STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

Lo del precio competitivo por ser delantera no lo veo. Tendrán más margen de beneficio más bien.

Mira los precios del giulietta, compacto desfasado. Creo que la veloce ya andaba en los 37.000 un JTD de 175 cv en los 30.000

Pues sumale que será suv y andará no muy lejos del stelvio y casi a la par de la giulia. Al menos en precios oficiales. Me juego un pin.
Si, supongo que queran tener un precio que les mantenga en la categoría premium.
Entonces, deberiamos estar hablando de precios similes al Jeep Compass.
 
Alfa Romeo
  • Giulietta MY2019
  • Giulietta Executive
  • Giulietta Veloce
  • Giulia Veloce Ti
  • Giulia Quadrifoglio "Alfa Romeo Racing"
  • Stelvio Ti
  • Stelvio Quadrifoglio "Alfa Romeo Racing"


Alfa Romeo en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019
• La marca es estrella del evento con una zona de exposición que gira en torno a la belleza, las prestaciones y la exclusividad.
• Conectividad y carácter en cada modelo, gracias a los accesorios Mopar® diseñados para mejorar las características distintivas del Giulietta, Giulia y Stelvio.
• Cabe destacar las series especiales en edición limitada Giulia Quadrifoglio y Stelvio Quadrifoglio "Alfa Romeo Racing", que conmemoran la legendaria historia de Alfa Romeo en el mundo de las carreras y el regreso de un piloto italiano a la Fórmula 1, Antonio Giovinazzi, que se une al equipo "Alfa Romeo Racing" junto con el ya campeón del mundo Kimi Räikkönen.
• Contenidos únicos y prestaciones: es el Alfa Romeo Stelvio Ti, el acabado que luce con orgullo las históricas siglas de "Turismo Internazionale", que desde siempre es sinónimo de las versiones más lujosas, más tecnológicas y mejor equipadas.
• Bajo los focos también el nuevo Alfa Romeo Giulietta MY19, que ha evolucionado manteniendo su estilo inconfundible y su carácter marcadamente deportivo.
• Se darán a conocer otras grandes novedades durante la conferencia de prensa del martes 5 de marzo.

Alcalá de Henares, 25 de febrero de 2019.- Desde hace más de un siglo, los vehículos Alfa Romeo han fascinado a los automovilistas por su belleza y su estilo italiano que evoca a simple vista las prestaciones, la tecnología y el placer de conducción listos para desatarse arrancando el motor. Este año, los visitantes del Salón Internacional de Ginebra percibirán claramente que la marca ha evolucionado aún más, en muchas direcciones diferentes. Nada podría haber expresado mejor la integración de las prestaciones más extremas en el ADN de Alfa Romeo que el regreso de la marca a la Fórmula 1, y en la temporada 2019 el equipo competirá en la categoría reina con el nombre de "Alfa Romeo Racing" con un piloto italiano en la línea de salida, Antonio Giovinazzi, junto a Kimi Räikkönen, campeón del mundo en 2007. En el stand de Ginebra no podía faltar el monoplaza de la escudería, que representa el vínculo inquebrantable con las carreras que subyace en las series especiales de edición limitada Giulia Quadrifoglio y Stelvio Quadrifoglio "Alfa Romeo Racing" con su propia carrocería específica. Evolución también en el sentido de exclusividad, con el regreso de las históricas siglas "Turismo Internazionale" que luce el Alfa Romeo Stelvio en el nuevo acabado Ti, que representa el culmen de la deportividad, junto con el Giulia Veloce Ti. El nuevo Giulietta MY19 se presenta en el mercado con un enfoque aún más personalizado, con cinco acabados y seis paquetes de accesorios. De este modo, cualquier persona podrá expresar su carácter a través de su vehículo. En el stand, un elegante Giulietta Executive con carrocería Verde Visconti y el deportivo Giulietta Veloce.

Cuando se trata de personalizaciones, no podía faltar una exposición de accesorios firmados por Mopar®, marca dedicada a la asistencia, los recambios y la atención al cliente para los vehículos FCA.
Por último, se ilustrará un nuevo e importante paso hacia el futuro durante la conferencia de prensa programada para el martes 5 de marzo.

Las series especiales Giulia Quadrifoglio y Stelvio Quadrifoglio "Alfa Romeo Racing"
Las auténticas estrellas de la zona de exposición serán sin duda las series especiales Giulia Quadrifoglio y Stelvio Quadrifoglio "Alfa Romeo Racing", en edición limitada de diez ejemplares por modelo.
La serie limitada "Alfa Romeo Racing" celebra la participación y el compromiso cada vez más profundo de Alfa Romeo en el campeonato mundial de Fórmula 1 junto con Sauber. A partir de este año, la nueva denominación oficial del equipo es "Alfa Romeo Racing", y además del nombre cabe destacar un apunte significativo: "since 1910". Es la mejor manera posible de afirmar con orgullo que la historia de Alfa Romeo, fundada el 24 de junio de 1910, está firmemente arraigada en los deportes de motor. Apenas un año después de su fundación, la marca debutó oficialmente en el mundo de la competición ganando la primera carrera de regularidad en Módena. Desde entonces, su leyenda deportiva se ha enriquecido con victorias y podios en muchos campeonatos internacionales, incluida la Fórmula 1. La sinergia entre Sauber y Alfa Romeo, patrocinador principal desde 2018, ha conducido al equipo a continuos progresos y a terminar el campeonato en octavo lugar. Ahora, la colaboración técnica y comercial entre los dos socios se está consolidando, manteniendo la misma gestión y propiedad. Con Alfa Romeo Racing, las dos empresas comparten el mismo objetivo de alcanzar resultados ambiciosos, apuntando a los puestos más altos en las competiciones deportivas. Los visitantes del Salón de Ginebra podrán admirar el monoplaza del equipo, pilotado por el ya campeón del mundo Kimi Räikkönen y por el joven piloto italiano Antonio Giovinazzi. Su presencia es motivo de orgullo nacional, ya que han pasado ocho años desde la última aparición estable de un piloto italiano al volante de un Fórmula 1. Junto al monoplaza, se exhiben con la misma carrocería los Alfa Romeo Quadrifoglio "Alfa Romeo Racing".

Independientemente de todas las características técnicas de los modelos Quadrifoglio, esta serie especial bitono Blanco Trofeo y Rojo Competizione combina detalles de estilo únicos, como los asientos deportivos Sparco con costuras rojas y estructura de carbono, el pomo del cambio automático con aplicación de carbono diseñado por Mopar® y el volante de piel y Alcántara también con aplicaciones de carbono. En el interior destaca el logo específico que celebra las diez victorias de Alfa Romeo en la Fórmula 1. La emoción de las carreras se plasma mediante detalles técnicos como el techo de carbono desnudo en el Giulia, las llantas de aleación bruñidas de 19" en el Giulia y de 20" en el Stelvio, las pinzas de freno rojas, los frenos cerámicos de carbono y el escape Akrapovič. El uso del carbono está muy extendido aplicándose en las carcasas de los retrovisores, en la "V" del trilobulado frontal, en las aplicaciones de los faldones y en las cantoneras (en el Giulia). Bajo el capó, el excepcional y aclamado 2.9 V6 Bi-Turbo de gasolina con 510 CV de potencia y 600 Nm de par, que asegura al Giulia Quadrifoglio una velocidad máxima de 307 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3,9 segundos, que en el Stelvio Quadrifoglio permite alcanzar una velocidad máxima de 283 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3,8 segundos.

En ambos vehículos "Alfa Romeo Racing" no podían faltar las lunas tintadas, el control de crucero adaptativo, el paquete de audio premium Harman Kardon, el sistema de infoentretenimiento AlfaTM Connect 3D Nav by Mopar con pantalla de 8,8'', Apple CarPlayTM, Android AutoTM y radio DAB.

Los modelos Quadrifoglio, símbolo legendario adoptado por Alfa Romeo en 1923, son un concentrado de las mejores características técnicas y prestacionales. Por ejemplo, en el Stelvio, el propulsor 2.9 V6 Bi-Turbo se combina por primera vez con el innovador sistema de tracción total Q4 que asegura el máximo nivel en términos de prestaciones, tracción, placer de conducción y seguridad en todas las situaciones. Los vehículos también incorporan la unidad de control AlfaTM Chassis Domain Control, que coordina todos los sistemas electrónicos de a bordo, para ofrecer las mejores prestaciones y el máximo placer de conducción en todo momento. En particular, el sistema gestiona tareas específicas y las asigna simultáneamente a varios sistemas activos, como la tracción total Q4 (en el Stelvio Quadrifoglio), el sistema AlfaTM Active Torque Vectoring, las suspensiones activas AlfaTM Active Suspension, el ESC y el selector AlfaTM DNA Pro con función Race. La tecnología Torque Vectoring optimiza la tracción acentuando el carácter deportivo del Stelvio y Giulia. Los dos embragues controlados electrónicamente del sistema Torque Vectoring permiten controlar el suministro de par a cada rueda por separado. De este modo, la transmisión de la potencia al suelo siempre es óptima, también en situaciones límite de conducción. Esto permite conducir el vehículo de manera segura y siempre muy divertida, sin tener que recurrir a intervenciones invasivas por parte del control de estabilidad. El cambio automático ZF de ocho velocidades, suministrado de serie, está calibrado específicamente para cambiar en solo 150 milésimas de segundo en modo Race. La transmisión está provista de embrague "lock up" que asegura al conductor una poderosa y precisa sensación de aceleración al embragar la marcha. Además, en función del modo del DNA, el nuevo cambio automático es capaz de optimizar la fluidez, el confort y la facilidad de conducción en todos los ámbitos, incluido el urbano, y permite mejorar aún más el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Así pues, no solo en prestaciones, tanto el SUV deportivo como la berlina de Alfa Romeo se muestran particularmente eficientes en las emisiones y el consumo, gracias también al sistema de desactivación de los cilindros controlado electrónicamente y a la función "sailing", disponible en el modo de conducción Advanced Efficiency. Por último, para maximizar la experiencia de conducción, ambos están equipados con las levas de cambio de aluminio macizo integradas en la columna de dirección.

