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Autor Tema: Testigo de averia del sistema de control de motor,despues de limpiar la EGR  (Leído 6447 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Marzo 21, 2011, 08:56:15 am

Desconectado miguegt

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Hola a todos,pues como pone en el titulo este fin de semana desmonte y limpie la famosa EGR,el coche estaba que no tiraba en bajas y no andaba como antes,pero funcionado asi de mal no tenia encendido el testigo.
Despues de desmontarla y ver que tenia muchisima carbonilla y una especie de chapapote negro jejeje,la deje impoluta y la volvi a montar.

El coche era otro,menudo cambio y ya funcionaba como cuando era nuevo,pero despues de unos km recorridos aparace el pitido y el simbolo amarillo con el mensaje en la pantalla,pero el coche ni pierde potencia ni nada por el estilo,funciona igual de bien.
La pregunta es,si el famoso mensaje desaparecera cuando ruede X kms o tocara quitarlo con el Alfadiag,y si se ha podido "joder" o se a jodido algo,pero ya os digo que va de cine ahora....

Y lo que no entiendo es porque antes no aparecia cuando el coche no estaba al 100% y ahora que va fino me salta dicho error.
Tambien si alguien de la zona de Valencia tiene el Alfadiag y me hace el favor de pegarme un vistazo y probar a apagarlo o mirarme el fallo que marca,se lo agradeceria mucho.
Un saludo.
Plataforma Alfa Romeo GT: Socio Nº 14

Marzo 21, 2011, 10:48:00 am
Respuesta #1

Desconectado kasnicof

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Re: Testigo de averia del sistema de control de motor,despues de limpiar la EGR
« Respuesta #1 en: Marzo 21, 2011, 10:48:00 am »
EL mensagito ese es insufrible! alguna ves me ha salido, y normalmente apagando el coche y esperando unos segundos suele marchar, otras veces dura un par de dias y desaparece.

Si ves que no se quita, pasate por el conce, haber que dicen.

Saludos

Marzo 21, 2011, 10:52:10 am
Respuesta #2

Desconectado piratiyabkr

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Re: Testigo de averia del sistema de control de motor,despues de limpiar la EGR
« Respuesta #2 en: Marzo 21, 2011, 10:52:10 am »
Puede ser que la EGR no la hayas asentado bien y entre algo de aire?
http://www.flickr.com/photos/piratiya/


GIULIETTA MA 147.000Km SuperSport Llantas 19" giulia QV aligeradas TECHO CARBONO BRILLANTE. Brembo de 4pistones 330mm+Discos EBC GD+Pastillas Yellowstuf+latiguillos metalicos+barra entre torretas regulable+KW inox V2+Escape Ragazzon+Difusor Novitec+Filtro BMC Repro 210CV+DV reforzada+Wastegate 18psi


Giulietta por la nieve https://m.youtube.com/channel/UCiDVowmRyZlP8eSHrb7TL0w

Marzo 21, 2011, 11:07:30 am
Respuesta #3

Desconectado miguegt

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Re: Testigo de averia del sistema de control de motor,despues de limpiar la EGR
« Respuesta #3 en: Marzo 21, 2011, 11:07:30 am »
EL mensagito ese es insufrible! alguna ves me ha salido, y normalmente apagando el coche y esperando unos segundos suele marchar, otras veces dura un par de dias y desaparece.

Si ves que no se quita, pasate por el conce, a ver que dicen.

Saludos
jejeje es una pesadilla la verdad,si no es el pitido de ahora tenia el de antes de cambiar los calentadores.
Desde el sabado lo he cogido bastante,pero no se quita la verdad,tocara meterle la maquina....
« última modificación: Marzo 21, 2011, 11:13:56 am por miguegt »

Marzo 21, 2011, 11:12:12 am
Respuesta #4

Desconectado miguegt

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Re: Testigo de averia del sistema de control de motor,despues de limpiar la EGR
« Respuesta #4 en: Marzo 21, 2011, 11:12:12 am »
Puede ser que la EGR no la hayas asentado bien y entre algo de aire?
Al limpiarla y volver a montarla,en principio estaba perfecta y le puse las juntas nuevas y todo,y ya te digo el coche tiene otra vez el tiron de antes y va de cine,y antes que estaba como ahogado no salia ni mensajito ni nada....ya no se si seguir asi usandolo o es malo...

