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Por cierto,mientras sigan manteniendo esa parrilla me sigo quedando con el Serie 3.

No solo alfa hace alfadas :jujujajajeje:

En detalles como este es donde se nota que no se han gastado el dinero,que si,que serán chorradas pero que si no cumplen su función correctamente pueden ser un verdadero coñazo.

Lamentable,poco más que decir.

Pocas esperanzas tengo yo en los nuevos Giulia/Stelvio,como los que tenemos hoy seguramente no van a ser igual de buenos, tanto a nivel tecnico como estetico,ni de lejos.Enguindanos,en sus comentarios,ya lo dejo bien claro.Lo que mas me apena es que son dos cochazos que por la ineptitud de los...

Pues yo ni con una ni con otra pero es lo que hay.

El problema ya no es lo que cobran los directivos,CEO,etc,el problema es lo que cobran los curritos de abajo.Pero vamos,que eso es algo generalizado en la mayoría de las empresas. Y ya que lo nombras,soy el primero al que no le parece ni medio normal los sueldos que cobran,entre otros...

Mira que les hubiera costado poco que el coche mostrará un aviso cada vez que hace las dichosas regeneraciones y no tener que estar haciendo comedias,en fin.

Pues yo no lo tengo tan claro,en mi caso,al ser Q4,hay que desmontar bastantes cosas más que en los de tracción trasera así que como topes con mecánicos poco competentes o con un mal dia,podría llegar a ser peor el remedio que la enfermedad.

Si ahora me tuviera que comprar un coche de estas características,Avenger,Lbx,Milano y quizás el Puma serían los que tendría en mente.Años atrás hubiera metido también en la lista el CX3.

Al final esto es como todo,guste más o guste menos lo que mandan serán las ventas y si son muchas y sirven para que sobreviva la marca pues bienvenidas sean.

Pues en general y la espera de verlo en vivo me gusta bastante la verdad,sobre todo el interior.Eso si,espero que esté si se venda bien y sea el revulsivo definitivo para impulsar las ventas porque de lo contrario mal futuro le auguro a la marca.

Desde luego que grave no es,lo que si que es grave es que es un problema de fácil solución y que la marca,a sabiendas,pasa olímpicamente del tema ya sea por dejadez,desidia o como lo quieras llamar.

Así de primeras esa calandra no me gusta un pelo.Con lo bonitas que son las del Giulia/Stelvio.

Y lo peor de todo es que seguro que son conscientes del problema y no les sale de los coj..... ponerle solución.

Lamentable lo de la junta,un problema de fácil solución y la marca pasando del tema.

Lo que más me fastidia es que el Volvo V40 D2 de mi señora,llevando los mismos puñeteros sistemas para no contaminar que el mío,en 140000km que lleva y sin darle los cuidados que le doy yo no le ha dado ni un solo problema.

A mi,en teoría,no debería darme problemas por el uso que le doy y la forma de hacer los kilómetros.Casi todo autovía y muy poca ciudad,conduccion mas bien alegre.Y aún así,ya me han tenido que limpiar la admisión por ralenti inestable por acumulación de carbonilla.Desde entonces,lo llevo en...

Si,el problema es que del grupo VAG no hay ningún modelo que me llame especialmente la atención,a excepción del arteon pero creo que tampoco me lo compraría.

Yo estaría entre ese o el 330i del serie 3.