Vuelvo a tener Cuore Sportivo

Después de 10 años vuelvo a sentir la emoción. Tuve un 156 que ahora lleva mi amigo Valentín con 355000kms. Ahora tengo este maravilloso Stelvio rojo acabado como el quadrifoglio. Es Diésel 190cv tracción trasera. Pa que más?


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Después de 10 años vuelvo a sentir la emoción. Tuve un 156 que ahora lleva mi amigo Valentín con 355000kms. Ahora tengo este maravilloso Stelvio rojo acabado como el quadrifoglio. Es Diésel 190cv tracción trasera. Pa que más?


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Una pregunta. Nunca he llevado un automático. Cuando paro en un semáforo que hacer? Lo dejo en D y que se pare con start&stop? Lo pongo en N con lo que tengo que levantar el freno para que arranque y luego poner D? En el primer caso puede sufrir más la caja ( supongo que el dinero de 1a esta activo aunque el motor este parado). Un saludo a todos.

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Una pregunta. Nunca he llevado un automático. Cuando paro en un semáforo que hacer? Lo dejo en D y que se pare con start&stop? Lo pongo en N con lo que tengo que levantar el freno para que arranque y luego poner D? En el primer caso puede sufrir más la caja ( supongo que el dinero de 1a esta activo aunque el motor este parado). Un saludo a todos.

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Dinero no Sincro

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passione

Alfista Junior

Enhorabuena.

Yo lo mantengo en D y piso el freno. Si va para más largo, pongo freno de mano y suelto el de pie (aun en D), luego acelero y suelta solo el freno.


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Alfil56

Alfista Compulsivo

Después de 10 años vuelvo a sentir la emoción. Tuve un 156 que ahora lleva mi amigo Valentín con 355000kms. Ahora tengo este maravilloso Stelvio rojo acabado como el quadrifoglio. Es Diésel 190cv tracción trasera. Pa que más?


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Que preciosidad en rojo con el interior a juego....
 

J R

Alfista Compulsivo

Enhorabuena por ese Stelvio!!!! y rojo :love:
el 156 se ve super cuidado....lo has pintado o le has dado tratamiento....o simplemente mucho mimo????.
Yo en lo semáforos piso el freno y no hago nada más....si voy a estar mucho rato , pongo punto muerto( freno pisado ) y para salir leva derecha y pista.....
 
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Reacciones: LAH

JORDIH

Alfista Compulsivo

¡Me encanta ese interior! Yo lo quería en el mío, pero al final, me decidí por "lo cómodo y convencional"=negro. Muchas gracias por la foto. Un saludo.
 

GeorgeSP

Gran Alfista

Bienvenido, y felicidades por ese pedazo de Stelvio.
Una preciosidad tanto el Stelvio como el 156.
Un saludo.
 

Daytona

Alfista Veterano

Muy chulo, me encanta el interior bitono, se ve muy deportivo
 

joansavio

Gran Alfista

Una pregunta. Nunca he llevado un automático. Cuando paro en un semáforo que hacer? Lo dejo en D y que se pare con start&stop? Lo pongo en N con lo que tengo que levantar el freno para que arranque y luego poner D? En el primer caso puede sufrir más la caja ( supongo que el dinero de 1a esta activo aunque el motor este parado). Un saludo a todos.

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Manten la D puesta. El fabricante recomienda no poner la N en los semaforos o stops.

Salud
 

Iberosven

Alfista Veterano

Una pregunta. Nunca he llevado un automático. Cuando paro en un semáforo que hacer? Lo dejo en D y que se pare con start&stop? Lo pongo en N con lo que tengo que levantar el freno para que arranque y luego poner D? En el primer caso puede sufrir más la caja ( supongo que el dinero de 1a esta activo aunque el motor este parado). Un saludo a todos.

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Lo mantengo en D. Y siempre apago el start&stop cuando arranco el coche.
 

Iconoclasta

Alfista Veterano

Una pregunta. Nunca he llevado un automático. Cuando paro en un semáforo que hacer? Lo dejo en D y que se pare con start&stop? Lo pongo en N con lo que tengo que levantar el freno para que arranque y luego poner D? En el primer caso puede sufrir más la caja ( supongo que el dinero de 1a esta activo aunque el motor este parado). Un saludo a todos.

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No hagas nada.
Frena y deja que el coche decida si debe apagar el motor o no.
Al levantar el pie del freno se encenderá si estaba apagado.
No cambies el selector por parar en un semáforo. Siempre en D hasta que pares para salir del coche, entonces directamente P.

P.D. Me encanta el interior.
 
No hagas nada.
Frena y deja que el coche decida si debe apagar el motor o no.
Al levantar el pie del freno se encenderá si estaba apagado.
No cambies el selector por parar en un semáforo. Siempre en D hasta que pares para salir del coche, entonces directamente P.

P.D. Me encanta el interior.

tu vienes de coches.net ehhh?
 
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