Alfa Romeo Stelvio Ti
En el stand de Ginebra también se expone un ejemplar del Stelvio equipado con el propulsor 2.0 Turbo gasolina de 280 CV en combinación con el cambio automático de ocho velocidades y la tracción total Q4. El motor es un 4 cilindros fabricado totalmente en aluminio y con eje de transmisión de carbono. El Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo gasolina de 280 CV (par máximo de 400 Nm a 2.250 rpm) es el mejor de su clase en términos de aceleración, pasando de 0 a 100 km/h en apenas 5,7 segundos. La velocidad máxima es de 230 km/h. El modelo expuesto luce con orgullo las históricas siglas Ti, acrónimo de "Turismo Internazionale", desde siempre sinónimo de los Alfa Romeo más deportivos y tecnológicos, y su generoso equipamiento cumplirá seguramente las más altas expectativas.
La caracterización estética del SUV que se expone es realmente única: en la carrocería Azul Misano destacan los nuevos pilotos traseros bruñidos y detalles preciosos que se caracterizan por el uso generalizado de carbono. Tanto la "V" del trilobulado frontal como las carcasas de los retrovisores son de este material. También otros contenidos optan por tonalidades negras, como las poderosas llantas de aleación de 20" en combinación con las deportivas pinzas de freno amarillas, los marcos de las lunas exteriores en negro brillante, al igual que los terminales de escape, los logos "Stelvio" y "Q4" oscuros y las lunas tintadas.

Alfa Romeo Giulia Veloce Ti
El Alfa Romeo Giulia Veloce Ti, equipado con un motor turbo gasolina de 280 CV combinado con el cambio automático de ocho velocidades y la tracción total Q4, es una excelente representación de la excelencia técnica y automotriz de la gama Giulia. El Giulia Ti, presentado en la carrocería Azul Misano, es la versión más exclusiva de la gama, que combina con éxito el carácter deportivo del Giulia Veloce con un estilo fascinante, un generoso contenido de serie y la tecnología más avanzada, con referencias al Quadrifoglio, con el que comparte algunos elementos de estilo. El techo negro, el salpicadero revestido de piel con aplicaciones de carbono, los asientos de piel y Alcantara con costuras negras llaman la atención de inmediato, así como los numerosos detalles de carbono diseñados por Mopar, como las cantoneras retroiluminadas con el logo Alfa Romeo, la "V" del trilobulado, la aplicación del pomo del cambio y las carcasas de los retrovisores. En cambio, los faldones con aplicación de carbono y el alerón trasero son elementos del Quadrifoglio por excelencia. Las llantas de aleación bruñidas de 19", con diseño de 5 radios y pinzas de freno amarillas, son otra característica del estilo deportivo.

La deportividad de este modelo se reafirma con el extremo cuidado por los detalles y el uso extensivo de la fibra de carbono. La configuración se completa con el sistema de infoentretenimiento AlfaTM Connect 3D NAV con pantalla de 8,8", Apple CarPlayTM, Android AutoTM y radio DAB, el control de crucero adaptativo, las lunas tintadas y el paquete de audio premium Harman Kardon.

Alfa Romeo Giulietta Executive
En el stand destaca el nuevo Giulietta Executive en la inédita carrocería Verde Visconti con interiores de piel color Chocolate que caracterizan los asientos, los paneles de las puertas y la aplicación en el salpicadero. Está dirigido a aquellos que buscan la máxima distinción y los acabados más exclusivos: calandra en "V" satinada al igual que el marco de los faros, las carcasas de los retrovisores, los tiradores de las puertas y el acabado del paragolpes trasero, mientras que los marcos de las ventanillas y el logo Giulietta están cromados. El habitáculo muestra una clara vocación por el confort, que se expresa a través de la conectividad del sistema Uconnect Radio-Nav de 6,5", el apoyabrazos trasero, los sensores de lluvia y luz, el espejo retrovisor interior electrocrómico, los retrovisores eléctricos de las puertas y los sensores de aparcamiento delanteros y traseros. El equipamiento se completa con el techo panorámico y las nuevas llantas de aleación ligera de 18" de cinco radios dobles con acabado diamantado y bruñido.

Bajo el capó, el motor 1.6 MultiJet de 120 CV Euro 6D-temp, con cambio automático Alfa TCT. Gracias al selector de conducción Alfa DNA, se puede elegir el comportamiento dinámico del vehículo, actuando en el par motor, los frenos (a través del dispositivo Pre-Fill), las lógicas de cambio de la transmisión TCT, la respuesta del acelerador, el sistema de control ESC, el diferencial autoblocante electrónico Alfa Q2 y el control de tracción ASR. El conductor puede activar tres modos, dependiendo de las condiciones de la carretera y su propio estilo de conducción.

Alfa Romeo Giulietta Veloce
El nuevo Giulietta Veloce, máxima expresión de deportividad, ahora tiene un aspecto aún más agresivo y contenidos técnicos para un comportamiento en carretera sin compromisos. Cabe destacar en el exterior los nuevos paragolpes deportivos y el sistema de frenos Brembo sobredimensionado de color amarillo, y el acabado negro brillante micado de las carcasas de los retrovisores, los tiradores de las puertas, la calandra, el marco de las luces antini6ebla y el doble terminal de escape sobredimensionado. Los acabados exteriores se completan con los faldones laterales, las lunas tintadas y las nuevas llantas de aleación ligera de 18" de 5 radios dobles de color negro brillante. En el interior, la vocación deportiva del nuevo Giulietta Veloce se confirma con los nuevos asientos de tejido y Alcantara con costuras en contraste de color amarillo y reposacabezas con el logo Alfa Romeo, con los pedales y las cantoneras de aluminio, las molduras de color antracita mate y el volante de corte deportivo con costuras amarillas que también caracterizan el pomo del cambio y el freno de mano.

El Giulietta Veloce se equipa con el nuevo motor 2.0 JTDM de 170 CV Euro 6D-temp, con cambio automático Alfa TCT de seis velocidades. Las posiciones "up" y "down" de la palanca de cambios precisa y ergonómica son controladas manualmente por el conductor, que también puede utilizar las levas de cambio en el volante como alternativa.

Por último, el Pack Tech ofrece el sistema de infoentretenimiento Alfa Connect radio 7" by Alpine compatible con Apple CarPlayTM y Android AutoTM, cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento traseros, puerto USB-HDMI y Mopar® Connect. Con Apple CarPlayTM y Android AutoTM, el nuevo Giulietta Veloce garantiza un acceso total, fácil y seguro a las funciones del smartphone, directamente en la propia pantalla del vehículo.

Android Auto, Google Play y Google Maps son marcas registradas de Google LLC.
Apple CarPlay es una marca registrada de Apple Inc.

FCA Bank
También este año, FCA Bank vuelve a estar presente en los stands de las marcas de Fiat Chrysler Automobiles en el Salón del Automóvil de Ginebra. En los mostradores especiales atendidos por profesionales de la financiación, los visitantes podrán conocer las numerosas ofertas, específicas para cada mercado, de FCA Bank y de su subsidiaria Leasys, diseñadas para satisfacer cualquier necesidad de movilidad.

FCA Bank suministra productos financieros y de seguros para respaldar las ventas de marcas de automóviles de prestigio en 17 países europeos y en Marruecos, directamente o a través de filiales. En Suiza, está representada por FCA Capital Suisse SA. Los programas de crédito, leasing, alquiler y financiación de la movilidad proporcionados por FCA Bank están concebidos específicamente para las redes de ventas, para clientes particulares y para flotas corporativas

Licencias
Una zona especial del stand de Alfa Romeo estará dedicada a una selección de elementos, desarrollados con socios exclusivos, creados para reafirmar los valores claves de la marca más allá de los propios vehículos. El primero de ellos es el cronógrafo en edición limitada creado por Eberhard & Co. para disfrutar de la experiencia "Quadrifoglio" segundo a segundo. Conocido como Alfa Romeo por su constante desarrollo técnico y su atención al detalle, el prestigioso fabricante de relojes suizo interpreta el logo legendario que caracteriza a los vehículos Alfa Romeo más veloces, haciendo de él una parte fundamental del sofisticado mecanismo del reloj. Que mejor forma de honrar la actitud deportiva del Giulia y Stelvio que conjugar dos marcas clásicas caracterizadas por la tradición y el rendimiento en un objeto de gran valor de uso diario. Los fans de Alfa Romeo adoran conducir en todo tipo de condiciones. Como resultado de la colaboración con Compagnia Ducale, pueden también hacer lo mismo en la nueva Alfa Romeo Dolomiti e-MTB, una bicicleta que combina la facilidad de uso con una versatilidad digna de mención. Ofrece tanto la agilidad de las bicicletas de montaña más avanzadas como la ayuda adicional de un motor eléctrico para rutas más largas, incluso fuera de los caminos. La batería de 500Wh está totalmente oculta dentro del cuadro de la bicicleta y garantiza una gran autonomía. Al igual que una lancha de asistencia para un yate, la bicicleta es el complemento perfecto para todo Alfa Romeo. Ligera, práctica, rápida y ecológica, está
 
Fiat
  • 500 "120th"
  • 500L "120th"
  • Panda Connected by Wind
  • Tipo Sport
  • 500X "120th"




Fiat celebra 120 años de historia en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019
• Ginebra preparará el escenario para el debut de la nueva familia 500 "120th", la gama más elegante y mejor conectada de todos los tiempos, que celebra los primeros 120 años de la marca Fiat.
• Disponible en el 500, 500X y 500L, la nueva gama "120th" se caracteriza por su nueva y sofisticada carrocería bitono Tuxedo, una característica completamente nueva para el 500X.
• La compatibilidad con Apple CarPlay te permite controlar tu iPhone® usando la pantalla táctil del sistema Uconnect. Te permite accede a Apple Maps, Apple Music, enviar y recibir mensajes, hacer llamadas y mucho más a través de Siri® o de la pantalla táctil de 7 pulgadas.
• También incluye Mopar Connect, el sistema de servicios conectados que ofrece asistencia en carretera y la posibilidad de controlar el estado del vehículo de forma remota y en tiempo real a través de un smartphone.
• Cabe destacar la nueva edición especial Panda Connected by Wind. Gracias a la colaboración entre Fiat y el grupo Wind 3, se dispone de Internet 4G, cortesía de "WINDPACK" que permite a los usuarios conectar simultáneamente hasta 15 dispositivos y ofrece 50 GB de tráfico mensual.
• Completa la gama el Tipo Sport 5 puertas, el modelo tope de gama desarrollado en colaboración con Mopar, con una llamativa carrocería en blanco y negro.

