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Autor Tema: Desactivar control de estabilidad en giulietta  (Leído 2004 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Agosto 28, 2015, 12:16:40 am

Desconectado refojo

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Desactivar control de estabilidad en giulietta
« en: Agosto 28, 2015, 12:16:40 am »
A ver si alguien me puede echar un cable y sabe  como desactivar el sistema de control de estabilidad (esc),
Por galicia cuando llueve siempre hai algun dia que aletece hacer un par de derrapes y lo dicho no se como desactivar el esc para que no me frene las ruedas delanteras en cuanto se me va de atras.
En el león que utilizaba antes del 2010 se le quitaba el fusible del esc y listo.
Tras mirar el manual del giulietta no aparece por ningun lado el fusible del esc ni asr ni nada de eso...

Agosto 28, 2015, 12:49:15 am
Respuesta #1

Desconectado diavliyo

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Re:Desactivar control de estabilidad en giulietta
« Respuesta #1 en: Agosto 28, 2015, 12:49:15 am »
También me interesa a ver qué nos dicen

Agosto 28, 2015, 12:52:52 am
Respuesta #2

Desconectado MarioGiuli

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Re:Desactivar control de estabilidad en giulietta
« Respuesta #2 en: Agosto 28, 2015, 12:52:52 am »
También interesa jajaja


Enviado desde mi aiFon utilizando Tapatalk
No corro, simplemente vuelo bajo.

Agosto 28, 2015, 01:28:23 am
Respuesta #3

Desconectado refojo

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Re:Desactivar control de estabilidad en giulietta
« Respuesta #3 en: Agosto 28, 2015, 01:28:23 am »
Por mi parte seguire investigando jaja

Agosto 28, 2015, 01:30:46 am
Respuesta #4

Desconectado Jonroad

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Re:Desactivar control de estabilidad en giulietta
« Respuesta #4 en: Agosto 28, 2015, 01:30:46 am »
Pues ya tienes ganas de acabar en una cuneta... pero en fin.
No es desconectable, en dinamyc te permite algo más de juego pero solo eso.
El esp, abs... suelen ir gestionados por centralita en los coches modernos asi que no creo que encuentres fusibles.
Lo que se me hace raroesque digas que se te vaya de atrás (a menos que lo fuerces a base de freno de mano), porque es casi inamovible. Es más, yo diría que es bastante subvirador.
Ex Seat Altea 1.4 TSI 125 CV
Ex Ford Focus MKII 1.6 TDCI 109 CV Sport
Ex Citroen C2 1.4i VTR 75 CV
Ex Fiat Punto MKII 1.2 16v 80 cv
Y algún otro de segunda mano....

Agosto 28, 2015, 01:42:56 am
Respuesta #5

Desconectado refojo

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Re:Desactivar control de estabilidad en giulietta
« Respuesta #5 en: Agosto 28, 2015, 01:42:56 am »
Pues ya tienes ganas de acabar en una cuneta... pero en fin.
No es desconectable, en dinamyc te permite algo más de juego pero solo eso.
El esp, abs... suelen ir gestionados por centralita en los coches modernos asi que no creo que encuentres fusibles.
Lo que se me hace raroesque digas que se te vaya de atrás (a menos que lo fuerces a base de freno de mano), porque es casi inamovible. Es más, yo diría que es bastante subvirador.
Claramente con freno de mano e intencionado en el seat leon modelo 2010 que utilizaba tambien va todo por centralita pero con quitar el fusible se desconecta.
La verdad me sorprende que a los alfistas les parezca tan extraño lo de quitar el esc para tirarle del freno de mano....

Agosto 28, 2015, 01:48:37 am
Respuesta #6

Desconectado Jonroad

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Re:Desactivar control de estabilidad en giulietta
« Respuesta #6 en: Agosto 28, 2015, 01:48:37 am »
Hombre, no es que me parezca extraño. El problema es que el Alfa es un coche que sufre de problemas con el freno de mano, se destensa con mucha facilidad (y el diseño de la palanca que es cutre cutre).


Agosto 28, 2015, 02:00:16 am
Respuesta #7

Desconectado Jonroad

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Re:Desactivar control de estabilidad en giulietta
« Respuesta #7 en: Agosto 28, 2015, 02:00:16 am »
De todas formas, si quieres arriesgarte, hay varios fusibles que se marcan como dispositivos varios, y uno como servicios varios. Quizá sea alguno de estos.

Agosto 28, 2015, 02:06:05 am
Respuesta #8

Desconectado refojo

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Re:Desactivar control de estabilidad en giulietta
« Respuesta #8 en: Agosto 28, 2015, 02:06:05 am »
De todas formas, si quieres arriesgarte, hay varios fusibles que se marcan como dispositivos varios, y uno como servicios varios. Quizá sea alguno de estos.
Ya vi que aparecen 4 fusibles como dispositivos varios pero queria asegurarme antes de hacer nada ya que un fusible puede ser para mas de un sistema electrico, lo de que parezca raro lo digo porque ya habia visto en un tema del foro un chico que preguntaba por lo mismo y todos los alfistas lo criticaban...

