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Autor Tema: Bateria Alfa MiTo  (Leído 742 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Noviembre 20, 2015, 02:31:41 pm

Desconectado scipio

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Bateria Alfa MiTo
« en: Noviembre 20, 2015, 02:31:41 pm »
Buenas chicos!. Esta mañana mi mujer que es la que lleva ahora el MiTo , se ha quedado sin batería y ha tenido que ir a un taller para cambiarla....Hasta ahí todo normal ya que ella no tiene ni idea de estas cosas: Pues bien en el taller le han recomendado y de hecho le han puesto una de 60 Ah cuando la de fabrica que llevaba es de 50 Ah, le han dicho que era recomendable en ese coche, es un 1.4 de gasolina de 78 cv y que asi también tendrá mas potencia de arranque. Tengo dos preguntas para los que controláis mas el tema. Pasara algo en el coche ( alternador u otros elementos) por haber puesto una de 60 Ah?. En el taller dicen que no, que incluso es mejor pero yo no me fio...Y segundo, el coche tiene 6 años y esta es la tercera batería que se pone, la primera Marelli duro tres años y medio y la ultima de nombre raro, o sea, una norma, ha durado dos años y medio....Es normal que dure eso en estos coches?. En el taller le han dicho que no tiene ninguna drivacion y que todo esta ok, pero que quita las luces diurmas, el follow-me home también para que le duren mas...Como lo veis?. Ella ahora dice que el coche va perfectamente, yo todavía no lo he visto. Gracias de antemano y un saludo.
Fiero di essere italiano

Noviembre 20, 2015, 03:03:25 pm
Respuesta #1

Desconectado andreas

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Re:Bateria Alfa MiTo
« Respuesta #1 en: Noviembre 20, 2015, 03:03:25 pm »
Hola. Una bateria de 50 ah me parece poquisimo, pero si en fabrica lo pensaron pues que quieres que te diga................ la de 60 mejor, las barerias tienen dos nomenglaturas una es el almacen que tienen cuanto mas grande mas almacen y otra es el poder de arranque que no siempre, una bateria del mismo Ah tiene el mismo poder de arranque, tampoco, esto quiere decir que cuanto mas grande mejor pues si el alternador del coche no tiene la suficiente fuerza para cargarla, de nada sirve. Pero como digo en tu caso pasar de 50 a 60 lo veo perfecto, eso si me puedes decir cuanto, AM tenia la de 50ah y cuanto AM tiene la de 60ah?

Noviembre 20, 2015, 03:28:39 pm
Respuesta #2

Desconectado sico

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Re:Bateria Alfa MiTo
« Respuesta #2 en: Noviembre 20, 2015, 03:28:39 pm »
A ver, a tu primera pregunta no pasa nada, de hecho es mejor por que aguantará mejor el consumo eléctrico del coche, así que por eso no te preocupes.
Sobre la segunda, las baterías de hoy en día son una mierda y no duran lo de antes, a día de hoy la media de las baterías es de unos 4 años, dependiendo de la marca más tiempo o menos, magneti marelli nunca me gustó en baterías, no son malas pero no duran mucho, yo en el 59 me tocó cambiarla a los 3 años y ya llevaba un tiempo fallando, si quieres una buena batería te recomiendo una Varta que por lo menos dura bastante más tiempo, o eso o pones marcas blancas que durarán menos tiempo pero también valen menos dinero, aunque sinceramente, lo barato suele salir caro...

Un saludo.
Golf MKVI GTI, Nissan 200sx S13.


Noviembre 20, 2015, 03:32:45 pm
Respuesta #3

Desconectado scipio

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Re:Bateria Alfa MiTo
« Respuesta #3 en: Noviembre 20, 2015, 03:32:45 pm »
 Gracias a los dos......

La Marelli era de 50 Ah y ponía 360 (EN2) y 250A (EC).

La nueva no se, aun no la he visto, solo se que es de 60 AH y tiene mas potencia de arranque según la han dicho a mi mujer, dice que la marca es Livin o algo asi, yo no la conozco, no se si será buena, dice que el coche va bien, pero yo tenia la duda si era demasiado para el MiTO, eso, y que esta es la tercera batería en 6 años...

Noviembre 20, 2015, 03:43:53 pm
Respuesta #4

Desconectado sico

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Re:Bateria Alfa MiTo
« Respuesta #4 en: Noviembre 20, 2015, 03:43:53 pm »
No conozco esa marca la verdad...
Sobre lo otro, no te preocupes por que la verdad es que la capacidad de una batería no hace nada a un coche, es decir nunca es mucho para un coche, como mucho es poco ya que si tienes un coche con muchas cosas eléctricas y una batería pequeña, la batería se puede descargar muy rápido y hasta joderse, de hecho podría ser el caso que las baterías se hayan jodido por que tengas más consumo que lo que la batería soporta...

Un saludo.