Alcalá de Henares, 25 de febrero de 2019.
- Fiat ha elegido Ginebra como el prestigioso escenario para albergar la presentación de su nueva familia 500 "120th", la gama más elegante y mejor conectada de la historia. Disponible en el 500, 500X y 500L, la nueva gama celebra el 120 aniversario de Fiat, un hito que muy pocos fabricantes de automóviles en todo el mundo han alcanzado y al mismo tiempo también escribe un nuevo capítulo en conectividad, una dimensión social y tecnológica ya explorada en 2018 con la familia 500 Mirror, que demostró ser la forma más inteligente de usar un smartphone en el coche.

En Ginebra, los visitantes pueden familiarizarse con la idea de conectividad de Fiat: algo que siempre es simple, democrático, seguro e intuitivo. Después de todo, estos son también los pilares de la tradición Fiat, brindando soluciones tecnológicas que son innovadoras pero fáciles de usar, y tan capaces de cumplir con los requisitos modernos de movilidad diaria como de adecuarse a la mayor atención que presta la sociedad a la seguridad y la comunicación.
Mucho ha cambiado desde aquel feliz día, el 11 de julio de 1899, cuando se fundó la "Società Anonima Fabbrica Italiana di Automobili - Torino", pero su percepción del automóvil y sobre todo la forma en que se experimenta, no ha cambiado con el paso de los años, convirtiéndose en un rasgo distintivo de la marca a nivel mundial. El evento suizo también será testigo del debut del nuevo Panda Connected by Wind y del Tipo Sport 5 puertas con Pack Wind, resultado de la colaboración entre Fiat y Wind, otro ejemplo más de "conectividad según Fiat" y su forma de experimentar el automóvil: siempre 100 % conectada, contemporánea y segura.

La familia 500 "120th", la gama mejor conectada y más elegante de la historia
Ginebra acogerá la primicia mundial de la nueva gama conmemorativa que el público podrá admirar en tres versiones: 500X "120th" 1.0 FireFly Turbo con 120 CV, 500 "120th" 1.2 con 69 CV y 500L "120th" 1.3 MultiJet con 95 CV. Los tres vehículos lucen una sofisticada carrocería bitono Tuxedo (en blanco y negro), una característica completamente nueva para el 500X.

El nombre Tuxedo es una referencia al prestigioso traje ceremonial y está complementado con una exclusiva carcasa para las llaves a juego, detalles en color cobre y una elegante tapicería interior. Este elegante "atuendo" se enorgullece de lucir el logotipo especial de Fiat, con el texto conmemorativo "120th", en combinación con el conocido símbolo de conectividad o streaming. De hecho, la nueva familia 500 "120th" ofrece un sistema Uconnect 7" HD LIVE con pantalla táctil, preparado para Apple CarPlayTM y compatible con Android AutoTM, como equipamiento de serie.

Apple CarPlay permite controlar el iPhone® a través de la pantalla táctil Uconnect. Desde donde puede acceder a Apple Maps, Apple Music, enviar y recibir mensajes, hacer llamadas telefónicas y más funciones a través de Siri® gracias su pantalla táctil de 7 pulgadas.

Por su parte, Android AutoTM integra los teléfonos Android con la pantalla táctil Uconnect®. Esta nueva característica, por lo tanto, facilitará que el usuario se beneficie de la conectividad total mientras mantiene sus manos en el volante de manera segura.

Nuevo Fiat 500X "120th"
Por primera vez, el crossover italiano de la casa Fiat luce una carrocería bitono: la encantadora combinación Tuxedo (en blanco y negro). Al igual que el prestigioso traje ceremonial, que también está disponible en otros tonos, también se puede elegir en las elegantes combinaciones de colores Pearl Tuxedo (Blanco Pearl y Negro) y Silver Tuxedo (Gris Silver y Negro).

La carrocería Tuxedo también presenta un conjunto de distintivas tapas negras en los retrovisores, faldones laterales en Negro Cinema, marcos de las ventanillas cromados y llantas de aleación de 16" (o 17" bajo pedido) con acabado oscuro. El frontal se enorgullece de los faros delanteros Full LED, que ofrecen una luz hasta un 160 % más potente que las lámparas halógenas, más segura y que consume menos energía (un 66 % menos). En su interior destaca la marca exclusiva de la gama conmemorativa. Los asientos, con su tapicería de color cobre, se combinan perfectamente con una serie de preciosos elementos, como la franja del panel de control negra y los apoyabrazos de las puertas, recubiertos con vinilo. El sofisticado y metropolitano 500X "120th" también es grande en comodidad, gracias a una amplia gama de contenidos de serie que incluyen sensores de lluvia y luz, faros automáticos y sistema de ayuda al estacionar. Los cinco motores diferentes disponibles también ofrecen una experiencia de conducción cómoda: 1.0 FireFly Turbo con 120 CV, 1.6 E-torq con 110 CV, 1.3 MultiJet con 95 CV y 1.6 MultiJet con 120 HP, todos con cambio manual de cinco o seis velocidades. La gama también ofrece las carrocerías Blanco Gelato, Blanco Pearl, Gris Silver y Negro Cinema, todas con el salpicadero a juego, así como las exclusivas versiones bitono Pearl Tuxedo y Silver Tuxedo, ambas con salpicadero y detalles negros.

Fiat 500 "120th"
El emblemático 500 también aparece en el nuevo atuendo "120th", luciendo su nuevo "traje" bitono Tuxedo (en blanco y negro) con una nueva línea aún más elegante, realzada por el borde cromado en el capó, las llantas de aleación de 16" con acabado en color cobre y el techo negro (el mismo tono utilizado para la capota blanda de la versión descapotable). La misma elegancia se puede encontrar en el habitáculo donde la franja negra del salpicadero y el exclusivo tejido a rayas (negro con rayas verticales) de los asientos aportan una percepción elegante. La parte superior es de vinilo, adornada con el logo "500" bordado. Con un equipamiento completo, que incluye luces antiniebla, asiento trasero partido 50/50 y alfombrillas personalizadas, y disponible en las versiones berlina y descapotable, el 500 "120th

Anniversary" está disponible con el motor 1.2 de 69 CV, el 0.9 Twin Air con 85 CV o el 1.2 GLP de 69 CV. El vehículo también incluye los colores de carrocería Gris Cortina, Gris Carrara, Negro Vesuvio, Blanco Ice (tricapa) y Blanco Gelato.

Fiat 500L "120th"
La nueva familia Fiat 500 se completa con el 500L "120th", que también presenta la elegante carrocería bitono Tuxedo (en blanco y negro). La carrocería se destaca con los detalles en Myron en los parachoques, los faldones laterales y las llantas de aleación bitono de 17", con detalles en negro brillante y acabado cromado en la parrilla delantera. Elegancia también en los interiores, con una sofisticada franja negra en el salpicadero y asientos exclusivos tapizados en tela gris y piel ecológica negra, realzados por el tono de color cobre de las costuras y el logo "500". El Fiat 500L "120th" también incluye luces antiniebla, sensores de lluvia y luz, y sensores de aparcamiento traseros de serie. Así pues, los clientes pueden elegir entre el motor de gasolina 1.4 Fire de 95 CV con cambio manual de seis velocidades, el turbodiésel 1.3 MultiJet II de 95 CV con cambio manual o robotizado Dualogic o el 1.6 MultiJet de 120 CV en combinación con el cambio manual. Los conductores disponen de muchas opciones cuando se trata de la carrocería: además de la clásica versión bitono Tuxedo en blanco y negro, otras opciones incluyen Blanco Gelato, Negro Cinema, Gris Maestro y Gris Moda, o las versiones bitono Maestro Tuxedo (Gris Maestro con techo negro) y Moda Tuxedo (Gris Moda y capota negra).

UconnectTM 7" HD LIVE con pantalla táctil, preparado para Apple CarPlay TM y compatible con Android AutoTM*
El moderno e innovador Uconnect 7" HD LIVE con pantalla táctil, preparado para Apple CarPlay y compatible con Android AutoTM, se suministra de serie en todos los vehículos de la familia 500 "120th", lo que hace que cada viaje sea una experiencia única y emocionante. En particular, el sistema UconnectTM de última generación dispone de pantalla táctil de alta resolución de 7 pulgadas, interfaz Bluetooth manos libres, streaming de audio, lector de texto y función de reconocimiento de voz, puerto USB con integración del iPod y mandos en el volante.

Además de la gama de servicios UconnectTM LIVE, las características principales del sistema UconnectTM son la integración de Apple CarPlay, la forma más inteligente y segura de usar un iPhone mientras se conduce, y la compatibilidad con Android AutoTM.

