STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

[El italiano]

Ayer al conce Audi llegó esto (true Story)

Y creo que todos conocemos cómo sonaba el GT ¿no?

Pues eso, varios pasos para atrás.

Vaya preciosidad de carro el 4200 , aunq mas "Maserati" era el 3200 con su motor Maserati y sus preciosos pilotos traseros tipo boomerang.

 

[El italiano]

igual digo una tonteria, pero se supone que se va a vender con esos colores? imagino que no...

No creo, o si......, peugeot ya jugaba con combianciones raras tipo bicolor con el 308 y 208 GTI.......

 

[Usuario eliminado 7627]

Vaya preciosidad de carro el 4200 , aunq mas "Maserati" era el 3200 con su motor Maserati y sus preciosos pilotos traseros tipo boomerang.

No estoy muy puesto en los modelos de maserati pero que se nos cayeron los huevos al suelo con el sonido a todos los que estábamos allí esperando en el taller, ya te lo digo.

 

[El italiano]

No estoy muy puesto en los modelos de maserati pero que se nos cayeron los huevos al suelo con el sonido a todos los que estábamos allí esperando en el taller, ya te lo digo.

Y no me extraña. El 4200 suena excelente, aunq nunca he tenido el placer de encontrarme con uno (solo el Quattroporte y el Gran Turismo dentro de los V8 Ferrari ). Un locura y un coche q por lo q veo se devalúa mucho a pesar de ser un cochazo.......

 

[Usuario eliminado 7627]

Y no me extraña. El 4200 suena excelente, aunq nunca he tenido el placer de encontrarme con uno (solo el Quattroporte y el Gran Turismo dentro de los V8 Ferrari ). Un locura y un coche q por lo q veo se devalúa mucho a pesar de ser un cochazo.......

Me ofrecieron el cambio + dinero por el Jaguar

Y también por un ghibli + dinero por mi parte.

PD: he mirado precio por curiosidad. Solo hay uno a la venta en España al menos en coches.net. No me parece devaluado teniendo en cuenta que maserati GT los tienes hasta por menos de 30.000

 

[El italiano]

Me ofrecieron el cambio + dinero por el Jaguar

Y también por un ghibli + dinero por mi parte.

PD: he mirado precio por curiosidad. Solo hay uno a la venta en España al menos en coches.net. No me parece devaluado teniendo en cuenta que maserati GT los tienes hasta por menos de 30.000

Mirate los precios de el antecesor del 4200; el 3200. Pese a ser mas viejo y solo justo una generación anterior, estan igual o mas caros.

El 4200 siempre sera menos querido en la comunidad que el 3200 y q el Gran Turismo.

Pero vaya, si quieres ver una buena devaluación, mirate los Jaguar XK8/R, sobre todo los de primera generación. Los de segunda tambien, pero no tanto.

 

[Usuario eliminado 7627]

Por cierto, el que vende ese gransport es el mismo compraventa que me vendió el audi.

 

[El italiano]

Por cierto, el que vende ese gransport es el mismo compraventa que me vendió el audi.

Es uno gris? Yo he mirado en milanuncios.

 

[El italiano]

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[Usuario eliminado 7627]

Es uno gris? Yo he mirado en milanuncios.

No, el azul que puse en la foto antes, coches.net

venden el mismo en 2 sitios distintos. Pero físicamente está en el compraventa éste que digo. Lo vi yo cuando fui a por el mio.

 

[Usuario eliminado 7627]

fail.

 

[El italiano]

No, el azul que puse en la foto antes, coches.net

venden el mismo en 2 sitios distintos. Pero físicamente está en el compraventa éste que digo. Lo vi yo cuando fui a por el mio.

Aaa sí, perdona, q se me ha ido la pinza jejejejejeje

 

[purpleholic]

A mí todos los coches me consumen lo mismo. 12.
excepto la pelotilla que mi mujer está en 5 y yo no bajo de 7,5.

 

[RadiK-Alfa]

Ayer al conce Audi llegó esto (true Story)

Y creo que todos conocemos cómo sonaba el GT ¿no?

