alfa Romeo GIULIA

Un Astra GSI16 chipeado que había en mi aldea le sacaba un 27l/100kms de marcador.
Y los coches de rallye, raro es que bajen de un 35litros/100kms (hablo de los que pasan de 250cv).
 
Me suena que un F1 tenia un consumo medio de unos 30l/100.

Tomando como referencia esos 2Kg/vuelta (4.66Km) lo que viene siendo con una densidad menor la del combustible de F1 aprox 0.7, la de 98 tiene creo recordar que 0.775(segun la distribuidora CLH, acabo de mirar la web de repsol y sobre 720-775), por lo que tenemos 4.66km
Nos sale 30L/100Km
 
Última edición:
Me suena que un F1 tenia un consumo medio de unos 30l/100.

Tomando como referencia esos 2Kg/vuelta (4.66Km) lo que viene siendo con una densidad menor la del combustible de F1 aprox 0.7, la de 98 tiene creo recordar que 0.775, por lo que tenemos
1.4L por cada vuelta 4.66km
Nos sale 30L/100Km
Eran los números que daba Antonio Lobato y Pedro de la Rosa ("sobre 2kg/vuelta")
 
  • Like
Reacciones: piratiyabkr
Pues si los numeros de lobato y de la rosa, (yo me guiado por @belo) pasamos de sobre unos 2kg/vuelta a sobre 30L/100
 
Es que la gracia de los consumos es sacarlos bajos. Sacarlos altos lo hace cualquiera.

Yo no entiendo que parece que moleste sacar consumos bajos porque implica no disfrutar del coche. Aparte de que se puede disfrutar de un coche sin necesidad de ir rápido, lo que no tendría sentido en un hilo de consumos es colgar como algo interesante un consumo normal y corriente. ¿Qué sentido tendría colgar un consumo de 7,5 en un viaje?

El ordenador no marca nunca más de 15.

No es que no lo disfrutes, es que hay momentos en los que para mi es solo un medio de transporte que me lleva a trabajar. Porque ya ves tu lo divertido que es una autovía sin curvas todo recto... Correr por ahí no tiene misterio.
Y hay otros momentos para exprimirlo mejores que en el atasco de las 8 la mañana. :LOL:
 
No es que no lo disfrutes, es que hay momentos en los que para mi es solo un medio de transporte que me lleva a trabajar. Porque ya ves tu lo divertido que es una autovía sin curvas todo recto... Correr por ahí no tiene misterio.
Y hay otros momentos para exprimirlo mejores que en el atasco de las 8 la mañana. :LOL:
Exacto.

Y aún así para mí, ir suave con el coche, aprovechar inercias o trazar una curva sin haber frenado antes, también me genera satisfacción a la hora de conducir.
 
  • Like
Reacciones: nacho
Exacto.

Y aún así para mí, ir suave con el coche, aprovechar inercias o trazar una curva sin haber frenado antes, también me genera satisfacción a la hora de conducir.

Y por eso aún tengo los frenos originales con casi 87.000 km... ;) ;)
 
  • Like
Reacciones: belo y zoso68
Y luego está mi caso que son 50.000 van dos juegos de pastillas delanteras, una de traseras y un juego de discos delanteros
 
Última edición:
Y por eso aún tengo los frenos originales con casi 87.000 km... ;) ;)

El 159 le dejé con las pastillas traseras originales con 250.004 km y me dijeron que las quedaban un 30 % de vida.

Las delanteras cada 90.000 km las cambiaba por que el 2.4 jtdm era un "muerto" sobre el eje delantero.

Eso de llegar al semáforo a 60 km/h para parar en 20 metos se acabó hace tiempo.
 
Última edición:
  • Like
Reacciones: belo y nacho
Y luego está mi caso que son 50.000 van día juegos de pastillas delanteras, una de traseras y un juego de discos delanteros
Es lo normal ejejejejje

Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk
 
En el grupo hay también algún otro “apasionado” como yo. A ver si estos alemanes han mandado las suspensiones y este verano nos damos alguna otra alegría
 
Me suena que un F1 tenia un consumo medio de unos 30l/100.

Tomando como referencia esos 2Kg/vuelta (4.66Km) lo que viene siendo con una densidad menor la del combustible de F1 aprox 0.7, la de 98 tiene creo recordar que 0.775(segun la distribuidora CLH, acabo de mirar la web de repsol y sobre 720-775), por lo que tenemos
1.4L por cada vuelta 4.66km
Nos sale 30L/100Km

A ver la cuenta : Los F1 llevan 105 kg de combustible para hacer los aprox 300 km que tienen mas o menos todas las Carreras : 105 kg / 300 km son 35kg / 100km ( 35kg x 1L / 0,775 kg = 45 L) . Me sale pues los 45 L / 100 km...

....si es que no hay como estar aburrido una tarde lluviosa para enredarte con los números :LOL:.....los 30L / 100 los hago yo subiendo a esquíar ...con el diésel:LOL:
 
La densidad de la gasolina de F1 no tiene la densidad de calle, coge la más baja, la de calle está entre 0.720-0.775, seguramente la de F1 este por debajo de 0.680, pero he cogido 0.700. Como bien dices 105Kg son 150Litros pues 45L/100 venga vale más fiable con una carrera entera
 
  • Like
Reacciones: katxap
Y por eso aún tengo los frenos originales con casi 87.000 km... ;) ;)
Yo vendí el giulietta con 135mil kms con las pastillas traseras recién cambiadas y las delanteras todavía las de fábrica
 
  • Like
Reacciones: nacho y piratiyabkr
Con lo bien que frena la Giulia el no disfrutar de los frenos no tiene perdón de Dios.
Venga, a ver a quien le duran menos las pastillas y los discos. De hecho esto es como el consumo, cada uno es un mundo.

Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk
 
Creo que @piratiyabkr va a ganar por goleada... ;)
Por la foto que puso hace unos meses de los discos, creo que le "busca las cosquillas" con frecuencia a la Giulia...
 
  • Like
Reacciones: piratiyabkr
Puede que lo digas por estas fotos? eso son los discos que son malos;)

1185920B-FCA4-4D9E-8F70-EF2B7BF5D485.md.jpg 93BE59C3-3565-4741-8414-4759B03F7F05.md.jpg
 
Puede que lo digas por estas fotos? eso son los discos que son malos;)

1185920B-FCA4-4D9E-8F70-EF2B7BF5D485.md.jpg 93BE59C3-3565-4741-8414-4759B03F7F05.md.jpg
Oh my god!! Vaya churrascada. Eso es de dejarlo correr y no frenar en la curvas, seguro. Anticipation, suavidad, tacto y delicadeza.

Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk