Qué les pasa a HOnda con los diseños?
¿Qué trama la competencia?
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
Segun lo vi ma pareció un Peugeot
Y esos apéndices aerodinámicos?
Que buen modelo con un cambio de verdad ZF y un motor turbo hibridado.
Este si me parece chulo.
Y esos apéndices aerodinámicos?
Que buen modelo con un cambio de verdad ZF y un motor turbo hibridado.
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Usuario eliminado 7627
Visitante
Y esos apéndices aerodinámicos?
Que buen modelo con un cambio de verdad ZF y un motor turbo hibridado.
Guapísmimo. Si sacaran alguna mecanica decente...
Quiero creer pero es que no puedo.
24.000 euros sin descuentos (precio Italia). 190 km
24.000 euros sin descuentos (precio Italia). 190 km
Tesla planea un nuevo modelo compacto y con diseño europeo: Elon Musk comenta por qué tiene sentido un diseño local
Es un rumor que ha ido incrementando a medida que la Gigafactory de Berlin ha ido tomando forma (con algún que otro incidente). Tesla está cada vez más cerca de hacer realidad un nuevo modelo de vehículo diseñado por y para Europa. En una conferencia celebrada recientemente, Elon Musk ha confirmado la idea de que estén planteándose un modelo diseñado en Europa y con los gustos de los europeos.
Además de la fábrica de Berlín, Tesla también prepara un centro de diseño en Alemania. La idea es utilizar este centro de diseño para crear un nuevo automóvil eléctrico local y con talento local.
Es un rumor que ha ido incrementando a medida que la Gigafactory de Berlin ha ido tomando forma (con algún que otro incidente). Tesla está cada vez más cerca de hacer realidad un nuevo modelo de vehículo diseñado por y para Europa. En una conferencia celebrada recientemente, Elon Musk ha confirmado la idea de que estén planteándose un modelo diseñado en Europa y con los gustos de los europeos.
Además de la fábrica de Berlín, Tesla también prepara un centro de diseño en Alemania. La idea es utilizar este centro de diseño para crear un nuevo automóvil eléctrico local y con talento local.
Quizás esta versión sea menos cordero. Si han cambiado la cvt por una zf ya supone una mejora en prestaciones y sensaciones muy grande
Siempre he tenido una relación dificil con los Lexus en general y con el IS en particular en sus últimas generaciones.
Esperemos que solucione algunos de los problemas del anterior -angostura interior, acabados, prestaciones y conectividad- y mantengan virtudes como el confort y silencio de marcha (aunque no del cambio,con un etraño "clonck" cuando se insertaba la marcha atrás.
Supongo que el cordero con piel de lobo tiene que ver con esa tendencia de tiempos de green deal a que nada parezca lo que es y que nos lleva a llamativas versiones base poquipotentes (acabados AMG, M,....+pantallas a cascoporro) y discretas, por comparación, deportivas.
Esperemos que solucione algunos de los problemas del anterior -angostura interior, acabados, prestaciones y conectividad- y mantengan virtudes como el confort y silencio de marcha (aunque no del cambio,con un etraño "clonck" cuando se insertaba la marcha atrás.
Supongo que el cordero con piel de lobo tiene que ver con esa tendencia de tiempos de green deal a que nada parezca lo que es y que nos lleva a llamativas versiones base poquipotentes (acabados AMG, M,....+pantallas a cascoporro) y discretas, por comparación, deportivas.
Creo que no viene a Europa.
Así que no hace falta comernos la cabeza.
Así que no hace falta comernos la cabeza.
U
Usuario eliminado 7627
Visitante
He visto una prueba con Dani Clos y tarda un mundo en cambiar.
Lleva la zf?
Lleva la zf?
Última edición:
Ah vale, entendí que nuevo llevaba la zf...
Oja a Hyundai, que no para
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