Marzo 21, 2011, 11:16:49 am
Respuesta #5

Desconectado piratiyabkr

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Re: Testigo de averia del sistema de control de motor,despues de limpiar la EGR
« Respuesta #5 en: Marzo 21, 2011, 11:16:49 am »
Yo he estado mas de 1 año y cerca de 18.000Km circulando con el mensaje de averia en el sistema de control del motor porque tenia una entrada en de aire en el flexible de escape y lo unico que consumia un poco mas pero iba igual

Marzo 21, 2011, 11:52:12 am
Respuesta #6

Desconectado 166jtd

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Re: Testigo de averia del sistema de control de motor,despues de limpiar la EGR
« Respuesta #6 en: Marzo 21, 2011, 11:52:12 am »
Comprueba si has conectado otra vez los cables, o lo has dejado sin conectar y ahora da señal de avería por eso.
Ex-Alfa 166 2.4 JTDm 20v 175 cv Sportronic.
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Marzo 21, 2011, 12:59:42 pm
Respuesta #7

Desconectado miguegt

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Re: Testigo de averia del sistema de control de motor,despues de limpiar la EGR
« Respuesta #7 en: Marzo 21, 2011, 12:59:42 pm »
Comprueba si has conectado otra vez los cables, o lo has dejado sin conectar y ahora da señal de avería por eso.
Si,el conector de la EGR esta conectado seguro,a parte lo mire anoche por si era eso o estaba mal conectado.
Lo que mas me mosquea es si fallara la EGR o no estubiera conectada bien o rota,el coche entraria en modo emergencia ¿no?,y ahora va mejor que nunca...
No se si llevarlo o como dice el compañero piratiyabkr dejarlo asi,mirare como dice el si aumenta el consumo y ya ver,que cada mes sale algo nuevo y su correspondiente pitido en el ordenador  ;D

Marzo 21, 2011, 02:04:31 pm
Respuesta #8

Desconectado Daytona

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Re: Testigo de averia del sistema de control de motor,despues de limpiar la EGR
« Respuesta #8 en: Marzo 21, 2011, 02:04:31 pm »
Si tienes un portatil, comprate el cable por ebay, que no vale nada y lo miras tú mismo, el programa en version gratuita ya te permite mirar estos fallos y borrarlos tú mismo.

Lo primero es ver si realmente te ha marcado fallo de la EGR o solo es coincidencia con la limpieza y es de otra cosa.

Sí es la EGR, puede que la tuvieses bloqueada pero abierta..., no se enciende la luz, ahora al limpiarla, lo que igual no hace es abrir, con lo que la luz se enciende.

Sí es un fallo intermitente de la EGR, aunque ahora este bien, el coche por si solo tarda un tiempo en apagar la lucecita..., acaba apagandose pero tarda, por eso lo mejor es el programa, la apagas y ves si al poco se enciende otra vez o ya queda así
Ex-Alfa 166 2.4 jtd 175, un gran coche

Marzo 21, 2011, 02:22:52 pm
Respuesta #9

Desconectado miguegt

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Re: Testigo de averia del sistema de control de motor,despues de limpiar la EGR
« Respuesta #9 en: Marzo 21, 2011, 02:22:52 pm »
Si tienes un portatil, comprate el cable por ebay, que no vale nada y lo miras tú mismo, el programa en version gratuita ya te permite mirar estos fallos y borrarlos tú mismo.

Lo primero es ver si realmente te ha marcado fallo de la EGR o solo es coincidencia con la limpieza y es de otra cosa.

Sí es la EGR, puede que la tuvieses bloqueada pero abierta..., no se enciende la luz, ahora al limpiarla, lo que igual no hace es abrir, con lo que la luz se enciende.

