sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
Tienes un enlace a la normativa? Es que en la que yo tengo no aparece eso por ningún lado, ya por confirmar 
Saludos.
Saludos.
Xenón legal giulietta
- Autor DANI36ZGZ
- Fecha de inicio
Enlace a la normativa
Reglamento no 48 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) —
Disposiciones uniformes relativas a la homologación de vehículos en lo que respecta a la
instalación de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa
http://www.mapfre.com/documentacion/publico/i18n/catalogo_imagenes/grupo.cmd?path=1067853
El 6.2.9 dice que vehiculos están obligados a montar lavafaros y regulador de altura (los que superan 2000 lumen)
Reglamento no 48 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) —
Disposiciones uniformes relativas a la homologación de vehículos en lo que respecta a la
instalación de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa
http://www.mapfre.com/documentacion/publico/i18n/catalogo_imagenes/grupo.cmd?path=1067853
El 6.2.9 dice que vehiculos están obligados a montar lavafaros y regulador de altura (los que superan 2000 lumen)
Yo con lo que flipo es con que haya coches que equipen xenon de casi la mitad de lúmenes que los de toda la vida (evidentemente por vender que tienen xenon pero ahorrarse lavafaros y nivelador automático).
Los faros de xenon se hicieron para mejorar la iluminación. Meter faros de xenon con muchos menos lúmenes en coches nuevos me parece un timo.
Los faros de xenon se hicieron para mejorar la iluminación. Meter faros de xenon con muchos menos lúmenes en coches nuevos me parece un timo.
Supongo que si quieres xenón de toda la vida también tendrás la opción. Esta es una forma de abaratar costes y supongo que vender más barato. Siempre será mejor que las halógenas y más barato que el xenón de 3500 lumen. A mi me parece bien como equipamiento de serie
DANI36ZGZ dijo:
Mira que me da la sensación de que en los coches que equipan este xenon "low cost" te lo venden como "faros de xenon" y que es la única opción como xenon. Seguramente costará lo mismo o poco menos que lo que cueste en sus hermanos con xenon de toda la vida.
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
DANI36ZGZ dijo:
Sabes que esto es España verdad? Lo digo por que aquí la normativa no se ajusta a la Europea pero bueno.
Aparte, no veo que ponga lo que tu dices:
Se habla de Led, no de luces de descarga por lo que yo entiendo, el cual de momento no existe una normativa clara en España aunque si Europea.
Sigo diciendo que aquí en España se pide regulador de altura y lavafaros, ya van varios homologadores que me lo confirman y varios ingenieros de diferentes ITV, pero si alguien quiere probarlo, que compre uno, lo monte en sus faros y vaya a una ITV con proyecto para homologar y a ver que les dicen...
Saludos.
No discuto que puedas tener razón, pero la normativa no se refiere sólo a los leds. Dice "fuente luminosa" o módulos led. En fuente luminosa es donde se engloban xenón y halógenas. El led lo menciona a parte porque esta compuesto por varios emisores de luz.
Y si no fuera así? Todos los que salen de fábrica con xenón de 25w sin lavafaros ni regulador incumplen la norma?
Y si no fuera así? Todos los que salen de fábrica con xenón de 25w sin lavafaros ni regulador incumplen la norma?
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
Fuente luminosa también es un led aunque se componga de varios.
Sobre lo otro es relativo, una cosa es una homologación de fabricante y otra una de algo instalado después aquí, por ley aquí se tiene que aceptar cualquier homologación europea y muchos fabricantes no homologan aquí si no que traen los certificados europeos de otro país y se comprueban aquí en las Itv.
Aquí tema de homologar e Itv es un cachondeo sinceramente, una basura de tomo y lomo que no hace más que volver locos a quien quiere homologar, sobre todo cosas que no son muy comunes...
Saludos!
Sobre lo otro es relativo, una cosa es una homologación de fabricante y otra una de algo instalado después aquí, por ley aquí se tiene que aceptar cualquier homologación europea y muchos fabricantes no homologan aquí si no que traen los certificados europeos de otro país y se comprueban aquí en las Itv.
Aquí tema de homologar e Itv es un cachondeo sinceramente, una basura de tomo y lomo que no hace más que volver locos a quien quiere homologar, sobre todo cosas que no son muy comunes...
Saludos!