Noviembre 20, 2015, 03:55:41 pm
Respuesta #5

Desconectado scipio

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Re:Bateria Alfa MiTo
« Respuesta #5 en: Noviembre 20, 2015, 03:55:41 pm »
No conozco esa marca la verdad...
Sobre lo otro, no te preocupes por que la verdad es que la capacidad de una batería no hace nada a un coche, es decir nunca es mucho para un coche, como mucho es poco ya que si tienes un coche con muchas cosas eléctricas y una batería pequeña, la batería se puede descargar muy rápido y hasta joderse, de hecho podría ser el caso que las baterías se hayan jodido por que tengas más consumo que lo que la batería soporta...

Un saludo.

Gracias Sico ;)

Noviembre 20, 2015, 04:21:44 pm
Respuesta #6

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Re:Bateria Alfa MiTo
« Respuesta #6 en: Noviembre 20, 2015, 04:21:44 pm »
Acabo de bajar al garaje a verlo, ya ha llegado mi mujer....

La marca es Liven y pone 460A (EN).

El coche arranca bien y lo que he notado a simple vista es que esta batería encaja perfectamente en el hueco que hay , la anterior de fabrica era mas pequeña y llevaba unas pletinas y sobraba hueco, esta con la cinta y una pletina el hueco esta perfectamente cubierto, no sobra......

Noviembre 20, 2015, 04:22:54 pm
Respuesta #7

Desconectado Cuore_Favorito

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Re:Bateria Alfa MiTo
« Respuesta #7 en: Noviembre 20, 2015, 04:22:54 pm »
Lo dicho. Pasar de 50a 60a no es un salto tremendo, no es pasar a 130a y que el alternador no la pudiese cargar bien. Aunque sea un 1.4 gasolina, parece que en la Alfa pusieron una bateria "justita". Es buen consejo el que le han dado a tu mujer de arrancar con todo apagado, hay  quien tiene el descuido o mala costumbre de arrancar "con todo" (clima, radio, luces, etc). Lo correcto y lo que nos ayudará a que la bateria nos dure mas es arrancar solo el motor, y luego ir enciendo el resto de cosas según las vayamos necesitando. Idem al apagar,primero todo los consumibles electricos y por último, el motor. Yo llevo Varta y sin problema. Las BOSCH también salen buenas.
Detailer en Málaga



Noviembre 20, 2015, 04:47:03 pm
Respuesta #8

Desconectado scipio

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Re:Bateria Alfa MiTo
« Respuesta #8 en: Noviembre 20, 2015, 04:47:03 pm »
 Muchas gracias, Cuore ;)


120 pavos que le han cobrado, por no saber comprarla ella y cambiarla :'( :'(
« última modificación: Noviembre 20, 2015, 04:53:41 pm por scipio »

Noviembre 20, 2015, 05:21:16 pm
Respuesta #9

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Re:Bateria Alfa MiTo
« Respuesta #9 en: Noviembre 20, 2015, 05:21:16 pm »
Lo que ya te han dicho, pasar de una de 50ah a una de 60ah... No es nada exagerado y está bien.

Sobre lo que se comenta de que montar en fábrica  batería de 50ah es algo justito para un 1.4 de 78cvs de gasolina.... Discrepo de vosotros.
En casa hay un Bravo II, 1.4 turbo (gasolina) de 150cvs..... Y con todos los extras posibles que generan consumo electrico: techo electrico, xenon, retrovisores electricos-calefactados-plegado, clima bizona....
De fabrica iba con una Magneti Marelli de 60ah; y sigue. En Diciembre cumple 7 años (112.000 kms) se usa a diario y no ha hecho amago de venirse abajo.

En fin, que para ese Mito, 50ah no lo veo tan justito. Y que Magnetti Marelli son una castaña, pues también lo pongo en duda.
Creo que el mundo de las baterías, hoy por hoy, es una ciencia incierta, eso si.

El 159 TBI 1.750 turbo gasofa, tambien con muuuuchos extras electricos, venía con una magnetti marellii de 60ah de fábrica. Murió a los 2 años y medio. Ahora llevo otra Magnetti Marelli de 70ah.... Casi 3 años y sin problemas.

Saludos

Noviembre 20, 2015, 06:23:37 pm
Respuesta #10

Desconectado andreas

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Re:Bateria Alfa MiTo
« Respuesta #10 en: Noviembre 20, 2015, 06:23:37 pm »
Pues eso la de 60ah no duro mucho la de 70ah mas esta claro, yo en un 147 jtd tengo puesta una de 77ah.

