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Autor Tema: problema turbo y vibraciones en volante  (Leído 2616 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Febrero 12, 2012, 09:10:01 pm

Desconectado kdekastro

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problema turbo y vibraciones en volante
« en: Febrero 12, 2012, 09:10:01 pm »
pues otra mas.....

es un 156 1.9 140cv de diciembre de 2004

haber empecemos por lo "gordo" el turbo....en principio no sabia que era se oia como un ventilador...pero los del radiador estaban parados indagando el intercoler no tari a si que el zumbido es del turbo...

se le oye como la turbina se mueve, con el coche en ralenti zumba va subiendo y baja sube y baja asi de continuo ¿que puede ser? el coche no tiene ese tiron que se espera de un 140cv..

lo segundo en parado el volante vibra una barbaridad cuando retomo la amrcha todo normal...que puede ser?
dando averias y disgustos! 156 TI

Febrero 13, 2012, 12:00:43 pm
Respuesta #1

Desconectado kdekastro

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Re:problema turbo y vibraciones en volante
« Respuesta #1 en: Febrero 13, 2012, 12:00:43 pm »
nadie sabe nada?

Febrero 14, 2012, 07:30:24 pm
Respuesta #2

Desconectado kdekastro

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Re:problema turbo y vibraciones en volante
« Respuesta #2 en: Febrero 14, 2012, 07:30:24 pm »
  >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( nadie sabe algo del turbo?

lo otro imagino que sea un soporte motor, o el trabesaño que va abajo a ver si lo miro o me dais ams pistas...

Febrero 14, 2012, 07:38:15 pm
Respuesta #3

Desconectado Cuore_Favorito

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Re:problema turbo y vibraciones en volante
« Respuesta #3 en: Febrero 14, 2012, 07:38:15 pm »
joder macho escribe un poco mejor porque no se te entiende nada. Si te tomas un poco de tiempo mas rapidamente te responderá alguien que al menos pueda entenderlo, porque yo por lo menos no puedo.
Detailer en Málaga



Febrero 14, 2012, 07:43:19 pm
Respuesta #4

Desconectado kdekastro

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Re:problema turbo y vibraciones en volante
« Respuesta #4 en: Febrero 14, 2012, 07:43:19 pm »
joder macho escribe un poco mejor porque no se te entiende nada. Si te tomas un poco de tiempo mas rapidamente te responderá alguien que al menos pueda entenderlo, porque yo por lo menos no puedo.

escribi desde el movil y ya me es dificil no comerme las palabrras, no me lo tengas en cuenta...aunque desde el ordenador escribo igual de mal....


Febrero 14, 2012, 07:44:06 pm
Respuesta #5

Desconectado alfa_ismael

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Re:problema turbo y vibraciones en volante
« Respuesta #5 en: Febrero 14, 2012, 07:44:06 pm »
¿El turbo suena así?

Turbo TDI Octavia II 105cv sonido a ambulancia
SE HACEN DETALLADOS INTERIORES Y EXTERIORES EN MADRID. MÁS INFO MP

Impermeabilización de terrazas. MP

ex- alfa GT 150cv ; ex-alfa147 Q2
audi tt mk2 2.0 tfsi

ASN Nº2

Febrero 14, 2012, 07:44:18 pm
Respuesta #6

Desconectado imagina

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Re:problema turbo y vibraciones en volante
« Respuesta #6 en: Febrero 14, 2012, 07:44:18 pm »
Has comprobado lo obvio?

Se me ocurre: ventilador del clima para el ruido de turbina. Soportes de motor para la vibración del volante.

Por ir descartando...

Febrero 14, 2012, 07:48:07 pm
Respuesta #7

Desconectado kdekastro

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Re:problema turbo y vibraciones en volante
« Respuesta #7 en: Febrero 14, 2012, 07:48:07 pm »
¿El turbo suena así?

