Wilfredo Ricart, destacado ingeniero español, dejó una huella imborrable en Alfa Romeo entre 1936 y 1946. Durante este tiempo, escapando de la Guerra Civil Española, Ricart contribuyó al legado de Alfa Romeo con innovaciones revolucionarias y proyectos ambiciosos, incluido el primer automóvil de Grand Prix con una configuración moderna y el diseño del revolucionario Gazzella.
Periodo Prolífico en Alfa Romeo:
Al llegar a Milán en 1936, Ricart ya poseía una impresionante trayectoria profesional. Su incorporación a Alfa Romeo marcó el inicio de una década de innovaciones significativas. Durante su estancia, diseñó el Alfa Romeo Tipo 512, marcando un hito con su arquitectura motor detrás, piloto delante, una configuración que sigue vigente en la Fórmula 1 actual.
Contribuciones Significativas de Ricart:
- Alfa Romeo Tipo 512: Este modelo, con un motor bóxer de 12 cilindros situado en la parte trasera, fue una revolución en términos de reparto de pesos y prestaciones. A pesar de su avanzada tecnología, la Segunda Guerra Mundial interrumpió su desarrollo.
- Dobles Brazos Oscilantes Delanteros: Ricart también introdujo innovaciones en la suspensión que perduraron en los modelos de Alfa Romeo hasta finales de los años 60.
- Proyecto Gazzella: Un diseño futurista para una berlina de seis plazas con tracción delantera y características aerodinámicas avanzadas, que nunca llegó a producción debido a restricciones posguerra.
Desafíos y Competencia:
La colaboración de Ricart en Alfa Romeo no estuvo exenta de desafíos, especialmente su relación tensa con Enzo Ferrari. Sin embargo, esta rivalidad condujo a la marca a trabajar en proyectos paralelos, demostrando la diversidad de talentos y visiones dentro de Alfa Romeo.
Legado y Reconocimiento:
A pesar de que muchos proyectos de Ricart no se materializaron por el impacto de la guerra, su influencia se extendió más allá de su paso por Alfa Romeo, contribuyendo significativamente a la historia del automovilismo con los vehículos Pegaso y estableciendo un legado de innovación y diseño.
Wilfredo Ricart en Alfa Romeo:
Wilfredo Ricart es recordado no solo por sus contribuciones a Alfa Romeo sino también por su influencia en el automovilismo español e internacional. Su trabajo en Alfa Romeo durante una década crítica demuestra su espíritu visionario y su compromiso con la innovación, dejando un legado que aún resuena en la industria automotriz.
Entre otras hazañas técnicas hay que mencionar creaciones míticas como el Pegaso Z-102.
Frase de Wilfredo Ricart: "La ciencia y la técnica están por encima de las nacionalidades"
