Pero por concept, q te refieres? A uj ejercicio de diseño como por ejemplo el Disco Volante?
Porq el Tonale fue lanzado hace poco su concept no?
STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
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Porq el Tonale fue lanzado hace poco su concept no?
Brera64
Gigante Alfista
Cómorrrr?
Y qué es el Tonale a fecha de hoy?
Espérate a ver si con el coronavirus no se queda todo en nada una vez más...
Pues éso, tienes toda la razón, se le ha terminado la vida comercial (pero por los años como digo yo). Aunque es un compacto precioso, está ya demasiado visto (los años).
Te me has anticipado
Brera64
Gigante Alfista
Ahora en serio...
Una cosa son los sueños y otra muy distinta los planes y las aspiraciones.
Si no se pueden llevar a cabo, por la razón que sea, éso no son planes, sino sueños.
Está muy bien tener sueños, pero una marca no tiene futuro si no tiene planes realistas.
Espero que Alfa Romeo tenga planes realistas (además de sueños) porque de lo contrario, el Giulia y el Stelvio, serían los últimos Alfa Romeo de la historia.
Una cosa son los sueños y otra muy distinta los planes y las aspiraciones.
Si no se pueden llevar a cabo, por la razón que sea, éso no son planes, sino sueños.
Está muy bien tener sueños, pero una marca no tiene futuro si no tiene planes realistas.
Espero que Alfa Romeo tenga planes realistas (además de sueños) porque de lo contrario, el Giulia y el Stelvio, serían los últimos Alfa Romeo de la historia.
O cuando llevan unos zapatos tan horrorosos y antiestéticosSólo cuando me enfadan
Enviado desde mi Alfa 156 2.4 JTD
Pandion era un concept de Italdesign, 2uettotanta de Pininfarina y el Gloria una maqueta 1/5 de un estudiante de diseño, Alfa nada que ver en absoluto en él
A ver, os explico un poco como funciona el desarrollo de un vehiculo nuevo sea en Alfa o en cualquier otra marca del mundo:
-El capo dice que quiere hacer un coche x
-Se diseña el coche
-Se hacen simulaciones de chasis
-Se buscan componentes
-Se presentan los costes del proyecto
-El capo decide si es viable económicamente entrar en producción
Me he dejado alguna que otra fase pero así podéis tener una idea global del desarrollo de un vehículo.
Salud
-El capo dice que quiere hacer un coche x
-Se diseña el coche
-Se hacen simulaciones de chasis
-Se buscan componentes
-Se presentan los costes del proyecto
-El capo decide si es viable económicamente entrar en producción
Me he dejado alguna que otra fase pero así podéis tener una idea global del desarrollo de un vehículo.
Salud
De ahí que diga un "vehiculo nuevo" y no una actualización de uno ya existente.
Lo decía por GTV, Alfetta, 8C...
Sea como fuere Alfa necesita un halo para ligarlo a la F1 y seguir identificando a la marca con la deportividad, aunque sea a su modo particular con base de berlina.
De cara a la calle, llenar la gama con vehículos de acceso, segmento C principalmente; si hicieran un Giulia 5p seria la repanocha. Que ademas quieren sacar un X2, pues adelante.
Repetido mil veces entre todos en este topic durante años. No hay que ser ingeniero para verlo.
De cara a la calle, llenar la gama con vehículos de acceso, segmento C principalmente; si hicieran un Giulia 5p seria la repanocha. Que ademas quieren sacar un X2, pues adelante.
Repetido mil veces entre todos en este topic durante años. No hay que ser ingeniero para verlo.
Concept me refiero a un ejercicio de diseño que anticipa las líneas futuras de diseño de la marca para los siguientes años.
Para mi Tonale es un modelo de serie al que le faltan unos detalles para entrar en producción.
Para mi Tonale es un modelo de serie al que le faltan unos detalles para entrar en producción.
Es que sigo sin entender porque no renuevan la Giulietta....por mucho Tonale que vayan a sacar.....
Dudo que no haya Giulietta, pero ahora la prioridad es el SUV-C.
El Giulietta creo que vendrá cuando haya sinergia total con PSA y usará todo compartido con PSA.
¿Dónde lo montas?
La linea del actual en Casssino va para el maserati Suv D.
Y el otro espacio libre era Pomigliano, donde va ir Tonale. El resto de fabricas italianas las ocupa Jeep, y ahora tambien el 500 electrico.
Habria que esperar a que el Panda se fuera a Polonia o algo asi, para dejarle espacio a un Giulietta o meterlo en una fabrica de PSA.
Sin embargo sacar derivados de Giulia es sencillo, porque se sabe de sobras que Cassino esta flojo de trabajo, si le das ediciones especiales como GTa o un GTV; un coche de baja tirada, rellenas ese "tiempo libre" de esa fabrica.
Supongo, espero y deseo que las sinergias con PSA nos traigan en el futuro una nueva Giulietta....pero para ese viaje Alfa no necesitaba a PSA, es decir, podrían haberlo sacado antes ( 2-3 años) y no hubiera supuesto mucho empeño ni dinero.
A ver si funciona bien el Tonale, porque sino no creo tampoco que se molesten en la Giulietta....
Y es que siempre llegan tarde....y luego se quedan a medias. Es como el dia de la marmota.
Cassino
Maserati D-UV, Giulia, Stelvio
Melfi
500X, Renegade
Pomigliano
Panda, Tonale
Mirafiori*
500e, Levante
Grugliasco
Ghibli, Quattroporte
Modena
MC20
*El nuevo GranTurismo 2021 va a Mirafiori, si no recuerdo mal.
La lista la he hecho yo, quizas haya algun error.
Maserati D-UV, Giulia, Stelvio
Melfi
500X, Renegade
Pomigliano
Panda, Tonale
Mirafiori*
500e, Levante
Grugliasco
Ghibli, Quattroporte
Modena
MC20
*El nuevo GranTurismo 2021 va a Mirafiori, si no recuerdo mal.
La lista la he hecho yo, quizas haya algun error.
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