Agosto 28, 2015, 02:11:18 am
Respuesta #9

Desconectado Jonroad

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Re:Desactivar control de estabilidad en giulietta
« Respuesta #9 en: Agosto 28, 2015, 02:11:18 am »
Hey... el coche es de cada uno y hace con el lo que quiere, que para eso lo paga... otra cosa es lo que haría cada uno. Por quitar un fusible no deberías tener problemas, simplemente el sistema/ componente que proteja no se activaría al no tener alimentación. Lo que no se es si lo grabaría la centralita como fallo.

Agosto 28, 2015, 02:29:41 am
Respuesta #10

Desconectado refojo

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Re:Desactivar control de estabilidad en giulietta
« Respuesta #10 en: Agosto 28, 2015, 02:29:41 am »
Eso mismo  :) bueno a ver si alguien sabe algo mas

Agosto 28, 2015, 11:28:40 am
Respuesta #11

Desconectado alan

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Re:Desactivar control de estabilidad en giulietta
« Respuesta #11 en: Agosto 28, 2015, 11:28:40 am »
Enserio te planteas quitarle un fusible para eso? :o

Agosto 28, 2015, 11:56:30 am
Respuesta #12

Desconectado belo

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Re:Desactivar control de estabilidad en giulietta
« Respuesta #12 en: Agosto 28, 2015, 11:56:30 am »
Para forzar a que se vaya el culo, tan fácil como entrar en una curva cerrada fuerte y tocar freno en media curva.

Muy de acuerdo en lo de que cada uno haga lo que quiera con su coche. A lo que añado: en su parcela. En las carreteras estatales no tenemos por qué cruzarnos con nadie cruzando el coche y generando situaciones de peligro gratuitamente (sin acritud)

Ahora me planteo lo siguiente: ¿no se supone que en caso de nieve/hielo se tiene que permitir patinar las ruedas para salir de parado en algunas ocasiones? ¿El modo all weather lo permite? porque si no, no sería difícil quedarse estancado en la nieve.
Alfa Giulietta Supersport JTDM 140cv Rosso Alfa

Agosto 28, 2015, 12:39:10 pm
Respuesta #13

Desconectado josf84

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Re:Desactivar control de estabilidad en giulietta
« Respuesta #13 en: Agosto 28, 2015, 12:39:10 pm »
Para forzar a que se vaya el culo, tan fácil como entrar en una curva cerrada fuerte y tocar freno en media curva.

Muy de acuerdo en lo de que cada uno haga lo que quiera con su coche. A lo que añado: en su parcela. En las carreteras estatales no tenemos por qué cruzarnos con nadie cruzando el coche y generando situaciones de peligro gratuitamente (sin acritud)

Ahora me planteo lo siguiente: ¿no se supone que en caso de nieve/hielo se tiene que permitir patinar las ruedas para salir de parado en algunas ocasiones? ¿El modo all weather lo permite? porque si no, no sería difícil quedarse estancado en la nieve.

Con respecto al modo allweather una vez subi a la sierra en Madrid donde aparque habia hielo y no veas como saltaba el ESC y me costo un poco salir no se si me frenaba o no las rueda la verdad que no se como funciona y hacia ruido raro, lo que si se q me paso una vez con lluvia q a la minima me salto el ESC por pasar un charco y al hace run poco de aquaplaning salto y creo q el coche se frenaba aunq tambien deje de acelerar q me pegue un sutillo  ;D. En dynamic no se si es igual de intrusivo el ESC o menos (supongo q menos para tener mas caracter "deportivo" no?)
Alfa Romeo Giulietta MY2014 2.0 JTDm 150 CV Rosso Alfa.
EX Opel Corsa 2006 1.3 CDTI.
EX Chevrolet Corsa Speed 2002 1.6 Gasolina 95cv.

Tengo 303.28 de bajada y 309.86 de subida. Comprueba tu velocidad en https://www.testdevelocidad.es



J.F.M

Agosto 28, 2015, 01:25:19 pm
Respuesta #14

Desconectado Jonroad

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Re:Desactivar control de estabilidad en giulietta
« Respuesta #14 en: Agosto 28, 2015, 01:25:19 pm »
Para forzar a que se vaya el culo, tan fácil como entrar en una curva cerrada fuerte y tocar freno en media curva.

Muy de acuerdo en lo de que cada uno haga lo que quiera con su coche. A lo que añado: en su parcela. En las carreteras estatales no tenemos por qué cruzarnos con nadie cruzando el coche y generando situaciones de peligro gratuitamente (sin acritud)

Ahora me planteo lo siguiente: ¿no se supone que en caso de nieve/hielo se tiene que permitir patinar las ruedas para salir de parado en algunas ocasiones? ¿El modo all weather lo permite? porque si no, no sería difícil quedarse estancado en la nieve.
[/quote

Por supuesto, hacer derrapadas y tal en pistas cerradas al publico o circuito. Para nieve/hielo hay que desconectar el control de tracción. Se supone que en el all weather se supone que calcula los parámetros y lo activa o desactiva en función del agarre. Claro que en hielo ni electrónica ni leches, y más si gastamos las 225 de ancho.


xx
formas de desactivar el vdc(control de estabilidad)

Iniciado por syker90

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xx
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