Turbo TDI Octavia II 105cv sonido a ambulancia


gracias a dios NO!  suena la turbina a ralenti,sube y baja, es como si le mandase aire el intercoler, y accionase la turbina va de menos a mas y vicebersa...

lo de la vibracion imagino que sea eso algun taco....o el tirante inferior, ya que el superior lo acabo de poner

Febrero 14, 2012, 07:49:52 pm
Respuesta #8

Desconectado alfa_ismael

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Re:problema turbo y vibraciones en volante
« Respuesta #8 en: Febrero 14, 2012, 07:49:52 pm »
¿El turbo suena así?

Turbo TDI Octavia II 105cv sonido a ambulancia


gracias a dios NO!  suena la turbina a ralenti,sube y baja, es como si le mandase aire el intercoler, y accionase la turbina va de menos a mas y vicebersa...

lo de la vibracion imagino que sea eso algun taco....o el tirante inferior, ya que el superior lo acabo de poner


La vibración puede ser el bimasa. O un taco motor o a saber. Es mirarlo.

Si no suena así, no es nada del turbo, debe ser un manguito. Así suena cuando el eje del turbo esta desequilibrado.

Febrero 14, 2012, 07:50:00 pm
Respuesta #9

Desconectado Novak

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Re:problema turbo y vibraciones en volante
« Respuesta #9 en: Febrero 14, 2012, 07:50:00 pm »
Ese silbido en mi coche, tras una interminable labor de deducción, procede de la junta entre el enfriador de gases de escape que va a la EGR (conectado al colector de escape) y el ultimo codo antes de subir el tubo hacia la valvula. Ahí existe una junta con una abrazadera alrededor de la junta.


Pues el ·$%&$%& silbido viene de ahí.  ;D

Y para mas informacion, suena tan fuerte cuando la misma EGR, mas adelante, esta cerrada, u obstruida. Cuando esta abierta no suena, por que el aire pasa hacia la admision en lugar de pitar por la junta.

Febrero 14, 2012, 07:52:32 pm
Respuesta #10

Desconectado kdekastro

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Re:problema turbo y vibraciones en volante
« Respuesta #10 en: Febrero 14, 2012, 07:52:32 pm »
¿El turbo suena así?

Turbo TDI Octavia II 105cv sonido a ambulancia


gracias a dios NO!  suena la turbina a ralenti,sube y baja, es como si le mandase aire el intercoler, y accionase la turbina va de menos a mas y vicebersa...

lo de la vibracion imagino que sea eso algun taco....o el tirante inferior, ya que el superior lo acabo de poner


La vibración puede ser el bimasa. O un taco motor o a saber. Es mirarlo.

Si no suena así, no es nada del turbo, debe ser un manguito. Así suena cuando el eje del turbo esta desequilibrado.


pero si es un manguito...no sonaria al acelerar? esto solo es al ralenti...

ademas el coche creo que no tira para tener 140cv, pero no como cuando partes un manguito

Febrero 14, 2012, 07:54:03 pm
Respuesta #11

Desconectado Novak

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Re:problema turbo y vibraciones en volante
« Respuesta #11 en: Febrero 14, 2012, 07:54:03 pm »


La junta en el codo inferior del tubo 6)


Febrero 14, 2012, 07:57:02 pm
Respuesta #12

Desconectado kdekastro

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Re:problema turbo y vibraciones en volante
« Respuesta #12 en: Febrero 14, 2012, 07:57:02 pm »
Ese silbido en mi coche, tras una interminable labor de deducción, procede de la junta entre el enfriador de gases de escape que va a la EGR (conectado al colector de escape) y el ultimo codo antes de subir el tubo hacia la valvula. Ahí existe una junta con una abrazadera alrededor de la junta.


