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Autor Tema: Comportamiento (% apertura) de la válvula EGR en el arranque  (Leído 2239 veces)

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Enero 20, 2014, 09:14:06 pm

Desconectado lalo

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Buenas chicos!


Desde hace varios meses al arrancar el coche por la mañana (o cuando lo dejo mucho tiempo parado) noto como la aguja de las RPM oscila ligeramente y se nota que el motor vibra más de lo normal. Se echa así casi un minuto mejorando cuanto más tiempo pasa desde el arranque. Ahí atrás cuando lo detecté, busque por el foro y por algún otro sito más y además de ver que era algo común, nadie había dado con el porqué de este comportamiento.

Hace dos meses, llevé el coche a la casa oficial (para cambiar el termostato) y aproveché para pedirles que me limpiasen la EGR. No notaba nada raro pero ya que se ponían creí que era una buena opción porque el coche tiene 178.000Km (1.9 JTD) y dudo que se la hubiesen limpiado con anterioridad. Me cobraron 200€ por la limpieza (y ahora me doy cuenta que por poco más me la podrían haber puesto nueva, en fin...), me dijeron que estaba muy sucia y que había quedado bien. En esa visita, también les comenté el problema de la vibración de RPM al arrancar, pero me dijeron que no lo tenían muy claro, que quizás fuese la carbonilla y que ahora que estaba limpia la EGR, lo controlase a ver si mejoraba.

Pues bien, después de unos 1500Km encima el problema sigue igual, y aprovechando que la semana pasada me llegó el adaptador EML327, hice un log en el momento del arranque a ver si, de suerte, aparecía algo fuera de lo normal que me diese alguna pista y para mi es complicado porque no tengo ni idea de que valores son los que tengo que esperar xD. Al principio esperaba algún problema relacionado con los calentadores (aunque no me marcan fallo) pero ahora le estoy echando una vista al log y veo un comportamiento extraño en el % de apertura de la EGR y necesitaría que alguien que tenga conocimiento de cómo se ha de comportar dicha válvula me echase un cable.

Por lo que entiendo leyendo el log, arranca con aperturas de entre un 30% y un 50%, luego se cierra al 1% y luego se vuelve a abrir. Durante ese tramo yo no toco el acelerador (cosa que sí hago después donde se aprecia que suben las RPM) por lo que entiendo que la apertura no debería variar. Tampoco sé cómo tiene que estar la EGR en el arranque (yo entiendo que totalmente cerrada para no ahogar) y veo que nunca se pone al 0%, como mínimo está al 1%.

¿Es correcto el comportamiento de la válvula? ¿Podría ser la causante de las vibraciones con el motor frío?

Si alguien puede arrojar algo de luz al respecto, se agradece :)

Saludos!


PD: Os iba a adjuntar el log pero el foro me avisa de que no hay espacio en la carpeta "upload", así que os lo pego aquí:

Código: [Seleccionar]
"Tiempo" "Revoluciones del motor" "Cantidad total Gasóleo" "Correc. carburante Cil.1" "Correc. carburante Cil.2" "Correc. carburante Cil.3" "Correc. carburante Cil.4" "Correc. carburante Cil.5" "Cantidad gasóleo inyección (PRINCIPAL)" "Masa aire medida" "Masa aire objetivo" "Temperatura aire" "Presión atmosférica" "Apertura válvula EGR" "Temperatura gasóleo" "TAG"
"sec" "rpm" "mm³/i" "mm³/i" "mm³/i" "mm³/i" "mm³/i" "mm³/i" "mm³/i" "mg/i" "mg/i" "°C" "mBar" "%" "°C" " "
0,00 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 387,3000 15,4000 1020,0000 1,0000 13,1000 ""
3,52 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 387,3000 15,4000 1020,0000 1,0000 13,1000 ""
6,87 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 387,3000 15,5000 1019,0000 1,0000 13,1000 ""
10,23 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 387,0000 15,5000 1019,0000 1,0000 13,1000 ""
14,30 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 7,5100 523,0000 410,6000 15,0000 1019,0000 25,9800 13,1000 ""
17,69 870,0000 13,7200 -0,2000 -0,0600 -0,3100 0,6800 0,0000 8,5700 514,5000 396,5000 14,5000 1019,0000 56,5800 13,1000 ""
21,23 857,0000 12,5500 -0,3300 -0,2300 -0,3500 0,9300 0,0000 8,3800 366,9000 395,1000 14,5000 1020,0000 50,1300 13,1000 ""
24,56 867,0000 12,3300 -0,1700 -0,4700 -0,3300 0,9900 0,0000 8,6200 355,4000 395,8000 14,5000 1019,0000 40,7000 13,1000 ""
28,00 848,0000 12,1400 -0,1200 -0,5600 -0,3200 1,0500 0,0000 9,0000 351,8000 393,8000 14,5000 1020,0000 30,7500 13,1000 ""
31,40 850,0000 12,2100 -0,2200 -0,6900 -0,2600 1,1700 0,0000 7,6300 407,3000 389,8000 14,5000 1019,0000 33,3500 13,1000 ""
34,81 854,0000 11,7100 -0,0300 -0,6900 -0,2200 0,9200 0,0000 9,3800 410,8000 385,7000 14,5000 1019,0000 39,1200 13,2000 ""
38,20 856,0000 11,5500 0,0100 -0,6800 -0,2000 0,8400 0,0000 7,5100 409,7000 384,9000 14,5000 1019,0000 46,2400 13,2000 ""
41,63 867,0000 11,4400 0,1100 -0,6400 -0,2700 0,7500 0,0000 8,0500 390,2000 380,8000 14,5000 1019,0000 50,2000 13,2000 ""
45,07 869,0000 11,3100 0,2400 -0,5400 -0,3700 0,6500 0,0000 7,0100 373,3000 379,3000 14,6000 1020,0000 47,8200 13,2000 ""
48,48 854,0000 11,4300 0,2300 -0,4500 -0,4500 0,6700 0,0000 8,6500 356,7000 375,3000 14,6000 1020,0000 43,8600 13,3000 ""
51,94 865,0000 11,1100 0,2400 -0,4700 -0,4400 0,6700 0,0000 7,3200 371,1000 374,8000 14,6000 1020,0000 40,9500 13,3000 ""
55,33 871,0000 11,2800 0,2200 -0,4400 -0,4800 0,6900 0,0000 6,7700 370,3000 372,6000 14,6000 1020,0000 38,6900 13,3000 ""
58,80 857,0000 11,2900 0,2200 -0,4100 -0,5000 0,7000 0,0000 6,6900 368,8000 369,5000 14,6000 1019,0000 36,4000 13,4000 ""
62,21 854,0000 11,3700 0,1900 -0,3600 -0,5100 0,7100 0,0000 6,9500 371,3000 367,0000 14,6000 1020,0000 34,8900 13,4000 ""
65,62 868,0000 11,1400 0,1800 -0,2900 -0,6000 0,7200 0,0000 6,8700 372,0000 367,1000 14,6000 1019,0000 34,3100 13,4000 ""
69,00 846,0000 10,5900 0,1900 -0,3200 -0,5700 0,7100 0,0000 8,3600 359,7000 366,2000 14,6000 1020,0000 35,0900 13,5000 ""
72,40 837,0000 10,8800 0,2000 -0,3200 -0,5600 0,6700 0,0000 8,2900 374,6000 365,5000 14,7000 1019,0000 36,0200 13,5000 ""
75,86 847,0000 10,6600 0,2200 -0,3700 -0,5200 0,6800 0,0000 7,9100 371,1000 366,4000 14,7000 1020,0000 36,8600 13,6000 ""
79,25 865,0000 10,7300 0,1700 -0,3500 -0,5400 0,7200 0,0000 7,1000 374,0000 364,7000 14,7000 1020,0000 38,4900 13,6000 ""
82,64 849,0000 10,6100 0,1800 -0,3400 -0,5600 0,7100 0,0000 7,8600 365,7000 364,0000 14,7000 1020,0000 39,6800 13,6000 ""
86,08 846,0000 10,7100 0,1500 -0,3500 -0,5200 0,7300 0,0000 8,4800 479,3000 362,8000 14,7000 1020,0000 1,0000 13,7000 ""
89,51 841,0000 10,5800 0,1000 -0,3500 -0,4800 0,7400 0,0000 8,0000 482,6000 363,2000 14,7000 1020,0000 1,0000 13,7000 ""
92,89 863,0000 10,5500 0,1300 -0,3500 -0,4800 0,6800 0,0000 6,7800 493,3000 364,4000 14,7000 1020,0000 1,0000 13,9000 ""
96,33 839,0000 10,5700 0,1700 -0,3500 -0,4600 0,6400 0,0000 7,4700 494,8000 363,8000 14,7000 1019,0000 1,0000 13,9000 ""
99,75 853,0000 10,5600 0,2000 -0,4200 -0,3900 0,5800 0,0000 6,9800 482,5000 362,3000 14,7000 1020,0000 1,0000 13,9000 ""
103,16 845,0000 10,4400 0,3100 -0,4800 -0,3500 0,4900 0,0000 7,8200 487,4000 361,1000 14,7000 1019,0000 1,0000 14,0000 ""
106,58 844,0000 10,2500 0,4200 -0,5000 -0,3400 0,4100 0,0000 6,8700 483,5000 360,5000 14,7000 1019,0000 1,0000 14,0000 ""
110,01 849,0000 10,3500 0,4400 -0,5000 -0,3400 0,3900 0,0000 6,8400 488,3000 361,3000 14,8000 1020,0000 1,0000 14,1000 ""
113,52 850,0000 10,1700 0,4900 -0,4800 -0,3700 0,3600 0,0000 6,7200 489,8000 362,9000 14,8000 1020,0000 1,0000 14,1000 ""
116,91 855,0000 10,2100 0,4900 -0,4300 -0,4100 0,3300 0,0000 6,6500 484,2000 359,4000 14,8000 1019,0000 1,0000 14,2000 ""
120,35 846,0000 10,0400 0,5300 -0,3900 -0,4300 0,2800 0,0000 7,1400 481,9000 360,3000 14,8000 1019,0000 1,0000 14,2000 ""
123,79 852,0000 10,1600 0,4800 -0,3400 -0,4400 0,2900 0,0000 6,6600 482,3000 358,8000 14,8000 1019,0000 1,0000 14,2000 ""
127,12 860,0000 14,7300 0,4800 -0,2700 -0,4600 0,2700 0,0000 6,5000 474,6000 384,4000 14,8000 1020,0000 4,3400 14,3000 ""
130,54 1020,0000 11,1800 0,1400 -0,1600 -0,4600 0,5500 0,0000 2,0300 491,8000 359,0000 14,7000 1019,0000 38,6300 14,3000 ""
133,88 852,0000 8,2800 0,0500 -0,2500 -0,3900 0,6100 0,0000 6,8000 354,6000 358,7000 14,8000 1020,0000 50,7400 14,4000 ""
137,27 854,0000 9,5200 0,0600 -0,3100 -0,2500 0,4800 0,0000 6,5300 332,7000 357,8000 14,9000 1020,0000 41,8300 14,4000 ""
140,68 861,0000 9,8300 0,1000 -0,3000 -0,1700 0,3600 0,0000 6,4600 335,2000 357,8000 14,9000 1020,0000 32,8200 14,5000 ""
144,10 856,0000 9,5800 0,1000 -0,2700 -0,1100 0,2600 0,0000 6,4500 362,9000 357,5000 14,9000 1020,0000 34,4800 14,5000 ""
147,49 845,0000 9,4200 0,0700 -0,1800 -0,1000 0,2200 0,0000 6,4000 367,3000 356,9000 14,9000 1020,0000 39,3700 14,5000 ""
150,88 853,0000 9,3900 0,0300 -0,1400 -0,0800 0,1900 0,0000 6,0100 369,1000 356,8000 14,9000 1019,0000 43,5500 14,7000 ""
154,31 851,0000 9,4000 0,0000 -0,1000 -0,0600 0,1600 0,0000 6,5500 358,1000 356,6000 14,9000 1020,0000 48,0900 14,7000 ""
157,75 852,0000 9,4000 -0,0200 -0,0800 -0,0200 0,1300 0,0000 6,4400 356,0000 356,0000 15,0000 1020,0000 47,5400 14,8000 ""
161,21 850,0000 9,3600 -0,0300 -0,0500 0,0000 0,0900 0,0000 5,4400 332,6000 380,4000 14,9000 1020,0000 40,5200 14,8000 ""
164,61 1085,0000 11,5200 -0,1500 -0,0100 -0,2700 0,5000 0,0000 5,6400 484,7000 356,5000 14,9000 1020,0000 48,9900 14,8000 ""
168,12 846,0000 8,4400 -0,1600 -0,0700 -0,2200 0,4700 0,0000 6,7400 331,5000 354,8000 15,0000 1020,0000 46,8300 14,9000 ""
171,55 850,0000 9,2200 -0,1200 -0,1500 -0,0900 0,3500 0,0000 6,3100 327,6000 354,3000 15,0000 1020,0000 36,2100 14,9000 ""
175,02 855,0000 9,2000 -0,0900 -0,1400 -0,0300 0,2600 0,0000 5,9500 362,0000 353,8000 15,0000 1020,0000 34,0200 15,0000 ""
178,44 853,0000 9,2200 -0,0600 -0,1500 0,0400 0,1800 0,0000 6,5300 361,1000 354,0000 15,0000 1020,0000 39,2000 15,0000 ""