Apple CarPlay muestra las indicaciones de ruta optimizadas en función de las condiciones del tráfico a través de Maps y se puede utilizar para hacer y recibir llamadas telefónicas, enviar y recibir mensajes de texto y reproducir Apple Music sin perder la concentración en la carretera. También permite a los conductores utilizar otras aplicaciones, como mensajes, audiolibros y podcasts. CarPlay cuenta con control de voz Siri y está especialmente diseñado ser utilizado en conducción con la máxima seguridad. El sistema también es compatible con Android AutoTM, que transfiere la experiencia de Android al vehículo, al "reflejar" aplicaciones y servicios de la pantalla central. Está diseñado para recuperar información mientras se conduce de forma fácil y segura. El conductor puede usar Google MapsTM para recibir indicaciones sobre la ruta y acceder fácilmente a música, contenidos multimedia y sus aplicaciones de mensajería favoritas.
Para más información sobre la compatibilidad Android Auto, visite support.google.com/androidauto.

*Android Auto, Google Play y Google Maps son marcas comerciales de Google LLC.
Apple CarPlay es una marca registrada de Apple Inc.

Mopar Connect: conexión remota, protección superior
Siempre en busca de la conectividad más avanzada, todos los vehículos de la nueva gama 500 "120th" también contarán, como opcional, con Mopar Connect, el sistema de servicios conectados que ofrece asistencia en carretera y la posibilidad de controlar el estado del vehículo de forma remota y en tiempo real a través del smartphone. Esta nueva característica se integra con los servicios Uconnect LIVE y agrega nuevas funciones, como asistencia en carretera, rescate en caso de accidente y ubicación del vehículo en caso de robo. El sistema también se puede usar para controlar algunas de las funciones del vehículo de forma remota, como emitir una alerta si el automóvil supera un determinado límite de velocidad o abandona una zona delimitada previamente en un mapa o para bloquear y desbloquear las puertas. Por último, Mopar Connect permite a los usuarios ubicar fácilmente sus automóviles estacionados y ver información sobre su estado en sus teléfonos inteligentes.

Panda Connected by Wind, celebra los 120 años de historia de Fiat a velocidad 4G
Ginebra también verá el debut de la nueva edición especial Panda Connected by Wind, resultado de una asociación entre Fiat y Wind, una de las marcas de Wind Tre, uno de los principales actores en el mercado de telefonía móvil en Italia y uno de los principales operadores del mercado de telefonía fija. Comercializado en Italia a partir del mes de abril, el vehículo tiene una nueva imagen específica y está equipado con conexión 4G a Internet, cortesía de "WINDPACK". Para celebrar su 120 aniversario, Fiat, en cooperación con Wind, que lleva cubriendo las necesidades de las familias durante 20 años, ofrecerá a los clientes de la nueva edición especial la posibilidad de estar conectados a la red de Wind Tre incluso en movimiento gracias al router Wi-Fi y una tarjeta SIM de Wind con 50 GB de tráfico de datos mensuales.

La edición especial Panda Connected by Wind tiene un router Wi-Fi "Linkzone 4G" para conectar simultáneamente hasta 15 dispositivos, a la velocidad máxima disponible - una característica tecnológica que mejora aún más la perspectiva de comunidad inherente al modelo Panda. El router wi-fi móvil convierte al Panda Connected by Wind en un punto de acceso eficiente, sin necesidad de instalar ningún software o controlador. Una vez activado, crea una red inalámbrica para conectar cualquier dispositivo Wi-Fi compatible para poder navegar por Internet, descargar archivos y música, compartir fotos y documentos, y administrar mensajes de correo electrónico. Además, el punto de acceso significa que los usuarios pueden disfrutar de la aplicación Uconnect y de todas sus funciones, incluida la navegación integrada Waze, la música en streaming y la radio por Internet, utilizando el tráfico de datos de la oferta exclusiva del Panda Connected by Wind. Usando la interfaz web, es posible administrar todas las configuraciones avanzadas rápida y fácilmente. También puedes llevar contigo el router Wi-Fi al salir del vehículo, para poder disfrutar de la conexión en cualquier lugar. En la playa, en la montaña o en el gimnasio, se puede navegar por Internet, ver películas y escuchar las listas de reproducción favoritas. El dispositivo se alimenta con una batería incorporada y también se puede cargar a través de la base adecuada fijada en la toma de 12 V del vehículo. En perfecta armonía con el concepto de libertad inherente al Fiat Panda, también puedes usar los servicios internacionales de roaming dentro de la Unión Europea.

El nuevo Panda Connected by Wind continúa por la senda de la tecnología fácil de usar que tomó el año pasado con el Panda Waze, el coche urbano más social de la historia y el primero en su segmento en ofrecer integración con la famosa aplicación de navegación Waze en el "Panda Uconnect".

Sin duda el Panda Connected by Wind consolidará el liderazgo del modelo, que ha sido el vehículo más vendido en Italia desde 2012 y ampliará su gran comunidad de 7,5 millones de propietarios y entusiastas que, desde 1980, lo han elegido como su manifiesto de "libertad sobre cuatro ruedas".

El Panda Connected by Wind luce un emblema conmemorativo especial que muestra el número "120" y la expresión "Connected by Wind", además de los detalles en negro brillante en la placa protectora, las manillas de las puertas y las llantas bitono de 15 pulgadas. Su singularidad se destaca con una carrocería blanca combinada con dos características opcionales exclusivas, a saber, un techo negro y las carcasas de los retrovisores naranjas,los colores corporativos de la marca y de Wind.

Con un interior juvenil y luminoso, con asientos de tela negra adornados con costuras en contraste blancas y verdes, el vehículo incorpora una Radio U-Connect Mobile y una base especial para smartphones para mantenerse conectado.

El Panda Connected by Wind tiene un motor 1.2 de 69 CV Euro 6-D.

Tipo Sport, más bello y dinámico que nunca
El Tipo Sport 5 puertas, la versión tope de gama desarrollada en colaboración con Mopar, se presentará en el Salón del Automóvil suizo con una llamativa carrocería blanca y un techo negro en contraste.

Equipado con un motor 1.6 MultiJet de 120 CV con cambio automático DCT, el Tipo Sport que se exhibe en Ginebra luce una elegante pintura en Blanco Pastel que se combina con un techo negro en contraste (opcional). El negro también caracteriza las tapas de los retrovisores y las manillas de las puertas. Muchos elementos recuerdan el mundo del deporte, como los nuevos parachoques delantero y trasero deportivos, los faldones laterales, el difusor trasero, el alerón en el techo y los exclusivos marcos de las luces antiniebla. La apariencia deportiva se completa con un tratamiento en negro brillante que embellece las llantas de aleación diamantadas de 18 pulgadas (opcional fabricado por Mopar) y la amplia parrilla. Los faros se pueden elegir con la tecnología bi-xenón que garantiza un rendimiento superior al 30 % en comparación con la versión de serie. La misma exclusividad se percibe en el habitáculo con un ambiente Total Black que es el escenario perfecto para los asientos de piel y tejido con dobles costuras embellecedoras y tapicería de tecno-piel con un diseño en cruz en el volante y la palanca de cambios. Por último, la conectividad es de serie con el UconnectTM 7" HD LIVE con pantalla táctil, preparado para Apple CarPlay y compatible con Android AutoTM.

Por cierto, un Tipo Sport fue el coche número 500.000 que salió de la línea de producción, confirmando el éxito del modelo. En menos de tres años desde su lanzamiento, se ha convertido en el líder de su segmento en Italia y se encuentra entre los 10 mejores en cuatro países europeos, además de ser el segundo automóvil más global de Fiat, con más del 70 % de las unidades vendidas fuera de Italia.

La nueva gama Tipo incluye tres variantes de carrocería (4 puertas, 5 puertas y Station Wagon) y cuatro acabados (Street, Mirror y los nuevos S-Design y Sport), capaces de satisfacer las necesidades de propietarios con diferentes edades, gustos y necesidades de movilidad. El S-Design y el Sport están destinados a una clientela joven y dinámica que busca una personalidad fuerte y un carácter deportivo en su vehículo, todas características elevadas a niveles particularmente altos en la versión deportiva. El Mirror está pensado para un cliente que necesita espacio y modularidad y desea estar conectado en todo momento, mientras que el Street es ideal para gente joven que desea disfrutar de todo el estilo atractivo, la amplitud y el confort por los que la familia Tipo es precisamente famosa. En otras palabras, el modelo encarna las características distintivas de la marca Fiat: practicidad, simplicidad y personalidad. Es por eso que cada uno de los 500.000 automóviles Tipo producidos es como una prenda hecha a medida, capaz de satisfacer las necesidades y gustos de movilidad de cada cliente.
 
Jeep estrena el 1.3 con 180 cv

NO CABE TODO EL TEXTO. SUPERA LOS 20.000 CARACTERES


Jeep
  • Renegade "S"
  • Compass "S"
  • Compass Night Eagle
  • Cherokee "S"
  • Cherokee Trailhawk
  • Grand Cherokee S Limited



La marca Jeep® en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019
• En el 89º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra se mostrarán las últimas incorporaciones a la expansión de la gama Jeep® en Europa.
• Las personalizaciones exclusivas con los Auténticos Accesorios Jeep® by Mopar® mejoran las características de los SUV Jeep expuestos.
• Cabe destacar una selección de modelos Jeep de edición especial, incluida la nueva gama "S" creada para mejorar el atractivo deportivo de la marca.
• El debut del imparable Cherokee Trailhawk completa la renovada gama Trailhawk especializada para situaciones todoterreno.
• La personalidad audaz y distintiva del Compass Night Eagle se revelará en Ginebra.
• El Jeep Grand Cherokee, que creó la categoría SUV premium, mejora su posición de referencia con el nuevo S Limited e interiores renovados.
• Se desvelarán otras importantes novedades durante la conferencia de prensa de Jeep a las 11:30 del martes 5 de marzo.