Noviembre 20, 2015, 06:55:16 pm
Respuesta #11

Desconectado Jaspe77

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Re:Bateria Alfa MiTo
« Respuesta #11 en: Noviembre 20, 2015, 06:55:16 pm »
La de 60ah.... No duró demasiado, pero todo tiene sus motivos.
El coche se fabricó en Diciembre de 2009... Yo lo compré el Diciembre de 2010 como km 0. Es decir, un año después.
El coche lo cogí con 8 kms en el marcador, y tras indagar, se que estuvo unos meses (4/5) de exposición en un conce en Barcelona, y el resto (8/9 meses) en una campa a la intemperie.
Ese año supongo que es el que le 'hundió' la batería.... Que aún así duró 2 años y medio más.
No obstante, cuando me la cambiaron me mosqueó el asunto.
Lo llevé al conce para una revisión rutinaria de cambio de aceite y sin notar ningún síntoma raro.
Al día siguiente me llaman del taller. Ya tienes el coche listo.... Pero está sin batería. Te la podemos cargar, pero igual se viene abajo de nuevo. O poner una nueva.
Por quitar lios, pedí nueva, y de mas Ah....
Quién me dice que ls de origen, no la descargaron ellos dejando la llave puesta y luces encendidas por ejemplo....
En fin, nunca lo sabré.
La próxima vez q tenga que poner batería, pondré una de 60ah... Magneti marelli a ser posible y asi constatar la duración real.

Un motor diesel, es distinto. Requieren mas energía para el arranque. Calentar gasoil, mover motor con compresión mayor....
Un gasolina es menos costoso siempre el arranque.

Saludos

Noviembre 20, 2015, 08:44:17 pm
Respuesta #12

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Re:Bateria Alfa MiTo
« Respuesta #12 en: Noviembre 20, 2015, 08:44:17 pm »
La de 60ah.... No duró demasiado, pero todo tiene sus motivos.
El coche se fabricó en Diciembre de 2009... Yo lo compré el Diciembre de 2010 como km 0. Es decir, un año después.
El coche lo cogí con 8 kms en el marcador, y tras indagar, se que estuvo unos meses (4/5) de exposición en un conce en Barcelona, y el resto (8/9 meses) en una campa a la intemperie.
Ese año supongo que es el que le 'hundió' la batería.... Que aún así duró 2 años y medio más.
No obstante, cuando me la cambiaron me mosqueó el asunto.
Lo llevé al conce para una revisión rutinaria de cambio de aceite y sin notar ningún síntoma raro.
Al día siguiente me llaman del taller. Ya tienes el coche listo.... Pero está sin batería. Te la podemos cargar, pero igual se viene abajo de nuevo. O poner una nueva.
Por quitar lios, pedí nueva, y de mas Ah....
Quién me dice que ls de origen, no la descargaron ellos dejando la llave puesta y luces encendidas por ejemplo....
En fin, nunca lo sabré.
La próxima vez q tenga que poner batería, pondré una de 60ah... Magneti marelli a ser posible y asi constatar la duración real.

Un motor diesel, es distinto. Requieren mas energía para el arranque. Calentar gasoil, mover motor con compresión mayor....
Un gasolina es menos costoso siempre el arranque.

Saludos


Pues yo Magnetti Marelli ni en pintura......

Las que he montado en mis coches no han durado mucho.....

Varta o marca blanca........En el concesionario me pedían por una Marelli de 50 Ah 120 euros hace dos años y pico....

Noviembre 25, 2015, 10:39:10 am
Respuesta #13

Desconectado Magu

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Re:Bateria Alfa MiTo
« Respuesta #13 en: Noviembre 25, 2015, 10:39:10 am »
A ver, a tu primera pregunta no pasa nada, de hecho es mejor por que aguantará mejor el consumo eléctrico del coche, así que por eso no te preocupes.
Sobre la segunda, las baterías de hoy en día son una mierda y no duran lo de antes, a día de hoy la media de las baterías es de unos 4 años, dependiendo de la marca más tiempo o menos, magneti marelli nunca me gustó en baterías, no son malas pero no duran mucho, yo en el 59 me tocó cambiarla a los 3 años y ya llevaba un tiempo fallando, si quieres una buena batería te recomiendo una Varta que por lo menos dura bastante más tiempo, o eso o pones marcas blancas que durarán menos tiempo pero también valen menos dinero, aunque sinceramente, lo barato suele salir caro...

Un saludo.

Hola

¿Cómo notaste su descarga?

En teoría en el cuadro dice que se enciende el testigo de batería parpadeante...y fijo cuando está descargada.

A mi lleva un par de días que alarga un poco el arranque, como que le cesta a veces...no se si será que está en las últimas  ???
"Ningún hombre será el mejor si no tiene fuego en la sangre." Enzo Ferrari dixit

Noviembre 25, 2015, 10:44:46 am
Respuesta #14

Desconectado sico

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Re:Bateria Alfa MiTo
« Respuesta #14 en: Noviembre 25, 2015, 10:44:46 am »
Cuando el arranque empieza a fallar es hora de cambiarla, de todas formas tienes otra manera de medio comprobarlo con un polímetro, con el coche apagado y sin luces ni nada de consumo, mide que tensión tiene y se esta baja de 12v o está por encima pero va bajando progresivamente en un corto período de tiempo, esa batería le queda poca vida...

Un saludo.



xx
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