181,84 849,0000 9,1600 -0,0600 -0,1200 0,0500 0,1200 0,0000 6,4200 361,1000 352,8000 15,0000 1020,0000 44,1400 15,0000 ""
185,28 846,0000 9,1000 -0,0500 -0,0800 0,0600 0,0600 0,0000 6,0700 354,4000 352,9000 15,0000 1020,0000 48,9400 15,1000 ""
188,69 851,0000 9,0600 -0,0700 -0,0400 0,0700 0,0400 0,0000 6,1100 342,9000 351,6000 15,0000 1020,0000 46,3100 15,1000 ""
192,13 848,0000 9,1100 -0,0800 -0,0400 0,1000 0,0200 0,0000 6,2200 342,8000 351,7000 15,0000 1020,0000 42,1900 15,2000 ""
195,54 850,0000 8,8800 -0,0600 -0,0500 0,1600 -0,0300 0,0000 5,2000 337,8000 350,3000 15,1000 1020,0000 38,3700 15,2000 ""
198,95 845,0000 7,8100 -0,0500 -0,0600 0,1600 -0,0500 0,0000 5,0900 340,1000 350,0000 15,1000 1020,0000 35,4400 15,2000 ""
202,39 852,0000 7,6800 -0,0500 0,0000 0,1200 -0,0700 0,0000 4,8600 353,0000 349,5000 15,1000 1020,0000 35,4000 15,4000 ""
205,78 850,0000 7,6800 -0,0700 0,0500 0,0800 -0,0600 0,0000 4,8200 355,5000 348,6000 15,1000 1020,0000 37,6100 15,4000 ""
209,22 852,0000 7,6700 -0,1000 0,0800 0,0900 -0,0800 0,0000 5,1200 349,4000 348,4000 15,1000 1020,0000 40,3200 15,5000 ""
212,61 852,0000 7,6900 -0,0800 0,0800 0,1200 -0,1200 0,0000 5,0400 349,3000 348,3000 15,1000 1020,0000 43,0800 15,5000 ""
216,10 849,0000 7,6500 -0,1000 0,1200 0,1300 -0,1600 0,0000 4,7700 354,7000 348,9000 15,1000 1020,0000 46,1700 15,5000 ""
219,48 854,0000 7,6700 -0,1800 0,2100 0,1600 -0,1800 0,0000 4,9700 350,5000 347,9000 15,1000 1020,0000 46,6800 15,6000 ""
222,93 844,0000 7,6500 -0,2500 0,2900 0,2200 -0,2600 0,0000 4,9500 349,0000 347,7000 15,2000 1020,0000 44,6900 15,6000 ""
226,36 846,0000 7,7300 -0,3700 0,3800 0,3300 -0,3600 0,0000 4,9400 349,4000 347,0000 15,2000 1020,0000 41,9200 15,7000 ""
229,79 856,0000 7,7600 -0,4300 0,4400 0,4600 -0,4700 0,0000 4,9400 343,5000 346,8000 15,2000 1020,0000 39,3900 15,7000 ""
233,26 851,0000 7,7300 -0,5100 0,5100 0,5300 -0,5400 0,0000 5,0300 342,5000 346,2000 15,2000 1019,0000 1,0000 15,7000 ""
236,70 906,0000 9,7800 -0,4500 0,4800 0,5400 -0,5200 0,0000 4,4000 481,0000 380,3000 15,1000 1020,0000 16,3300 15,8000 ""
240,07 1540,0000 7,2300 -0,4500 0,0000 0,0800 0,3800 0,0000 5,0700 486,2000 346,1000 15,1000 1019,0000 48,8900 15,8000 ""
243,50 856,0000 6,9600 -0,3400 -0,0200 0,1300 0,1900 0,0000 5,0100 339,6000 345,5000 15,2000 1020,0000 47,0800 15,9000 ""
246,98 854,0000 7,5500 -0,2000 -0,0100 0,2300 -0,0700 0,0000 5,0900 334,4000 345,4000 15,3000 1020,0000 40,2600 15,9000 ""
250,37 845,0000 7,5900 -0,1500 0,0800 0,2700 -0,2400 0,0000 4,8000 334,1000 345,1000 15,3000 1020,0000 34,5500 15,9000 ""
253,78 846,0000 7,5800 -0,2000 0,2000 0,3600 -0,3900 0,0000 4,8500 361,0000 344,7000 15,3000 1020,0000 37,2900 15,9000 ""
257,18 850,0000 7,5200 -0,2500 0,3300 0,4200 -0,5000 0,0000 5,3200 358,3000 344,4000 15,3000 1020,0000 42,0900 16,0000 ""
260,71 847,0000 7,5500 -0,3400 0,4400 0,4700 -0,5700 0,0000 4,6800 353,7000 344,2000 15,3000 1020,0000 47,2800 16,0000 ""
264,07 847,0000 7,5500 -0,4500 0,5300 0,4900 -0,5700 0,0000 4,7900 342,3000 345,2000 15,3000 1020,0000 45,8800 16,2000 ""
267,44 848,0000 7,5500 -0,4500 0,5600 0,5000 -0,6000 0,0000 4,7200 337,9000 343,2000 15,3000 1019,0000 42,5300 16,2000 ""
270,87 848,0000 7,5200 -0,4500 0,5600 0,5000 -0,6100 0,0000 4,8600 339,0000 343,4000 15,3000 1020,0000 39,7700 16,2000 ""
274,33 856,0000 7,5200 -0,4300 0,5500 0,4600 -0,5900 0,0000 4,9800 340,5000 343,1000 15,4000 1019,0000 36,4900 16,3000 ""