Alcalá de Henares, 25 de febrero de 2019.-
La marca Jeep® exhibirá una colección de los principales nuevos productos en el 89º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.
El año 2018 ha sido el mejor de todos los tiempos para la marca Jeep en Europa, con ventas récord en muchos mercados del continente, incluidos Italia, Alemania, España, Francia, Bélgica, Polonia, Suiza, Países Bajos y Portugal. Jeep fue la marca de más rápido crecimiento en la región en 2018, con ventas que crecieron un 56 % en comparación con 2017.

Ha sido el quinto año de crecimiento ininterrumpido en Europa y el tercero que ha registrado ventas de más de 100.000 unidades. El Jeep Compass ha sido el modelo más vendido de la gama, seguido del Jeep Renegade, que también sigue siendo uno de los vehículos más vendidos en su segmento. En tercer lugar está el Wrangler de nueva generación, que ha registrado su mejor año en Europa y un crecimiento de ventas del 86 % en comparación con 2017. Tras estos resultados extraordinarios, la marca Jeep presentará varios nuevos modelos de edición especial en la feria, en respuesta a la continua y creciente demanda de los entusiastas de Jeep de nuevas opciones exclusivas de personalización:
• Nueva gama "S". La edición especial "S" del Renegade, Compass, Cherokee y Grand Cherokee debuta en Europa en el Salón del Automóvil de Ginebra.
• El nuevo Cherokee Trailhawk completa la familia Trailhawk con todos los SUV Jeep que ahora lucen el prestigioso distintivo "Trail Rated", un símbolo que implica la capacidad de abordar con éxito incluso las rutas todoterreno más desafiantes.
• Exhibición de modelos personalizados creados con Auténticos Accesorios Jeep® by Mopar®, la marca de FCA para productos y servicios posventa que cuenta con más de 80 años de tradición en prestaciones, seguridad y estilo. Estos componentes mejoran aún más las características de renombre que decretaron por primera vez el éxito de los SUV Jeep.

Otras novedades importantes para el futuro de la marca Jeep se darán a conocer durante la conferencia de prensa que tendrá lugar el martes 5 de marzo, a las 11:30 en el stand de Jeep (Hall 5).

Auténticos Accesorios Jeep® by Mopar®
Ahora en su cuarta generación, el Jeep Wrangler es el icono de la marca Jeep. Con su estilo auténtico, el Wrangler sigue siendo un indiscutible campeón todoterreno, además de ofrecer los más altos niveles de confort y maniobrabilidad para el uso diario. Mucho más que un diseño emblemático, el nuevo Wrangler es una combinación genuina de tecnología avanzada, como lo demuestran los nuevos sistemas UconnectTM con sus pantallas táctiles capacitivas de alta definición a todo color de 7 pulgadas y 8,4 pulgadas que brindan una experiencia de conducción excepcional y un excelente confort a bordo para todos los ocupantes.

Una edición Mopar® del Wrangler Rubicon con una configuración homologada al 100% para la calle, mejorada por Jeep Performance Parts y capaz de expresar la capacidad indiscutible del vehículo, será una pieza central del stand. Va equipada con un kit de elevación de la suspensión de 2 pulgadas, toma de aire tipo snorkel, protectores de puertas negros y estriberas mejoradas, protectores de umbral negros, tapa de combustible negra, alfombrillas all-weather y adhesivos de 1941 que se añaden a la configuración específica de este modelo.
El vehículo también cuenta con algunos Accesorios Auténticos Jeep® by Mopar. Estos se seleccionan de una gama de más de 200 accesorios específicos de Jeep Wrangler e incluyen: rejilla de siete ranuras Matt Black, guadabarros, luces de todo terreno y carcasas de espejos, todo en contraste con la pintura amarilla Hella Yella. Estos accesorios son capaces de proporcionar lo mejor en términos de funcionalidad, seguridad, estilo y rendimiento porque son creados por los mismos equipos que diseñaron el vehículo original. La personalización del Mopar continúa en el interior, con el parasol de malla negra, manillas delanteras así como una mesa en portón trasero que mejora la funcionalidad del vehículo.

Se expondrá junto a un Wrangler Sahara con personalización urban que expresa aún más la versatilidad del icono de Jeep en términos de personalización. Las cantoneras y el tapón de combustible cromado destacan contra la pintura Azul Ocean. Ambos se equipan con el nuevo motor de gasolina 2.0 que desarrolla 272 CV en combinación con un cambio automático de ocho velocidades y los dos sistemas de tracción total ofrecidos en la gama Wrangler (Command-Trac para el Sahara y Rock-Trac para el Rubicon).

Los expertos de Mopar también han dirigido su atención hacia el Jeep Renegade. El modelo Renegade en el stand de Jeep, que se exhibe en el nivel de acabado Limited, presenta un exterior color Bikini completamente nuevo en combinación con un interior de piel Polar Plunge, y se caracteriza por una personalización urban especial, que incluye una cantonera trasera para el umbral de carga, un dam delantero, molduras laterales únicas y cantoneras con el logo Jeep, todo de color Gris Subshine, que es del mismo color de las tapas de los retrovisores y la parrilla delantera. En el habitáculo se ofrece un organizador de carga y alfombrillas.

Nueva gama "S"
Por primera vez en un salón del automóvil en Europa, la marca Jeep mostrará la nueva gama "S". Creada para los modelos Renegade, Compass, Cherokee y Grand Cherokee, la nueva gama "S" realza con audacia el atractivo deportivo y metropolitano de los SUV Jeep, además de reafirmar sus legendarias capacidades todoterreno. Estos vehículos representan los valores de libertad, autenticidad, aventura y pasión que forman parte de la marca Jeep en un entorno urbano de desplazamientos diarios y en rutas todoterreno.

Nuevo Jeep Renegade "S"
El nuevo Jeep Renegade "S" del stand presenta un exterior Blanco Alpine. Basado en la versión tope de gama Limited, presenta un aspecto más deportivo con techo negro y detalles de color Granite Crystal de bajo brillo en su emblemática parrilla delantera de siete ranuras y en varios emblemas ("4x4", "Jeep", "Renegade" y "S"). Las barras de techo específicas del modelo y las exclusivas llantas de aleación Granite Crystal de 19 pulgadas completan el aspecto exterior del modelo de edición especial. El atractivo deportivo de la nueva edición especial "S" continúa en el interior, donde los asientos de alta calidad con costuras de tungsteno y un volante tapizado en piel con costuras negras realzan el ambiente oscuro y totalmente negro, y se puede encontrar una gran cantidad de tecnología fácil de usar, incluido el innovador UconnectTM NAV de 8,4 pulgadas que integra Apple CarPlay y Android AutoTM. Las exclusivas características adicionales para el confort y la seguridad incluyen control de crucero adaptativo, aviso de colisión frontal, climatizador bizona, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y el Full Pack LED, que incluye luces diurnas de cruce, faros, luces antiniebla y luces traseras de LED. Bajo el capó del modelo expuesto, hay un nuevo motor 1.3 Turbo T4 que brinda 180 CV con un cambio automático de nueve velocidades. La gama de motores también incluye el motor 1.3 Turbo T4 que ofrece 150 CV, el diésel 1.6 MultiJet II combinado con un cambio manual de seis velocidades o un DDCT de seis velocidades y el 2.0 MultiJet II 4x4 en combinación con un cambio automático de nueve velocidades. La legendaria capacidad todoterreno de Jeep es cortesía de su avanzado sistema 4x4, de la desconexión del eje trasero, del control de tracción Selec-Terrain y del sistema de ayuda en pendiente Hill Start Assist.
El Jeep Renegade "S" se comercializará solo en ciertos mercados europeos durante el segundo trimestre de este año (no comercializado en España).

Nuevo Jeep Compass "S"
El nuevo Compass "S" se une a la gama del modelo Jeep más vendido y hace su debut europeo en Ginebra. Diseñado para mejorar su aspecto deportivo y metropolitano, el nuevo "S" ofrece un estilo sofisticado con un equipamiento completo creado para los clientes que desean destacar. Además de la tecnología todoterreno de última generación, brinda una excelente dinámica de conducción en carretera y cuenta con más de 70 sistemas de seguridad activa y pasiva. El Jeep Compass "S" que se expone en Ginebra presenta un exterior bitono Blanco Pearl con techo negro (de serie en el "S") y nuevas y específicas llantas de color Granite Crystal de bajo brillo de 19 pulgadas. El mismo acabado exclusivo se aplica en los emblemas ("4x4", "Jeep" y "S"), en la parrilla delantera, los marcos de las luces antiniebla, las aplicaciones del parachoques inferior y la moldura de las ventanillas que envuelve el vehículo. En el interior, luce una tapicería de piel negra con costuras de tungsteno en contraste, marco de la consola central de color Gun Metal anodizado y lo mejor en términos de conectividad, cortesía del sistema UconnectTM NAV de 8,4 pulgadas. Otras características de esta edición especial son los faros bi-xenón, las luces largas automáticas, el portón trasero eléctrico, el control de crucero adaptativo, el sistema de sonido Beats y los asientos eléctricos de 8 posiciones. El vehículo que se muestra en el stand de Jeep se equipa con un motor 2.0 MultiJet de 170 CV en combinación con un cambio automático de nueve velocidades y tracción a las cuatro ruedas. La gama de motores disponible en el nuevo "S" también incluye el motor de gasolina 1.4 que desarrolla 140 o 170 CV (combinado con un cambio manual de seis velocidades o de nueve velocidades y tracción total), el 1.6 MultiJet II que desarrolla 120 CV con un cambio manual y el 2.0 de 140 o 170 CV en combinación con un cambio automático de nueve velocidades. En los mercados fuera de Europa, se ofrece un motor de gasolina 2.4 de 150 o 175 CV en combinación con un cambio automático de nueve velocidades y tracción a las cuatro ruedas.
El nuevo Jeep Compass "S" se comercializará en los concesionarios Jeep de toda Europa en el segundo trimestre de este año.