Pues eso, varios pasos para atrás.

Esa parrilla es original?

Y las aletas?

Parece algo tuneado (no estoy puesto en Maserati y cada vez menos en coches) y viendo la matrícula seguro que era de una jubilada alemana que hacía 10 km al mes para ir a jugar al Bingo los viernes noche.

 

[Zhio]

Esa parrilla es original?

Y las aletas?

Parece algo tuneado (no estoy puesto en Maserati y cada vez menos en coches) y viendo la matrícula seguro que era de una jubilada alemana que hacía 10 km al mes para ir a jugar al Bingo los viernes noche.

Creo que los Grand Sport eran así

 

[Usuario eliminado 7627]

Esa parrilla es original?

Y las aletas?

Parece algo tuneado (no estoy puesto en Maserati y cada vez menos en coches) y viendo la matrícula seguro que era de una jubilada alemana que hacía 10 km al mes para ir a jugar al Bingo los viernes noche.

 

[Pinin]

Está entero de serie.

 

[RadiK-Alfa]

 

[Robert]

En medio de estos tiempos de oscuridad y brujería, al menos un poco de ensoñación.

Alfa Romeo 8C-R Tazio: El trébol de cuatro hojas hecho hypercar

Tomando como inspiración el clásico Alfa Disco Volante, Arseny Kostromin, diseñador responsable de modelos como el reciente Konigsegg Gemera, ha creado este espectacular modelo.

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Por Antonio Ramos Ochoa
15/03/2020

Arseny Kostromin



















Aunque está presente en la Formula 1 con Sauber la época en la que Alfa Romeo era sinónimo de competición y espectaculares deportivos de carreras hace tiempo que quedó atrás. Y es que lo más parecido a esto es un Alfa 4C que recientemente decidió decir adiós, aunque a cambio la marca italiana nos ha recompensado resucitando las siglas GTA en el Giulia.Por eso, con la idea de imaginar cómo sería un verdadero superdeportivo moderno con el famoso trébol de cuatro hojas el diseñador Arseny Kostromin ha creado este Alfa Romeo 8C-R Tazio. Un Hypercar con todas las letras apto para la carretera pero que perfectamente podría pasar por uno de los próximos LMH.

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Arseny Kostromin


Uno de los padres del Koenigsegg Gemera

Su responsable ha pasado por marcas como Volkswagen, Renault o Genesis, como diseñador de exteriores, aunque su último trabajo ha sido en Koenigsegg dando forma al sorprendente Koenigsegg Gemera. Sin embargo Kostromin reconocía recientemente a Carscoops que llevaba tiempo jugando con la idea de crear un hypercar de Alfa Romeo, y tras mucho tiempo buscando el tiempo necesario para crearlo el resultado ha sido este.

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Arseny Kostromin


















Con un nombre que rinde homenaje al famoso piloto italiano Tazio Nuvolari, vencedor precisamente de las 24 horas de Le Mans en 1933 con Alfa, el diseño de este modelo está inspirado en el clásico Alfa Romeo Disco Volante, aunque queda claro desde el principio que este modelo juega en otra liga.

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Y es que este modelo cuenta con una configuración de motor central y una aerodinámica digna del más moderno prototipo de competición, lleno de entradas de aire, pasos de rueda abultados, un monstruoso difusor trasero y un rompedor alerón trasero dividido en tres partes, con la central unida a una elegante aleta de tiburón.

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Arseny Kostromin



















Confiando en un V12 atmosférico

Su compacta cabina, también apuesta por una filosofía puramente racing con una disposición de pies levantados al estilo de un monoplaza, aunque lo más llamativo está justo detrás, con un motor V12 atmosférico directamente conectado a un chasis monocasco y que sorprendentemente tiene un único escape central de Akrapovic, muy al estilo de los Fórmula 1 actuales.

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Arseny Kostromin

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[Pinin]

Los concesionarios en España han cerrado todos segun Faconauto.

Qué sabéis de las fabricas?