277,75 853,0000 7,4900 -0,4300 0,5300 0,4600 -0,5600 0,0000 4,8300 347,2000 342,6000 15,4000 1019,0000 35,8000 16,3000 ""
281,11 849,0000 7,4700 -0,4500 0,5400 0,4800 -0,5800 0,0000 4,9400 352,5000 342,5000 15,4000 1020,0000 38,6300 16,3000 ""
284,59 852,0000 7,4600 -0,4500 0,5600 0,4800 -0,6000 0,0000 4,4200 351,9000 341,9000 15,4000 1020,0000 41,5300 16,4000 ""
288,01 848,0000 7,4200 -0,4300 0,5800 0,4400 -0,5900 0,0000 4,5600 346,0000 342,3000 15,4000 1020,0000 44,5700 16,4000 ""
291,46 851,0000 7,3900 -0,3900 0,5500 0,4200 -0,5700 0,0000 4,5800 346,6000 342,3000 15,4000 1020,0000 46,9100 16,5000 ""
294,79 849,0000 7,3900 -0,3700 0,5300 0,4200 -0,5700 0,0000 5,0100 343,6000 341,3000 15,4000 1020,0000 46,4600 16,5000 ""
298,19 845,0000 7,4100 -0,3700 0,5200 0,4100 -0,5800 0,0000 4,8900 330,7000 342,3000 15,4000 1020,0000 43,8300 16,5000 ""
301,57 849,0000 7,3700 -0,3100 0,4900 0,3800 -0,5700 0,0000 4,6500 340,5000 340,8000 15,5000 1020,0000 41,4400 16,5000 ""
305,09 847,0000 7,3900 -0,2800 0,4600 0,3600 -0,5600 0,0000 4,7600 334,6000 340,6000 15,5000 1020,0000 38,1700 16,6000 ""
308,52 848,0000 7,3200 -0,2600 0,4600 0,3400 -0,5500 0,0000 4,7800 336,8000 340,1000 15,5000 1020,0000 1,0000 16,6000 ""
311,91 845,0000 7,2700 -0,2800 0,5300 0,2900 -0,5400 0,0000 4,5900 482,0000 340,1000 15,5000 1020,0000 1,0000 16,6000 ""
315,33 850,0000 7,1900 -0,3500 0,6000 0,3200 -0,5700 0,0000 4,4800 484,7000 340,1000 15,5000 1020,0000 1,0000 16,7000 ""
318,74 852,0000 7,1900 -0,4400 0,6400 0,3600 -0,5500 0,0000 4,8100 486,4000 339,5000 15,5000 1020,0000 1,0000 16,7000 ""
322,18 851,0000 7,1600 -0,4900 0,6500 0,3800 -0,5400 0,0000 4,6000 488,4000 339,8000 15,6000 1020,0000 1,0000 16,7000 ""
325,62 851,0000 7,1800 -0,4900 0,6500 0,3900 -0,5700 0,0000 4,8700 486,2000 339,5000 15,6000 1020,0000 1,0000 16,8000 ""
329,00 851,0000 7,1900 -0,4500 0,6300 0,4200 -0,6000 0,0000 4,4700 492,3000 339,2000 15,6000 1019,0000 1,0000 16,8000 ""
332,46 850,0000 7,2000 -0,4400 0,6500 0,4000 -0,6000 0,0000 4,6300 482,4000 338,9000 15,6000 1020,0000 1,0000 16,8000 ""
335,87 855,0000 7,1700 -0,4400 0,6700 0,3600 -0,5800 0,0000 4,4800 486,2000 338,3000 15,6000 1020,0000 1,0000 16,8000 ""
339,26 848,0000 7,1300 -0,4500 0,6600 0,3200 -0,5300 0,0000 4,6200 480,3000 338,8000 15,7000 1020,0000 1,0000 17,0000 ""
342,63 853,0000 7,1300 -0,4900 0,6700 0,3300 -0,5200 0,0000 4,4900 478,4000 338,2000 15,7000 1020,0000 1,0000 17,0000 ""
346,05 846,0000 7,1000 -0,4500 0,6500 0,3300 -0,5300 0,0000 7,4800 468,1000 380,4000 15,7000 1020,0000 1,0000 17,0000 ""
349,40 821,0000 3,4700 -0,3800 0,3800 -0,0100 0,0200 0,0000 4,3900 320,6000 337,3000 15,7000 1020,0000 40,6800 17,1000 ""
352,78 852,0000 6,9800 -0,3000 0,2300 0,1700 -0,1300 0,0000 4,7100 335,6000 337,5000 15,8000 1020,0000 36,2100 17,1000 ""
356,23 848,0000 7,1200 -0,2000 0,2200 0,2300 -0,2800 0,0000 4,6400 350,5000 337,3000 15,8000 1020,0000 42,0400 17,1000 ""
359,63 854,0000 7,0400 -0,1600 0,2700 0,2300 -0,3500 0,0000 4,6100 349,4000 337,4000 15,8000 1020,0000 47,8000 17,1000 ""
363,05 847,0000 7,0400 -0,1600 0,3800 0,1900 -0,4400 0,0000 4,5200 331,9000 336,3000 15,8000 1019,0000 46,4200 17,2000 ""
366,42 847,0000 7,1300 -0,1400 0,4200 0,1700 -0,4500 0,0000 4,7900 331,9000 336,1000 15,8000 1020,0000 42,2300 17,2000 ""
369,83 851,0000 7,1200 -0,1900 0,4300 0,1800 -0,4200 0,0000 4,6900 323,7000 336,2000 15,8000 1020,0000 37,9400 17,2000 ""