Pues el ·$%&$%& silbido viene de ahí.  ;D

Y para mas informacion, suena tan fuerte cuando la misma EGR, mas adelante, esta cerrada, u obstruida. Cuando esta abierta no suena, por que el aire pasa hacia la admision en lugar de pitar por la junta.

no, no tiene nada que ver me da mi, no es ni de lejos un silbido es claramente la turbina del turbo que sube y baja...la cosa es el porque...

Febrero 14, 2012, 08:03:53 pm
Respuesta #13

Desconectado Novak

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Re:problema turbo y vibraciones en volante
« Respuesta #13 en: Febrero 14, 2012, 08:03:53 pm »
Ese silbido en mi coche, tras una interminable labor de deducción, procede de la junta entre el enfriador de gases de escape que va a la EGR (conectado al colector de escape) y el ultimo codo antes de subir el tubo hacia la valvula. Ahí existe una junta con una abrazadera alrededor de la junta.


Pues el ·$%&$%& silbido viene de ahí.  ;D

Y para mas informacion, suena tan fuerte cuando la misma EGR, mas adelante, esta cerrada, u obstruida. Cuando esta abierta no suena, por que el aire pasa hacia la admision en lugar de pitar por la junta.

no, no tiene nada que ver me da mi, no es ni de lejos un silbido es claramente la turbina del turbo que sube y baja...la cosa es el porque...

En el mio tambien es claramente eso... solo que no es eso. Yo al principio estaba seguro que venia de dentro mismo del turbo... no te fies de tus sentidos. La EGR la tienes limpia ? si es lo mismo que lo mio, con la EGR limpia y funcionando, a ralenti deberia parar, y volver durante un rato si le das un aceleroncillo en parado. Si aflojas la parte inferior de la EGR hasta permitir que el gas de escape salga un poco por ahi, tambien deberia parar de hacerlo.

El tema es que lo compruebes para descartarlo, no es muy dificil.

Febrero 14, 2012, 08:08:28 pm
Respuesta #14

Desconectado kdekastro

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Re:problema turbo y vibraciones en volante
« Respuesta #14 en: Febrero 14, 2012, 08:08:28 pm »
Ese silbido en mi coche, tras una interminable labor de deducción, procede de la junta entre el enfriador de gases de escape que va a la EGR (conectado al colector de escape) y el ultimo codo antes de subir el tubo hacia la valvula. Ahí existe una junta con una abrazadera alrededor de la junta.


Pues el ·$%&$%& silbido viene de ahí.  ;D

Y para mas informacion, suena tan fuerte cuando la misma EGR, mas adelante, esta cerrada, u obstruida. Cuando esta abierta no suena, por que el aire pasa hacia la admision en lugar de pitar por la junta.

no, no tiene nada que ver me da mi, no es ni de lejos un silbido es claramente la turbina del turbo que sube y baja...la cosa es el porque...

En el mio tambien es claramente eso... solo que no es eso. Yo al principio estaba seguro que venia de dentro mismo del turbo... no te fies de tus sentidos. La EGR la tienes limpia ? si es lo mismo que lo mio, con la EGR limpia y funcionando, a ralenti deberia parar, y volver durante un rato si le das un aceleroncillo en parado. Si aflojas la parte inferior de la EGR hasta permitir que el gas de escape salga un poco por ahi, tambien deberia parar de hacerlo.

El tema es que lo compruebes para descartarlo, no es muy dificil.

la EGR es nueva puesta hace 15 dias.....tu crees que puede ser eso? mañana mirare...y tambien con el clima apagado, por que si decis que el clima tiene un ventilador aparte....pero como no se deve de ver....
« última modificación: Febrero 14, 2012, 08:10:35 pm por kdekastro »


xx
Vibraciones del volante

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por blanquito147
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Vibraciones volante

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Último mensaje Abril 18, 2011, 09:09:56 am
por jimy147
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compatibilidad entre bildsteinb8 y h&r ....vibraciones volante

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por guntak
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Vibraciones motor, volante y salpicadero: causa y solución

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