Nuevo Jeep Cherokee "S"
El nuevo modelo de edición especial Cherokee "S" añade una connotación audaz y deportiva a la evolución del SUV de tamaño medio más capaz que se siente cómodo ante las exigencias de la vida moderna de la ciudad y en las aventuras fuera de las rutas transitadas. El nuevo modelo de edición especial "S" cuenta con un atractivo deportivo que se plasma en detalles de estilo distintivos combinados con contenidos interiores específicos inspirados en el confort y el lujo. Con el equilibrio correcto de tradición, tecnología avanzada, cuidado artesanal y diseño, el estilo exterior de la nueva edición especial se ha inspirado en la naturaleza más exclusiva y premium de la familia Jeep, y se expresa en un conjunto contemporáneo bien equilibrado que presenta un exterior Blanco Pearl y acabados interiores especiales.

En el exterior, el nuevo Cherokee "S" cuenta con llantas específicas de color metalizado Granite Crystal brillante satinado de 19 pulgadas, parachoques delantero inferior y guardabarros del color de la carrocería, emblema "S" específico, detalles de color metalizado Granite Crystal brillante satinado para los emblemas '4x4' y 'Jeep', las barras de techo y los marcos de las luces antiniebla.

El habitáculo está repleto de tecnología innovadora y ofrece mucho espacio en un ambiente sofisticado que se caracteriza por formas esculpidas y materiales de calidad superior. Se presta especial atención a los detalles con los tejidos interiores de piel Nappa en negro con llamativas costuras de tungsteno en los asientos, los apoyabrazos y la consola central, y características seleccionadas para garantizar el más alto nivel de confort interior. El equipamiento adicional incluye UconnectTM NAV de 8,4 pulgadas con integración de Apple CarPlay y compatibilidad con Android AutoTM, control de crucero adaptativo con Stop&Go, limitador de velocidad activo, aviso de colisión frontal plus con reconocimiento de peatones, control de frenada avanzado, aviso de salida de carril plus, detector de ángulo muerto, control de cruce en la parte trasera, sistema de apertura y arranque sin llave Keyless Enter-N-GoTM, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y ayuda al aparcar en paralelo y batería. Todas estas características ofrecen comodidad, seguridad y potencia; esta última es cortesía del potente motor de gasolina 2.0 Turbo de 270 CV en combinación con un cambio automático de nueve velocidades y tracción a las cuatro ruedas, que completa la gama de motores disponible para el nuevo Cherokee y que equipa el coche expuesto en el stand de Ginebra.

En Europa, el lanzamiento comercial del nuevo Cherokee "S" está programado para el segundo trimestre del año.

Jeep Grand Cherokee S Limited
El Jeep Grand Cherokee creó la categoría SUV premium hace 26 años. Con más de seis millones de unidades vendidas desde su primera comercialización, este año sigue siendo un referente en su categoría con el nuevo S Limited. Basado en el nivel de acabado Limited, el nuevo S Limited destaca por su estilo único, audaz y deportivo. El exterior presenta detalles de diseño distintivos tomados del modelo Grand Cherokee SRT, el SUV que combina prestaciones de carreras con la capacidad todoterreno de Jeep. Los parachoques delantero y trasero cuentan con el diseño específico del modelo y con acabados de color Granite Crystal de bajo brillo. El nuevo modelo de edición especial luce un capó de altas prestaciones estilo SRT, mientras que los faldones laterales específicos y los inconfundibles guardabarros de Jeep, capaces de evocar fuerza y elegancia, ofrecen un atractivo excepcional. El exterior se completa con un terminal de escape bruñido y llantas de aleación de color Granite Crystal de bajo brillo de 20 pulgadas, con tornillos cromados.

Este look deportivo también se encuentra en el habitáculo, que presenta el mismo tratamiento "oscuro" del exterior, junto con una nueva consola central integrada de color Piano Black. El interior también ofrece específicos asientos delanteros de piel negra calada ventilados con cojines y respaldos térmicos. Se incluye un nuevo conjunto de infoentretenimiento de alta tecnología y el nuevo S Limited también ofrece un sistema de sonido Alpine de calidad superior con amplificador digital, cancelación activa del ruido, nueve altavoces, subwoofer y la última generación del sistema UconnectTM de 8,4 pulgadas con navegador, diseño de vidrio laminado, Apple CarPlay y Android AutoTM.

El vehículo que se exhibe en el stand de Jeep en Ginebra cuenta con un exterior Blanco Bright y un interior de piel negra. Está equipado con un motor diésel 3.0 V6 Common Rail de inyección directa con tecnología MultiJet II que desarrolla 250 CV y se combina con un cambio automático de ocho velocidades y levas de cambio en el volante. El nuevo Grand Cherokee S Limited debutará en los concesionarios Jeep en marzo.

La introducción de la nueva edición especial S Limited también marca el lanzamiento al mercado de la gama Model Year 2019 del SUV más premiado. Además del interior renovado con una consola central rediseñada, la nueva tecnología para mejorar el confort y la seguridad hará que el buque insignia de Jeep resulte aún más atractivo. Las principales mejoras exteriores incluyen acabados totalmente nuevos, llantas nuevas y tres nuevos colores exteriores: Azul Slate, Verde metalizado y Gris Sting.

Nuevo Jeep Cherokee Trailhawk
En Ginebra, la marca Jeep presenta la versión Trailhawk de su SUV Cherokee de tamaño medio para los clientes que desean lo mejor en términos de prestaciones todoterreno.

Apenas unos meses después del lanzamiento del nuevo Cherokee, el acabado Trailhawk se une a la gama Cherokee y completa la familia pionera de versiones de especialistas todoterreno. Los modelos Trailhawk no solo representan la actitud sin compromisos que caracteriza a cada vehículo que lleva la inconfundible parrilla de siete ranuras, sino también su legendaria capacidad todoterreno, que representa un vínculo directo e inconfundible con las raíces de la marca. Ofrecen lo mejor en términos de destreza 4x4 en cada segmento donde está presente la marca Jeep. El primer modelo Trailhawk se introdujo en la generación actual del Cherokee lanzada en 2014, al que siguieron el Renegade, Grand Cherokee y Compass. La familia Trailhawk luce con orgullo el famoso emblema "Trail Rated" que se otorga solo después de pasar una serie de extenuantes pruebas en algunos de los terrenos más difíciles del mundo.

Con una apariencia y presencia agresivas, ejemplifica de inmediato su idoneidad para las rutas todoterreno como el SUV de tamaño medio más capaz en su categoría. El Trailhawk incluye hardware todoterreno Jeep, neumáticos todoterreno de 17 pulgadas, ángulos de ataque y salida agresivos, placas protectoras y parachoques delantero y trasero exclusivos, además de un kit de elevación de fábrica de 2 centímetros. Su incomparable capacidad 4x4 se ha mejorado con el Jeep Active Drive Lock y el bloqueo del diferencial trasero que maximiza la tracción en superficies extremas, y el Selec-Terrain con cinco modos, incluido el Rock que es exclusivo del modelo Trailhawk. El Jeep Cherokee Trailhawk tiene un ángulo de ataque de 29,9 grados, un ángulo de salida de 32,2 grados y un ángulo ventral de 22,9 grados. La altura libre al suelo es equivalente a 22 cm.
 
Abarth
  • 595 esseesse
  • 124 Rally Tribute





Abarth celebra 70 años de historia y presenta el nuevo 595 esseesse y el 124 Rally Tribute en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019
• Debutan los nuevos 595 esseesse y 124 Rally Tribute, rindiendo homenaje a 70 años de estilo y prestaciones profundamente arraigados en los deportes de motor.
• El nuevo Abarth 595 esseesse está inspirado en el legendario kit de transformación de los años sesenta y la posterior edición del Abarth 500 comercializada en 2009.
• También se exhibe en el evento suizo el exclusivo Abarth 124 Rally Tribute, edición limitada de tan solo 124 vehículos, que celebra la victoria en la Copa FIA R-GT 2018.

Alcalá de Henares, 25 de febrero de 2019.-
En el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, la marca del Escorpión celebra el 70 aniversario de su fundación, un hito en la historia del automovilismo. Las estrellas del stand son el nuevo Abarth 595 esseesse y la edición limitada Abarth 124 Rally Tribute, ambas auténticas expresiones del alma de la marca y de su glorioso pasado en los deportes de motor.
En particular, el primer coche es un homenaje al legendario kit de transformación de los años sesenta, que se recuperó con éxito con el nuevo Abarth 500 en 2009. Por otro lado, el segundo vehículo que debuta es un homenaje al Abarth 124 rally, que después de una temporada repleta de éxitos que han culminado con la victoria en la Copa FIA R-GT y el Campeonato de Europa de Rally, y más de 40 victorias en 12 diferentes campeonatos italianos, tiene como objetivo defender su posición dominante en 2019 y los títulos ganados.

Nuevo Abarth 595 esseesse
Regresa el asombroso Abarth 595 esseesse, dando nueva vida a un nombre profundamente arraigado en la historia de la marca que se remonta a sus orígenes, cuando los kits de transformación de los años sesenta hicieron la fortuna de Karl Abarth como inventor de los kits diseñados para mejorar las prestaciones de los vehículos de producción en serie.

En 1964 debutó el primer Abarth 595 esseesse, personalizado con la ayuda de un carburador Solex 34 PBIC y un colector de admisión especial, fundido en una sola pieza de aleación ligera con la tapa de la válvula, aumentando su potencia a 32 CV. En el exterior, el vehículo era reconocible por los anclajes de goma que aseguraban el capó en lugar del bloqueo habitual, reemplazado por el logotipo esmaltado de Abarth. En el interior, el "pequeño gran Escorpión" mostraba emblemas distintivos, con el monograma "SS" en letras mayúsculas en el capó y el maletero, y "esseesse" de forma extendida, en letras minúsculas, en el salpicadero. Y fue un éxito inmediato entre los entusiastas italianos de los coches deportivos.