Enero 20, 2014, 11:01:25 pm
Respuesta #1

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Re:Comportamiento (% apertura) de la válvula EGR en el arranque
« Respuesta #1 en: Enero 20, 2014, 11:01:25 pm »
Si llevas mariposas de admision en el colector... hay mucho escrito sobre ello y las repros que las dejan abiertas, anulan egr, mejoran inyeccion en frio para el arranque y anulan tambien fap

Sí tienes el colector con mucha carbonilla, aunque limpies la egr, ya no podrás remediarlo y  200 euros por limpiarla....,  a poco que seas manitas, la hubieses puesto nueva tú mismo por la mitad, son seis tornillos y una conexíon electrica....

http://www.ebay.es/itm/Alfa-Romeo-159-2005-2011-1-9-JTDM-16V-2-4-JTDM-2-4-JTDM-Q4-EGR-Valve-/251237581482?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a7eed42aa
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Enero 21, 2014, 12:50:05 am
Respuesta #2

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Re:Comportamiento (% apertura) de la válvula EGR en el arranque
« Respuesta #2 en: Enero 21, 2014, 12:50:05 am »
¿creo que tenias un GT, cierto?. En principio si no tienes ningún sintoma mas es todo correcto compañero. Efectivamente al principio anda sobre el 40% o asi. Eso es para ayudar a que el motor coja temperatura. Lo del 1% siguiente también lo he visto yo en el mio. Y luego según pises mas o menos también varia logicamente. Los temblores iniciales en frio (y mas en esta epoca), también son normales. Pasa en todos los JTD 1.9, al menos los 16v. No olvidemos que son diesel y 4 cilindros, además de ser un motor que tarda su tiempo en alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento.

Si luego alcanza dicha temperatura con normalidad, no tienes problemas de humos, ahogos ni nada extraño, no deberias preocuparte. Y si, una limpieza de EGR también la podias haber hecho tu gratis (existe un brico en el foro sobre ello), pero no te preocupes, yo también la primera vez "pasé por caja". Nunca mais jeje
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Enero 21, 2014, 01:27:45 pm
Respuesta #3

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Re:Comportamiento (% apertura) de la válvula EGR en el arranque
« Respuesta #3 en: Enero 21, 2014, 01:27:45 pm »
Hola chicos,

Muchas gracias por las respuestas :)

Yo no he notado nada raro a mayores que lo que comento y entre lo que comentáis de la carbonilla en el colector y que es algo habitual con síntomas y datos casi idénticos, pues me quedaré como estoy porque por ahora no creo ni que descarbonice los colectores ni que anule la EGR, salvo que vaya a peor claro...

Aún así, si alguien tiene datos de cómo está programado el funcionamiento de la EGR según los mapas de inyección creo que sería una buena información para detectar posibles fallas en el mecanismo de apertura.


Saludos!

Enero 21, 2014, 09:09:02 pm
Respuesta #4

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Re:Comportamiento (% apertura) de la válvula EGR en el arranque
« Respuesta #4 en: Enero 21, 2014, 09:09:02 pm »
Sí el coche ya va mal y no pones ningún remedio, irá a peor...., la carbonilla sigue acumulandose, y si estamos acertados con el "diagnostico" es probable que con el tiempo te encienda la luz de motor, y active el modo emergencia.

Enero 21, 2014, 11:59:13 pm
Respuesta #5

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Re:Comportamiento (% apertura) de la válvula EGR en el arranque
« Respuesta #5 en: Enero 21, 2014, 11:59:13 pm »
Sí el coche ya va mal y no pones ningún remedio, irá a peor...., la carbonilla sigue acumulandose, y si estamos acertados con el "diagnostico" es probable que con el tiempo te encienda la luz de motor, y active el modo emergencia.

¿donde dice que le va mal? describe unos síntomas que los que tenemos el mismo motor sabemos que son normales, propios del motor en frio. La carbonilla en el colector se le acumulará según el tipo de conducción que haga y los kms. Este motor no lleva palometas como en los 159.

Enero 22, 2014, 12:00:25 am
Respuesta #6

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Re:Comportamiento (% apertura) de la válvula EGR en el arranque
« Respuesta #6 en: Enero 22, 2014, 12:00:25 am »
Hola Daytona,


Tienes razón y estoy de acuerdo contigo en que si aparece un problema lo mejor es ponerle remedio para que no vaya a peor; lo que pasa es que en mi caso entre que el coche va bien y que no tengo (ni en el taller oficial lo tienen) un diagnóstico claro pues prefiero seguir observando la evolución mientras no sea peligroso para el motor. Además, viendo que es algo que le pasa a más gente, pues me quedo "tranquilo" por la parte de que entiendo que no es una avería puntual (rara) de mi coche y que seguramente se debido al mantenimiento que tuvo, estilo de conducción o que es debido a alguna de las típicas piezas que siempre acaba fallando como por ejemplo le pasa a nuestros termostatos.

