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Autor Tema: Fuga en motor 1.4 TDCI  (Leído 7990 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Abril 15, 2013, 01:52:30 pm

Desconectado falco

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Fuga en motor 1.4 TDCI
« en: Abril 15, 2013, 01:52:30 pm »
Buenos dias.
Aunque ya se que no es un alfa jeje. A ver si me podeis ayudar con el tema.
Mi hermana tiene un ford fiesta del 2007 con el motor 1.4 TDCi y parece ser que tiene una fuga por las arandelas de los inyectores. Los sintomas son como cuando se rompe la junta de los colectores de escape hace un ruido como pfff y la zona de los inyectores esta llena de aceite coquizado. El mayor problema es que he leido que al desmontar los inyectores estos se deterioran, y no se si es cierto. ¿Alguien ha tenido este problema?.
Un saludo y muchas gracias.
PD: No solo se rompen los Alfas  ;D

Abril 15, 2013, 01:55:09 pm
Respuesta #1

Desconectado 2DS

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Re:Fuga en motor 1.4 TDCI
« Respuesta #1 en: Abril 15, 2013, 01:55:09 pm »
problema megatipico de ese motor tanto fisetas c3...en casa hay un 206 1.4 hdi y un 207 1.6 hdi y a ambos me toco hacerselo y es un coñazo muy grande

Abril 15, 2013, 02:01:13 pm
Respuesta #2

Desconectado epicenter

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Re:Fuga en motor 1.4 TDCI
« Respuesta #2 en: Abril 15, 2013, 02:01:13 pm »
Yo tuve un problema similar en un C3 HDI  perdia gasoil por un inyector y cuando andabas en trafico daba un tufillo a quemado..  Con las ventanillas abajo..  Lo repararon por garantia  le cambiaron las juntas de los inyectores  eso con 45 mil kms  y 2 años de uso


Enviao desde mi ayfon

Abril 15, 2013, 02:09:36 pm
Respuesta #3

Desconectado falco

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Re:Fuga en motor 1.4 TDCI
« Respuesta #3 en: Abril 15, 2013, 02:09:36 pm »
problema megatipico de ese motor tanto fisetas c3...en casa hay un 206 1.4 hdi y un 207 1.6 hdi y a ambos me toco hacerselo y es un coñazo muy grande

¿Pero es verdad lo que dicen de los inyectores, que se estropean y el motor pierde fuerza?

Abril 15, 2013, 02:13:01 pm
Respuesta #4

Desconectado epicenter

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Re:Fuga en motor 1.4 TDCI
« Respuesta #4 en: Abril 15, 2013, 02:13:01 pm »
Me imagino que si lo hace un mecanico cualificado no debe haber problemas.  Los inyectores son algo delicados puesto que las cabezas del inyector tiene los orificios que pulverizan el carburante.. Si esta se daña pues se chafa el inyector!  Lo suyo  llevarlo a un taller especializado en  inyeccion y que lo evaluen y te presupuesten la reparacion!   


Enviao desde mi ayfon

Abril 15, 2013, 02:34:03 pm
Respuesta #5

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Re:Fuga en motor 1.4 TDCI
« Respuesta #5 en: Abril 15, 2013, 02:34:03 pm »
   El C2 de mi señora ha tenido ese problema , las juntas son malas y foguean gasoil a medio quemar

  Si ya lleva tiempo así la costra será considerable y trabajar ahí un suplicio , como ya sabía que era jodido lo llevé a un taller de confianza y me lo arreglaron sin problema cambiando solo las juntas

   Le pregunté si era jodido sacar los inyectores  y me dijo que era más cuestión de ser fino que de otra cosa , hace falta un escariador para repasar el asiento del inyector y dejarlo todo bien limpio , junta nueva y a correr

  El coche anda igual y ya no huele ni hace chuff , chuff


                 Salut y suerte
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Abril 15, 2013, 02:53:01 pm
Respuesta #6

Desconectado falco

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Re:Fuga en motor 1.4 TDCI
« Respuesta #6 en: Abril 15, 2013, 02:53:01 pm »
   El C2 de mi señora ha tenido ese problema , las juntas son malas y foguean gasoil a medio quemar

  Si ya lleva tiempo así la costra será considerable y trabajar ahí un suplicio , como ya sabía que era jodido lo llevé a un taller de confianza y me lo arreglaron sin problema cambiando solo las juntas

   Le pregunté si era jodido sacar los inyectores  y me dijo que era más cuestión de ser fino que de otra cosa , hace falta un escariador para repasar el asiento del inyector y dejarlo todo bien limpio , junta nueva y a correr

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                 Salut y suerte

Gracias Fabreta.
Ese es el tema. Que no se si liarme yo o llevarlo a un taller. Es que por mucho interes que ponga la falta de medios me echa para atras. Precisamente me he dado cuenta del fallo por que me lo habia dejado para cambiarle la distribuccion y despues de todo el curro al arrancarle, vuala averia.
Gracias de nuevo.

Abril 15, 2013, 05:21:00 pm
Respuesta #7

Desconectado sico

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Re:Fuga en motor 1.4 TDCI
« Respuesta #7 en: Abril 15, 2013, 05:21:00 pm »
   El C2 de mi señora ha tenido ese problema , las juntas son malas y foguean gasoil a medio quemar

  Si ya lleva tiempo así la costra será considerable y trabajar ahí un suplicio , como ya sabía que era jodido lo llevé a un taller de confianza y me lo arreglaron sin problema cambiando solo las juntas

   Le pregunté si era jodido sacar los inyectores  y me dijo que era más cuestión de ser fino que de otra cosa , hace falta un escariador para repasar el asiento del inyector y dejarlo todo bien limpio , junta nueva y a correr

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Gracias Fabreta.
Ese es el tema. Que no se si liarme yo o llevarlo a un taller. Es que por mucho interes que ponga la falta de medios me echa para atras. Precisamente me he dado cuenta del fallo por que me lo habia dejado para cambiarle la distribuccion y despues de todo el curro al arrancarle, vuala averia.
Gracias de nuevo.

Si fuga por los inyectores y tienes costra encima de ellos, mucho ojo por que la costra se funde contra el inyector y si no tienes cuidado se rompe la carcasa del inyector en algunos casos...
Golf MKVI GTI, Nissan 200sx S13.


Abril 15, 2013, 07:24:14 pm
Respuesta #8

Desconectado 2DS

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Re:Fuga en motor 1.4 TDCI
« Respuesta #8 en: Abril 15, 2013, 07:24:14 pm »
El tema de hacerlo uno mismo depende de la capa de costra que tenga.yo lo he hecho unas cuantas veces y nunca se me ha estropeado ningún inyector. Solo he cambiado las arandelas de cobre que hacen asiento  los casquillo de plástico del inyector que se suelen quemar.para limpiar el asiento un alambre y destornillador fino y sobre todo mucha paciencia. Si no estás acostumbrado ha hacer reparaciones mejor que lo lleves a un taller


xx
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