Un éxito que se repitió en 2009 con el kit de transformación original "esseesse" para el nuevo Abarth 500 que apareció en 2008. Este kit aumentaba la potencia del motor a 160 CV y modificaba la configuración de la suspensión, con muelles rebajados Eibach, además de un sistema de frenos de mayor potencia y otros contenidos claramente inspirados en las carreras. Asimismo, para garantizar el cumplimiento de las normas de control y seguridad más exigentes, el kit de transformación "esseesse" solo era instalado por la red oficial de transformadores Abarth, que lo recibían en la famosa caja de madera, al igual que el célebre original de los años sesenta.

Ahora, 10 años después, el emblemático "esseesse" regresa a lo más alto de la gama Abarth y se equipa con el motor de 180 CV, el más potente de la marca. Diseñado para los amantes de las prestaciones puras, el nuevo Abarth 595 combina la adrenalina y la deportividad intrínsecas de la marca del Escorpión con características distintivas de diseño, estilo y conectividad.

En la mejor tradición Abarth, este automóvil se vuelve realmente especial con un equipamiento de serie específico que proporciona una experiencia de conducción emocionante, acompañado en todo momento por el inconfundible rugido del sistema de escape Abarth by Akrapovic, desarrollado específicamente para los automóviles del Escorpión, que combina unas prestaciones excepcionales con un sonido aún más emocionante.

El nuevo Abarth 595 esseesse también cuenta con un sistema de frenos delantero Brembo de altas prestaciones, que garantiza una respuesta excelente y una maniobrabilidad perfecta, gracias a los discos de freno delanteros perforados y ventilados y a las pinzas de freno rojas sobredimensionadas. Más específicamente, el sistema puede realinear las pastillas de freno con la superficie de frenado del disco, para una rápida dispersión del calor y una mejor reactividad del automóvil al frenar.

También es de serie el filtro de aire específico "by BMC", que proporciona una mejor capacidad de flujo de aire de admisión que los filtros convencionales, con ventajas evidentes en la calidad de la combustión del motor, en la potencia de salida y, como consecuencia, en las prestaciones. El equipamiento del nuevo Abarth 595 se completa con las suspensiones traseras Koni FSD (Amortiguación de frecuencia selectiva), que optimizan la experiencia de conducción al garantizar un mejor agarre, maniobrabilidad y estabilidad en carretera, con total seguridad. Por último, el equipamiento de serie también incluye el navegador del sistema Uconnect con pantalla táctil de alta definición de 7" con Abarth Telemetry, Apple CarPlay y compatibilidad con Android AutoTM*.

El espléndido equipamiento de serie está acompañado por características estéticas únicas. En el exterior, el nuevo Abarth 595 esseesse se identifica por las llantas de aleación Supersport de 17" con un nuevo acabado Blanco Racing, franjas laterales Abarth, carcasas de los retrovisores y alerón delantero y trasero a juego. Para concluir, el nuevo Abarth está "certificado" por el "esseesse" específico en su carrocería que, junto con el logotipo "70th Anniversary", hace que este deportivo sea verdaderamente único y exclusivo. La personalidad de carreras del Abarth 595 esseesse se expresa claramente en los asientos deportivos "Sabelt 70" con estructura trasera de carbono y en los pedales de carbono. Además, la nueva gama de asientos Sabelt en el 595 celebra el 70 cumpleaños de Abarth con el número 70 bordado en la tapicería. Estos asientos se han mejorado aún más en sus formas, aplicaciones y acolchados, para una experiencia de conducción aún más intensa.

*Android Auto, Google Play y Google Maps son marcas comerciales de Google LLC.
Apple CarPlay es una marca registrada de Apple Inc.

Abarth 124 Rally Tribute
El Salón de Ginebra acoge el debut mundial del nuevo Abarth 124 Rally Tribute, que celebra el triunfo del coche de carreras "124 rally" el año pasado, en la Copa FIA R-GT, así como unas 40 victorias en los 12 campeonatos italianos en los que participó.

Producido en una edición limitada de tan solo 124 coches, el nuevo Abarth 124 Rally Tribute muestra contenidos únicos que lo convierten en un auténtico "objeto de colección", como el específico logo conmemorativo en los guardabarros y la placa de metal numerada en el habitáculo que certifica su estatus exclusivo. La característica estilística exclusiva y su atuendo de serie incomparable convierten a este vehículo en un emblema de los valores fundamentales de la marca: prestaciones, cuidado artesanal y excelencia técnica.

Al igual que el 124 Spider del que deriva, el nuevo Abarth 124 Rally Tribute es extraordinariamente ágil y dinámico, gracias sobre todo a su diferencial mecánico autoblocante, uno de los pocos vehículos que lo ofrece en este segmento, y a su peso concentrado entre los dos ejes. Su peso ligero de tan solo 1.060 kg garantiza una agilidad excepcional, con una excelente relación peso/potencia de 6,2 kg/CV.

Bajo el capó palpita un potente motor 1.4 turboalimentado de cuatro cilindros con tecnología MultiAir. Con la homologación Euro 6/D, desarrolla 170 CV (en otras palabras, unos 124 CV por litro) y 250 Nm de par, con una velocidad máxima de 232 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos en combinación con el cambio manual de seis velocidades. Por último, la suspensión es de cuadrilátero alto delante y multilink de cinco brazos detrás.

Por no mencionar el uso del legendario escape Record Monza en el nuevo Abarth 124 Rally Tribute, con un sistema Dual Mode capaz de modificar el flujo de los gases de escape en función de las revoluciones del motor y garantizar un suministro de par lineal generando un rugido profundo y satisfactorio. Otras características técnicas derivadas de las carreras incluyen los frenos, desarrollados y producidos por Brembo, y las llantas de aleación ultraligera de 17" con acabado Blanco Racing, que permiten reducir el peso en 4 kg, lo que brinda una maniobrabilidad mejorada y un diseño aún más deportivo.

El nuevo Abarth 124 Rally Tribute está disponible en dos colores de carrocería, Rojo Costa Brava y Blanco Turini, ambos combinados con un capó negro mate, una referencia al histórico Abarth 124 Rally que presentó esta solución para evitar que el piloto se deslumbrara con el sol. Además, las carcasas de los retrovisores y el alerón tienen un color Gris Gun Metal en la carrocería Rojo Costa Brava o Rojo Racing con el color Blanco Turini.

El atuendo de serie también incluye lujosas características de confort, como los asientos de piel calefactables, el kit Alcantara, las alfombrillas Abarth y el Pack Radio Plus. Este pack incluye el sistema de infoentretenimiento integrado, controlado mediante un cómodo mando fácil de usar en el túnel central. También cuenta con una pantalla táctil a color de 7 pulgadas, sintonizador digital DAB, dos puertos USB, conector auxiliar y conexión Bluetooth. Se combina con un sistema de sonido Bose con nueve altavoces, cuatro de los cuales están integrados en los reposacabezas. El pack incluye climatizador automático.

Los accesorios clave disponibles en el catálogo Mopar para el Abarth 124 Spider incluyen la capota rígida de fibra de carbono: ligera, segura y altamente tecnológica aporta al vehículo un auténtico estilo coupé, además de conservar toda la emoción y la diversión al volante que solo un auténtico descapotable puede brindar. La barra de puntales sobredimensionada garantiza una mayor rigidez torsional para una maniobrabilidad aún más excelente. Por no mencionar una serie de accesorios, como el kit de soporte para bebidas con anillos plateados y la copa de aluminio con el logo 124 Spider, que ayudan a hacer que el interior sea aún más exclusivo, mientras que la red del maletero con el logotipo Mopar ayuda a organizar la carga, para la máxima libertad en carretera.

Abarth, 70 años de estilo y prestaciones profundamente arraigados en los deportes de motor
La leyenda de la marca del Escorpión comenzó el 31 de marzo de 1949 cuando Carlo Abarth (1908-1979) fundó Abarth & C. junto con el piloto Guido Scagliarini. El primer vehículo producido fue un 204 A, basado en el Fiat 1100, que inmediatamente ganó el campeonato deportivo italiano 1100 y el título de Fórmula 2. Desde entonces, la historia de Abarth ha estado llena de récords de carreras e industriales, siempre con el espíritu del fundador combinando prestaciones máximas, cuidado artesanal y evolución técnica constante. Y gracias a los extraordinarios logros del Abarth 124 Rally, el público internacional ahora vuelve a disfrutar de toda la emoción y el entusiasmo que se originó a mediados de los años cincuenta cuando, más allá de una asociación cada vez más estrecha con Fiat, comenzó la leyenda de la marca del Escorpión en los deportes de motor: 10 récords mundiales, 133 récords internacionales y más de 10.000 victorias en pista. Y la lista de vehículos Abarth que han pasado a la historia del automovilismo es realmente larga: desde los coches aerodinámicos que batían récords construidos en asociación con los mejores constructores de Turín en modelos derivados de Fiat, hasta el 850 TC que ganó en todos los circuitos internacionales, incluyendo el de Nürburgring, y el 2300 S, que estableció una increíble serie de récords en el circuito de Monza. A partir de 1971, Abarth pasó a ser de propiedad exclusiva de Fiat Auto y la leyenda continuó con el Fiat 124 Abarth, ganador del título europeo de 1975, el 131 Abarth campeón mundial de rally de 1980 y el Ritmo Abarth.