Lo que sí me mosquea un poco es que siendo un problema "común" en estos motores, es que nadie sepa que es lo que realmente causa este comportamiento y por eso se me ocurrió que quizás si conozco el comportamiento de una EGR en buen estado y lo comparo con el comportamiento de la mía, pueda ver las diferencias y podría ser un buen punto para empezar el diagnóstico.

Por otro lado, no tengo un taller de confianza que tenga medios o esté dispuesto a investigarlo con calma y si lo mando a la casa oficial, pues empezarán a cambiar piezas hasta que den con lo que está provocando ese comportamiento y como bien habéis dicho, pues ya me ha llegado con hacer el primo pidiendo la limpieza de la EGR (aunque conste que aun que he visto vídeos y aun pareciendo sencillo no me atrevería a hacerle la limpieza). Es por esto que creo que lo más sensato es dejarlo así salvo que tenga un diagnóstico más certero.


Saludos!
« última modificación: Enero 22, 2014, 12:04:19 am por lalo »

Enero 22, 2014, 12:03:47 am
Respuesta #7

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Re:Comportamiento (% apertura) de la válvula EGR en el arranque
« Respuesta #7 en: Enero 22, 2014, 12:03:47 am »
Es q tampoco se puede llamar "comportamiento raro", ni "problema" ni nada de eso. Es que "es asi". Si queremos suavidad y silencio hagamos una hucha en común para comprarnos un V12 de Rolls.

Enero 22, 2014, 12:08:36 am
Respuesta #8

Desconectado lalo

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Re:Comportamiento (% apertura) de la válvula EGR en el arranque
« Respuesta #8 en: Enero 22, 2014, 12:08:36 am »
Es q tampoco se puede llamar "comportamiento raro", ni "problema" ni nada de eso. Es que "es asi". Si queremos suavidad y silencio hagamos una hucha en común para comprarnos un V12 de Rolls.

Ya... lo que pasa es que yo he tenido otros diesel y no recuerdo nada parecido (cierto es que no eran JTD) por eso me llama la atencíon. También entiendo que los motores nuevos o con menos Km/Años no se comportan así, ¿no?. Lo que quieres decir es que estos motores con el tiempo tienden a comportarse así en frío, es una característica de ellos y no es nada raro ni problemático, por lo que debemos de tratarlo como tal.

Enero 22, 2014, 12:13:09 am
Respuesta #9

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Re:Comportamiento (% apertura) de la válvula EGR en el arranque
« Respuesta #9 en: Enero 22, 2014, 12:13:09 am »
Es q tampoco se puede llamar "comportamiento raro", ni "problema" ni nada de eso. Es que "es asi". Si queremos suavidad y silencio hagamos una hucha en común para comprarnos un V12 de Rolls.

Ya... lo que pasa es que yo he tenido otros diesel y no recuerdo nada parecido (cierto es que no eran JTD) por eso me llama la atencíon. También entiendo que los motores nuevos o con menos Km/Años no se comportan así, ¿no?. Lo que quieres decir es que estos motores con el tiempo tienden a comportarse así en frío, es una característica de ellos y no es nada raro ni problemático, por lo que debemos de tratarlo como tal.

Correcto. Estos en concretos son muy "vibrantes" en frio, también hay que ver muchos DCI y TDi con sus "añitos" y luego me cuentas... de nuevas si, todos son estupendos. De todas formas yo mi coche lo compré ya con 6 años y pico, no te puedo decir nuevo como era. Pero dudo que fuese muy diferente. Tampoco es para tanto. En cuando coge su temperatura es muy silencioso y tiene un buen rodar de marcha.

Enero 22, 2014, 12:15:24 am
Respuesta #10

Desconectado lalo

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Re:Comportamiento (% apertura) de la válvula EGR en el arranque
« Respuesta #10 en: Enero 22, 2014, 12:15:24 am »
Es q tampoco se puede llamar "comportamiento raro", ni "problema" ni nada de eso. Es que "es asi". Si queremos suavidad y silencio hagamos una hucha en común para comprarnos un V12 de Rolls.

Ya... lo que pasa es que yo he tenido otros diesel y no recuerdo nada parecido (cierto es que no eran JTD) por eso me llama la atencíon. También entiendo que los motores nuevos o con menos Km/Años no se comportan así, ¿no?. Lo que quieres decir es que estos motores con el tiempo tienden a comportarse así en frío, es una característica de ellos y no es nada raro ni problemático, por lo que debemos de tratarlo como tal.

Correcto. Estos en concretos son muy "vibrantes" en frio, también hay que ver muchos DCI y TDi con sus "añitos" y luego me cuentas... de nuevas si, todos son estupendos. De todas formas yo mi coche lo compré ya con 6 años y pico, no te puedo decir nuevo como era. Pero dudo que fuese muy diferente. Tampoco es para tanto. En cuando coge su temperatura es muy silencioso y tiene un buen rodar de marcha.

