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Autor Tema: MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED  (Leído 9112 veces)

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Noviembre 16, 2011, 05:48:47 pm

Desconectado enriquechm

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MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED
« en: Noviembre 16, 2011, 05:48:47 pm »
EL PROBLEMA ORIGINAL:

1. Se neutralizaba, esperabas un rato y podias hacer los cambios nuevamente.
2. Perdía aceite por el tubo superior del deposito.

Acciones correctivas:

1. Se reparó la bomba del aceite
2. Se dió limpieza al conector de 20 pines anexo a la bateria.

Resultado:

1. La alarma de falla en el selespeed se activa frecuentemente, menos en marchas mayores
2. Los cambios de marcha no respetan la secuencia pero se pueden hacer.
3. Cuando se neutraliza, se puede reponer la marcha de inmediato. Antes no se podía.
4. Ya no tira aceite por el depósito.
5. El motor se para eventualmente. ¿falla de la bomba de gasolina?

Acciones:

1. Se reparó el regulador de voltaje pues se detectó que este estaba en el limite inferior del rango y en adición mostraba variaciones periódicas a la baja que lo colocaban abajo del rango permitido.

Resultado:

1. Los cambios de marcha se realizan en forma casi normal, eventualmente se neutraliza pero puede reponerse la marcha de inmediato
2. La alarma de falla continua activandose con frecuencia aun en neutral.
3. Se detecta que ál momento de abrir la puerta del conductor la bomba se enciende apenas y de inmediato se apaga.
4. Con la llave en la posición "marcha" la bomba se enciende con mucha frecuencia por muy poco tiempo y al detenerse la alarma de falla en el selespeed se activa inmediatamente.
5. El motor se cotinúa parandose eventualmente.
6. El voltaje ya está dentro del rango y no muestra variaciones.

No cuento con herramientas de diagnóstico, ni Alfadiag ni Fiatdiag, no hay talleres de servicio en 600 km a la rendonda y los que hay a penas se están instalando.

¿Tienen alguna idea?
Saludos cordiales,

Enrique

Noviembre 24, 2011, 02:58:29 pm
Respuesta #1

Desconectado kimito

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Re:MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED
« Respuesta #1 en: Noviembre 24, 2011, 02:58:29 pm »
hola,a mi me pasa lo mismo...pero no se me para el motor, a mi coche le conectaron el alfadiag y me ponía el relé de la bomba de selespeed y los sensores de punto 1 y 2...(sensores que detectan en la marcha que está el cambio)...los sensores no se venden por separado,en alfa romeo te venden el modulo selespeed completo (unos 2000e) yo he conseguido los sensores por separado en una pagina de ebay,estoy a la espera de ponerlos,soy mecanico pero de selespeed nme pierdo un poco. un saludo.

Noviembre 24, 2011, 04:43:45 pm
Respuesta #2

Desconectado enriquechm

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Re:MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED
« Respuesta #2 en: Noviembre 24, 2011, 04:43:45 pm »
Kimito, ¡Miil gracias!, los sensores podrían estar bien pues ahora los cambios se realizan correctamente en forma secuencial, solo se neutraliza eventualmente cuando está parado.

Me inclino por el rele de la bomba del selespeed pues si está fallando la bomba no se activa lo suficiente para levantar presión. ¿Tienes idea si se puede comprar por separado y donde podría hacerlo?

En cuanto a que se para el motor, esto  mi mecanico considera que es la bomba de la gasolina, antes no se presentaba, solo a raiz de que estuvo el auto mucho tiempo parado. Las dos o tres veces que se ha parado, bastó inyectar con un spray por la toma de aire algo que él llamó arrancador y funcionó de nuevo.

Saludos cordiales,

Noviembre 24, 2011, 09:38:44 pm
Respuesta #3

Desconectado lc147

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Re:MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED
« Respuesta #3 en: Noviembre 24, 2011, 09:38:44 pm »
El cambio automatico (la parte hidraulica) en alfa no tiene despieze pero en fiat si que se vende por separado, buscarlo con el eper (programa que utiliza fiar-alfa-lancia para el despieze), buscar en google eper y me parece que le hay online.
Del tema del seles se ha hablado, usar el buscador y lo encontrareis.
Lo primero que deberiais de tener es el fiatecuscan el 2.6 esta en este foro, y el cable de diagnosis elm 327 1.4 . Para ver los fallos que da. esto es imprescindible saber antes de cambiar nada.
Espero haberos orientado algo. ;)
Alfa 147 TS 2.0 Selespeed

Noviembre 25, 2011, 12:59:00 am
Respuesta #4

Desconectado enriquechm

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Re:MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED
« Respuesta #4 en: Noviembre 25, 2011, 12:59:00 am »
Gracias, seguiré tu recomendación y les actualizo. Saludos,

Noviembre 25, 2011, 04:08:35 pm
Respuesta #5

Desconectado kimito

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Re:MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED
« Respuesta #5 en: Noviembre 25, 2011, 04:08:35 pm »
Ic147 lo que tu dices de fiat...el grupo hidráulico es totalmente diferente al de alfa romeo..por lo menos el del Stylo abarth , he mirado en fiat y por las imágenes que me han facilitado, no se parecen en nada.

Noviembre 25, 2011, 05:52:02 pm
Respuesta #6

Desconectado enriquechm

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Re:MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED
« Respuesta #6 en: Noviembre 25, 2011, 05:52:02 pm »
 :) Ya tengo el fiat ecuscan 2.6, estoy consiguiendo el cable elm.

Entre a la página eper y la verdad no supe como consultar, me hice "bolas" pero lo intentaré nuevamente, ¿algun consejo?