Sí es un fallo intermitente de la EGR, aunque ahora este bien, el coche por si solo tarda un tiempo en apagar la lucecita..., acaba apagandose pero tarda, por eso lo mejor es el programa, la apagas y ves si al poco se enciende otra vez o ya queda así
Mirare de comprarme el cable,y asi ya lo tengo para mirar y borrar los fallos asi.

Y pienso que es lo que comentas tu,que cuando estaba sucia estaba abierta y por eso no me lo marcaba,pero ya te digo que el fallo que tenia era la EGR seguro,ahora es otro coche y miedo me da ir a la casa....

Intentare conseguir el cable y mientras si se borra el fallo solo mejor,lo unico que me mosqueaba es por si se podia joder algo al encenderse el chivato ese,que lo de ir a la casa me huele a sablazo jejeje

Marzo 21, 2011, 09:02:49 pm
Respuesta #10

Desconectado Daytona

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Re: Testigo de averia del sistema de control de motor,despues de limpiar la EGR
« Respuesta #10 en: Marzo 21, 2011, 09:02:49 pm »
Más barato que la casa seguro ;D ;D

Pero ten en cuenta que si la Egr esta bloqueada y no se abre, aunque borres el fallo, volverá a salir.

Con el programa puedes comprobar tú mismo de que es el fallo, probar si vuelve a salir y si no hay más remedio compras tú la egr y la colocas son cuatro tornillos y una conexion electrica, seguro que por el foro hay bricos, malo sera que por el camino no te ahorres minimo 100 eurillos de mano de obra

Marzo 24, 2011, 11:17:45 am
Respuesta #11

Desconectado miguegt

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Re: Testigo de averia del sistema de control de motor,despues de limpiar la EGR
« Respuesta #11 en: Marzo 24, 2011, 11:17:45 am »
Bueno,despues de unos dias sufriendo con el dichoso testigo encendido y su infernal pitido jejeje,esta mañana al arrancar el coche ya perfeto con su correspondiente OK en la pantalla.
Y el coche funcina como un tiro,menudo cancer para el motor,la famosa EGR....

Marzo 24, 2011, 11:59:52 am
Respuesta #12

Desconectado Daytona

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Re: Testigo de averia del sistema de control de motor,despues de limpiar la EGR
« Respuesta #12 en: Marzo 24, 2011, 11:59:52 am »
Me alegro

Pues eso es que funciona..., ahora ya sabes, cada 30 o 40000 km, puedes repetir la limpieza para mantener el tema y no se si la has puesto o no..., la chapita ya comentada mil veces no cuesta demasiado o te la puedes fabricar si eres mañoso y limita un poco más el paso de los gases

« última modificación: Marzo 24, 2011, 12:03:12 pm por Daytona »

Marzo 24, 2011, 12:03:49 pm
Respuesta #13

Desconectado miguegt

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Re: Testigo de averia del sistema de control de motor,despues de limpiar la EGR
« Respuesta #13 en: Marzo 24, 2011, 12:03:49 pm »
Me alegro

Pues eso es que funciona..., ahora ya sabes, cada 30 o 40000 km, puedes repetir la limpieza para mantener el tema


Ya me temia lo peor jejeje,desde ahora lo tengo claro,como dices tu en ese intervalo de km le pegare una limpieza,que el motor lo agradece y bastante y es una horita como mucho el limpiarla.

¿Lo de la chapita para anularla no se necesita luego tocar nada de la centralita?o se pone la que tiene los 4taladros y a rodar,si es asi estoy por ponerla y olvidarme.
Un saludo.
« última modificación: Marzo 24, 2011, 12:11:05 pm por miguegt »

Marzo 24, 2011, 12:50:24 pm
Respuesta #14

Desconectado piratiyabkr

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Re: Testigo de averia del sistema de control de motor,despues de limpiar la EGR
« Respuesta #14 en: Marzo 24, 2011, 12:50:24 pm »
Pues es simplemente colocarla con los correspondientes taladros y listo, no hay que hacer nada mas, y aparte notaras que responde un poco mejor en bajas.


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Testigo Avería de Sistema Control de Motor

Iniciado por kikio

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