Situaciones graciosas con la Giulia
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Y en curvas por lo visto no anda cojo
Model X en Barcelona se ven algunos, de hecho, creo que a la par que model S particular (no taxi). El que si que se ve bastante (mas que el Giulia y que el 508 nuevo) es el model 3.
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A mí se me picó el otro día un Tesla. Y salió escaldado
Salio la Giulia escaldada dices?
Yo he montado en uno. En parado. Es un trasto descomunal.
Model S, un par de ellos en Asturias y bastantes en Madrid,
Model 3, vi más de los que veo -incluso lo he tocado, comprobbando sus magníficos acabados- pero de hace unos mese a ahora, como si se hubieran extinguido. También en Asturias. Eso sí, por autopista, ninguno.
El domingo me crucé con un 3 rojo por la autovía. Y solía haber otro azul en el parking del Calatrava, al que también me acerqué para ver sus acabados, jeje.
Dependiendo del modelo, en lo único que, sobre el papel, puede ganar la Giulia es en velocidad punta. Pero tanto en el 0 a 100 (5'6 frente a 6'6) como en recuperaciones (hasta 120) es más rápido el Tesla en cualquiera de sus configuraciones. Y es lógico, son 269 cv (el single motor), y el par es desde 0.
Sí, un 3 normal en un doble carril (y yo lo llevo repro a 280)
2019_0909_150602_Tesla.mp4
drive.google.com
Sí, un 3 normal en un doble carril (y yo lo llevo repro a 280)
2019_0909_150602_Tesla.mp4
8´´
Radar blanco a la derecha!!!!
JAJAJAJAJ
Lo de los magníficos acabados será ironía, no? porque en km77 vieron que hasta se metía agua por las ventanillas si lo metías en un autolavado.
Como suena ese 200 repro..... Ojo que en esa nacional estan mucho, y ya sabes quién..Sí, un 3 normal en un doble carril (y yo lo llevo repro a 280)
2019_0909_150602_Tesla.mp4
El Tesla básico tiene 238cvCon repro ahí andará la cosa. Pero aún así, no haces el 0 a 100 igual de rápido, ni recuperas igual.
Ese Tesla se ha dejado...
No tiene sentido que acelere tanto para luego dejarse. Sale más rápido pero le voy recortando poco a poco y cuando lo ve y ya le pillo suelta y frena
Yo iba a fondo sin pisar el Kick down
Última edición:
Mucho me temo que no le pisó a fondo el del tesla
Tesla Model 3 Standard Range 0-60, quarter mile, acceleration times - AccelerationTimes.com
Tesla Model 3 Standard Range 0-60 mph, quarter mile (1/4 mile), top speed, 0-100 kph and 46 other acceleration times
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Alfa Romeo Giulia 2.0T Q4 Veloce 0-60, quarter mile, acceleration times - AccelerationTimes.com
Alfa Romeo Giulia 2.0T Q4 Veloce 0-60 mph, quarter mile (1/4 mile), top speed, 0-100 kph and 44 other acceleration times
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Como puedes ver con un veloce está completamente parejo. Con un 200cv ni de coña. Un veloce o 200cv repro andarán por el estilo al model 3 básico, pero si el giulia le acaba por coger, ni de coña se podría considerar un repaso
No opino igual, para mi si es un repaso. Un repaso porque el conductor del Tesla es un "bobo a las 3", de esos que dicen "vas a ver como te fundo con mi super-minipimer", se ve que va despacio y llega el doble carril y se pone tonto, pero no contaba con el bicho de Pacman y se habrá quedao "pues no acelera tanto la minipimer como me han dicho" . Repaso a gallito con eléctrico en toda regla.
El vídeo no lo he visto, pero yendo a fondo a la vez, está claro que no hay repaso posible