Saludos,

Noviembre 25, 2011, 09:38:31 pm
Respuesta #7

Desconectado lc147

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Re:MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED
« Respuesta #7 en: Noviembre 25, 2011, 09:38:31 pm »
Ic147 lo que tu dices de fiat...el grupo hidráulico es totalmente diferente al de alfa romeo..por lo menos el del Stylo abarth , he mirado en fiat y por las imágenes que me han facilitado, no se parecen en nada.
Hay dos tipos de seles, ahora no recuerdo que modelos lleva el nuestro creo que el gran punto, el panda, Pero metiendo la ref. 71753781 que es la electrovalvula del embrage  te saldra .

Diciembre 21, 2011, 10:08:05 pm
Respuesta #8

Desconectado polainas

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Re:MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED
« Respuesta #8 en: Diciembre 21, 2011, 10:08:05 pm »
Hola yo vivo en el D.F tengo un 147 2004, justo estoy sufriendo el mismo problema, sobre las refacciones yo simpre las compro en inglaterra www.shop4parts.com.uk  son muy serios y te llegan tus refacciones en 5 dias, si vas a comprar algo avisame y compartimos los gastos de envio, si doy con el problema respecto al selespeed te aviso y te pido que si tu encuentras la soluci'on me regreses el favor, un saludo

Diciembre 22, 2011, 04:18:45 am
Respuesta #9

Desconectado enriquechm

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Re:MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED
« Respuesta #9 en: Diciembre 22, 2011, 04:18:45 am »
Mil gracias por tu correo,estoy a tus ordenes en enrique.chm@gmail.com.

Si  encuentro la solución de inmediato te aviso.

Envíame por email tus coordenadas para poder localizarte, yo voy con frecuencia al DF.

Saludos y ¡Feliz Navidad!

Febrero 01, 2012, 02:03:06 am
Respuesta #10

Desconectado Angel Nava

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Re:MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED
« Respuesta #10 en: Febrero 01, 2012, 02:03:06 am »
Hola Hola compañeros del mismo mal.
Mi 147 sufre exactamente del mismo mal, ya le cambie un selespeed por uno reconstruido con un wey llamado Julio en Monterrey y me hizo una basura de trabajo y me robo $ 10,000 regresandome mi selespeed peor de como se lo envie.

Luego aqui en Guadalajara tuve que cambiarlo por otro reconstruido que fallo a los 3 meses por que se rompio la parte alta de un piston y fugo todo el aceite, total que de dos hicieron uno y precisamente hoy, despues de un mes de funcionamiento ya volvio a tirar aceite y se prendio la alarma de falla del selespeed, creo que terminare comprando uno nuevo.

Los coches son hermosos lastima que fallen tanto y que nosotros aqui en Mexico cuando los llevamos a un taller los mecanicos creen que nosotros pagaremos la universidad de sus hijos con cada reparacion.

Si se de alguna opcion que no sea el cambio completo de selespeed con gusto se los hago saber,

Saludos

Febrero 01, 2012, 06:02:22 pm
Respuesta #11

Desconectado enriquechm

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Re:MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED
« Respuesta #11 en: Febrero 01, 2012, 06:02:22 pm »
Parece ser que ya encontramos las causas del problema, a) el regulador no funcionaba bien, el voltaje con cierta frecuencia entregaba el voltaje fuera de rango (a la baja); b) falla aleatoria en el relevador del selespeed; c) falso contacto en el sensor que detectaba la puerta abierta y que activa la bomba. En suma el problema no tenía un solo punto de falla permanente por eso fallaba aleatoriamente y fue difícil precisar las causas.

Lo que pensamos en un principio como falla de la caja se redujo a 1) cambiar el regulador, 2) cambiar el relevador -el que va a un costado de la bateria- 3) Resolver el problema del falso contacto.

Mi sugerencia antes de que le metas más dinero es que compruebes los posibles puntos de falla y que dejes como ultima posibilidad que la caja en sí este fallando.

Saludos,

Julio 27, 2012, 02:45:16 pm
Respuesta #12

Desconectado Victor H

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Re:MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED
« Respuesta #12 en: Julio 27, 2012, 02:45:16 pm »
Hola, adquiri hace un año un 147 selespeed, y hace un mes empezo tener un fallo similar, quiero preguntarte si es similar a lo que te ocurrio, empezo con ponerse en neutral al llegar a un tope o semaforo, despues de segundos o minutos se podia reponer la marcha, crecio a tener que dejarlo descansar hasta que bajara la temperatura de la mitad para que volviera a trabajar, lo lleve a un taller en donde no me dieron en ningun diagnostico en realidad, solo me decian que seguramente era el clutch y el modulo si no es que el robot, esto sin asegurarme la falla pero si muy seguros de que el modulo "seguro siempre se tiene que cambiar", ahora lo tengo con mi mecanico que le esta revisando empezando por los relevadores, ?? alguien me puede ayudar??

Julio 27, 2012, 06:49:27 pm
Respuesta #13

Desconectado enriquechm

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Re:MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED
« Respuesta #13 en: Julio 27, 2012, 06:49:27 pm »
¡Es exactamente el mismo problema! Así empezó el mío. Prueba por lo más sencillo como explico en mi post anterior. Si gustas podemos conversar sobre el tema mi teléfono es (921) 211 1391

Saludos,

Julio 28, 2012, 01:40:09 am
Respuesta #14

Desconectado Guti_1992

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Re:MEXICO: ALFA 147 2004, PROBLEMAS CON EL SELESPEED
« Respuesta #14 en: Julio 28, 2012, 01:40:09 am »
¡Es exactamente el mismo problema! Así empezó el mío. Prueba por lo más sencillo como explico en mi post anterior. Si gustas podemos conversar sobre el tema mi teléfono es (921) 211 1391

Saludos,

Compañero...no te aconsejo que des un número privado en un foro público cómo es éste ;)
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xx
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