Cierto, la verdad es que es algo perfectamente asumible y al ratito ya ronronean como un gatito, lo que pasa es que uno siempre lo quiere tener perfecto desde el segundo 0. Sniff....
Gracias Cuore!

Enero 22, 2014, 08:01:12 am
Respuesta #11

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Re:Comportamiento (% apertura) de la válvula EGR en el arranque
« Respuesta #11 en: Enero 22, 2014, 08:01:12 am »
¿donde dice que le va mal? describe unos síntomas que los que tenemos el mismo motor sabemos que son normales, propios del motor en frio. La carbonilla en el colector se le acumulará según el tipo de conducción que haga y los kms. Este motor no lleva palometas como en los 159.

¿donde dice que va mal?...Teneis que perdonarme ambos, pero el hilo empezo así:

Buenas chicos!
Desde hace varios meses al arrancar el coche por la mañana (o cuando lo dejo mucho tiempo parado) noto como la aguja de las RPM oscila ligeramente y se nota que el motor vibra más de lo normal.

Sí me comentas que desde hace varios meses el coche vibra más y el coche tiene 178000km, entiendo que antes no lo hacía o no tan acusado, a no ser que los 178000km se hayan hecho todos en esos meses.

Sí va bien, a disfrutarlo..., que los problemas llegan solos sin buscarlos




Enero 22, 2014, 09:21:12 am
Respuesta #12

Desconectado lalo

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Re:Comportamiento (% apertura) de la válvula EGR en el arranque
« Respuesta #12 en: Enero 22, 2014, 09:21:12 am »
Hola Daytona!

A ver, para mí es un problema porque es algo que entiendo que no debería pasar por la experiencia que tengo con otros coches. Ahora bien, según he visto por ahí y como comenta Cuore, pues es algo habitual en esos motores con Km ya sea por el frío, mantenimiento, tipo de conducción, etc. Aún así, yo creo que es algo que se puede solucionar (sea problema o hábito) pero sin tenerlo claro... no quiero ni puedo ponerme a probar soluciones.

Un saludo y gracias!

Enero 22, 2014, 02:15:55 pm
Respuesta #13

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Re:Comportamiento (% apertura) de la válvula EGR en el arranque
« Respuesta #13 en: Enero 22, 2014, 02:15:55 pm »
Yo solo he respondido, nada más, me han preguntado donde decias que va mal el coche y he puesto tus palabras

Lo demás son opiniones, yo no considero normal que un coche por tener más km tenga que empezar a vibrar, si de nuevo no lo hace..., tengo un tdi de cuatro cilindros y ni tiene ralentí inestable, ni vibra más de lo normal

Sí el coche ha estado 170000km sin limpiar la egr, pues tendrá el colector lleno, y la misma egr, aun limpiada,  puede no funcionar correctamente..., cosa que es una pena, pues ya que gastaste 200 euros en limpiarla, por 100 le hubieses puesto la nueva del enlace que te puse, ahorrabas dinero y descartabas su mal funcionamiento, y si el coche fuese mio, al margen de que la vibracion sea o no de ahí, la anularía, es la única forma de asegurar que no sigues cegando el colector de carbonilla, mal no le hace.

Saludos





« última modificación: Enero 22, 2014, 02:17:42 pm por Daytona »

Enero 22, 2014, 03:51:19 pm
Respuesta #14

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Re:Comportamiento (% apertura) de la válvula EGR en el arranque
« Respuesta #14 en: Enero 22, 2014, 03:51:19 pm »
Yo solo he respondido, nada más, me han preguntado donde decias que va mal el coche y he puesto tus palabras

Lo demás son opiniones, yo no considero normal que un coche por tener más km tenga que empezar a vibrar, si de nuevo no lo hace..., tengo un tdi de cuatro cilindros y ni tiene ralentí inestable, ni vibra más de lo normal

Sí el coche ha estado 170000km sin limpiar la egr, pues tendrá el colector lleno, y la misma egr, aun limpiada,  puede no funcionar correctamente..., cosa que es una pena, pues ya que gastaste 200 euros en limpiarla, por 100 le hubieses puesto la nueva del enlace que te puse, ahorrabas dinero y descartabas su mal funcionamiento, y si el coche fuese mio, al margen de que la vibracion sea o no de ahí, la anularía, es la única forma de asegurar que no sigues cegando el colector de carbonilla, mal no le hace.

Saludos

Es muy habitual que la gente llame "problema" o "averia" a cosas q no lo son, como lo es en este caso al 99%. Una cosa es que lo llamen por ese nombre y otra que lo sea en realidad. Dice que le vibra mas ultimamente, pues reitero lo dicho... estamos en epoca mas fria y el coche al tener mas kms cada mes acumula mas carbonilla. Si ya ha limpiado la EGR pues algo reducirá, pero lo que no se puede impedir es que sea ruidoso un JTD recién arrancado, y menos el 4 cil. Los que lo tenemos lo sabemos.

¿que le puede venir bien también limpiar el colector? pues si, hay que desmontar la distribución para ello. Si le interesa tanta y se lo puede permitir adelante.



xx
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