Si bien estos triunfos, firmemente asentados en la imaginación colectiva, son impresionantes por sí mismos, la importancia de las carreras siempre ha sido mucho más profunda para los ingenieros y expertos técnicos de Abarth: proporciona un exigente banco de pruebas, ofreciendo las condiciones más duras para probar las tecnologías más innovadoras, listas para transferirse a los coches de carretera Abarth. Este es el único camino para lograr lo mejor en términos de prestaciones, seguridad y fiabilidad. Los dos nuevos vehículos presentados en Ginebra no son una excepción y seguramente ayudarán a consolidar el éxito de ventas alcanzado en 2018, cuando la marca registró sus mejores ventas en Europa, con casi 23.500 unidades matriculadas y un crecimiento del 36,5 % en comparación con 2017. Los resultados fueron particularmente sobresalientes en algunos mercados: por ejemplo, en Gran Bretaña, Abarth estableció su récord nacional con 5.600 unidades vendidas y un crecimiento del 27 %, mientras que en España vendió 1.450 unidades, lo que representa un crecimiento del 27 %. Además, en Europa la base de fans de la marca se está ampliando a un ritmo vertiginoso, con más de 100.000 fans registrados en la comunidad Abarth Scorpionship. Para celebrar estos logros, así como el histórico cumpleaños, la marca ha lanzado la gama Abarth "70th Anniversary", que incluye el Abarth 595, el Abarth 124 y desde hoy también los modelos Abarth 595 esseesse, todos identificados en el exterior por el logotipo específico para hacerlos únicos y exclusivos.

El 70 aniversario de la leyenda de Abarth también se celebra en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019: en un área especial creada por los mejores organizadores del evento, los visitantes podrán admirar una exhibición especial que incluye una serie de coches clásicos de varias colecciones que narran la historia de Abarth desde sus primeros días. FCA Heritage estará presente con el precioso Abarth 750 Record (1956), que en junio de ese año estableció un total de 14 récords de velocidad y resistencia en la clase H.
 
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Reacciones: El italiano
Osea, cero novedades.
 
Si no he leido mal, dicen que se presentarán más novedades durante la conferencia.

Tampoco tendria sentido desvelar ya todo.
Pero pronto saldremos de dudas
 
Hoy he ido a buscar el Merche al tapicero para que me arreglara una de las orejas de mi asiento.

Llego al taller y PUMBA un 4c rojo.

El primero que he tocado en mi vida, El coche es alucinante, bestial, etc, etc, etc.

Lo que me ha llamado la atención ha sido el comentario del tapicero: "...... ya, pero es un Fiat .... " riéndose. He visto el desprecio en su cara.

Acabo de ver que donde me lo ha arreglado, después de solo 4 horas, le acaban de salir unas arrugas ........... mañana me planto en el taller del tontolculo ese y me lo va a dejar como si fuera el asiento de un Bentley.

Nos quedan muchos, muchos años para cambiar la percepción de Alfa.
 
Hoy he ido a buscar el Merche al tapicero para que me arreglara una de las orejas de mi asiento.

Llego al taller y PUMBA un 4c rojo.

El primero que he tocado en mi vida, El coche es alucinante, bestial, etc, etc, etc.

Lo que me ha llamado la atención ha sido el comentario del tapicero: "...... ya, pero es un Fiat .... " riéndose. He visto el desprecio en su cara.

Acabo de ver que donde me lo ha arreglado, después de solo 4 horas, le acaban de salir unas arrugas ........... mañana me planto en el taller del tontolculo ese y me lo va a dejar como si fuera el asiento de un Bentley.

Nos quedan muchos, muchos años para cambiar la percepción de Alfa.

Yo de eso ya estoy curado.

Sin embargo mi mujer ahora se pica mucho, y yo le digo que pase.
El hombre de una amiga es proVag total. Lleva un seat y un audi, y en 2 coches 3 motores, aparte de problemas en los frenos, erc, etc. Es verdad que fueron los 2 de segunds mano y eso es una loteria. Pero el tio nada, que es mala suerte.
Y a mi mujer le pregunta que tal su alfa, le dice que bien. Le pregunta los años: 8 y su respuesta es......... Tu espera a que pase de los 10 ya veras como te a a fallar por todos lados.

Pero no hay mas ciego que el que no quiere ver.

Pero ya digo, yo paso. Ande yo caliente, riase la gente.
 
Alfa Romeo
  • Giulietta MY2019
  • Giulietta Executive
  • Giulietta Veloce
  • Giulia Veloce Ti
  • Giulia Quadrifoglio "Alfa Romeo Racing"
  • Stelvio Ti
  • Stelvio Quadrifoglio "Alfa Romeo Racing"

Alfa Romeo en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2019
• La marca es estrella del evento con una zona de exposición que gira en torno a la belleza, las prestaciones y la exclusividad.
• Conectividad y carácter en cada modelo, gracias a los accesorios Mopar® diseñados para mejorar las características distintivas del Giulietta, Giulia y Stelvio.
• Cabe destacar las series especiales en edición limitada Giulia Quadrifoglio y Stelvio Quadrifoglio "Alfa Romeo Racing", que conmemoran la legendaria historia de Alfa Romeo en el mundo de las carreras y el regreso de un piloto italiano a la Fórmula 1, Antonio Giovinazzi, que se une al equipo "Alfa Romeo Racing" junto con el ya campeón del mundo Kimi Räikkönen.
• Contenidos únicos y prestaciones: es el Alfa Romeo Stelvio Ti, el acabado que luce con orgullo las históricas siglas de "Turismo Internazionale", que desde siempre es sinónimo de las versiones más lujosas, más tecnológicas y mejor equipadas.
• Bajo los focos también el nuevo Alfa Romeo Giulietta MY19, que ha evolucionado manteniendo su estilo inconfundible y su carácter marcadamente deportivo.
• Se darán a conocer otras grandes novedades durante la conferencia de prensa del martes 5 de marzo.

Alcalá de Henares, 25 de febrero de 2019.- Desde hace más de un siglo, los vehículos Alfa Romeo han fascinado a los automovilistas por su belleza y su estilo italiano que evoca a simple vista las prestaciones, la tecnología y el placer de conducción listos para desatarse arrancando el motor. Este año, los visitantes del Salón Internacional de Ginebra percibirán claramente que la marca ha evolucionado aún más, en muchas direcciones diferentes. Nada podría haber expresado mejor la integración de las prestaciones más extremas en el ADN de Alfa Romeo que el regreso de la marca a la Fórmula 1, y en la temporada 2019 el equipo competirá en la categoría reina con el nombre de "Alfa Romeo Racing" con un piloto italiano en la línea de salida, Antonio Giovinazzi, junto a Kimi Räikkönen, campeón del mundo en 2007. En el stand de Ginebra no podía faltar el monoplaza de la escudería, que representa el vínculo inquebrantable con las carreras que subyace en las series especiales de edición limitada Giulia Quadrifoglio y Stelvio Quadrifoglio "Alfa Romeo Racing" con su propia carrocería específica. Evolución también en el sentido de exclusividad, con el regreso de las históricas siglas "Turismo Internazionale" que luce el Alfa Romeo Stelvio en el nuevo acabado Ti, que representa el culmen de la deportividad, junto con el Giulia Veloce Ti. El nuevo Giulietta MY19 se presenta en el mercado con un enfoque aún más personalizado, con cinco acabados y seis paquetes de accesorios. De este modo, cualquier persona podrá expresar su carácter a través de su vehículo. En el stand, un elegante Giulietta Executive con carrocería Verde Visconti y el deportivo Giulietta Veloce.

Cuando se trata de personalizaciones, no podía faltar una exposición de accesorios firmados por Mopar®, marca dedicada a la asistencia, los recambios y la atención al cliente para los vehículos FCA.
Por último, se ilustrará un nuevo e importante paso hacia el futuro durante la conferencia de prensa programada para el martes 5 de marzo.

A ver ahora...
 
Hoy he ido a buscar el Merche al tapicero para que me arreglara una de las orejas de mi asiento.

Llego al taller y PUMBA un 4c rojo.

El primero que he tocado en mi vida, El coche es alucinante, bestial, etc, etc, etc.

Lo que me ha llamado la atención ha sido el comentario del tapicero: "...... ya, pero es un Fiat .... " riéndose. He visto el desprecio en su cara.

Acabo de ver que donde me lo ha arreglado, después de solo 4 horas, le acaban de salir unas arrugas ........... mañana me planto en el taller del tontolculo ese y me lo va a dejar como si fuera el asiento de un Bentley.

Nos quedan muchos, muchos años para cambiar la percepción de Alfa.
El que se puede comprar ese coche sabe lo que es. Las paletadas esas son propias de gente que aspira a un Passat o un A4 (con todos mis respetos a los coches y mis no respetos a los incultos de ese tipo)
 
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Reacciones: RadiK-Alfa y mikirow2
El veloce ti ya lo presentaron hace 1 año.

Espero que esta vez si sea para venderlo.
 
Yo de eso ya estoy curado.

Sin embargo mi mujer ahora se pica mucho, y yo le digo que pase.
El hombre de una amiga es proVag total. Lleva un seat y un audi, y en 2 coches 3 motores, aparte de problemas en los frenos, erc, etc. Es verdad que fueron los 2 de segunds mano y eso es una loteria. Pero el tio nada, que es mala suerte.
Y a mi mujer le pregunta que tal su alfa, le dice que bien. Le pregunta los años: 8 y su respuesta es......... Tu espera a que pase de los 10 ya veras como te a a fallar por todos lados.

Pero no hay mas ciego que el que no quiere ver.

Pero ya digo, yo paso. Ande yo caliente, riase la gente.
Incluso aún pensando que eso es así, me parece una falta de educación que la gente suelte alegremente que tú coche es una mierda. En el fondo es envidia inconsciente por ver un coche bonito y diferente a los que tiene la masa, a la cual él pertenece.

Lo que hay que decirles es que el Alfa no se va a romper y si se rompe, te compras otro igual, que mejor eso que ir con coche de paleto.
 
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Reacciones: Francisco P
Lo he leído Zhio, y si he hecho ese comentario tan escueto es porque me alegraría el día (muchos días) que presentaran algo
mas que versiones de modelos existentes.

Me parece que interiormente ya me prevengo a mi mismo de no hacerme ilusiones.

Pero repito, ojalá me equivoque.

Lee bien. Dice en la nota de prensa que en la rueda de prensa se presentarán adicionalmente otras novedades