Duda Vibracion Exagerada A Partir de 110Km/h

[Ripae]

Hola compañeros, pues tengo este problema a raiz de cambiar las 4 llantas de 3 pétalos de mi 147 (7Jx17H2 ET40,5) por las multiradio del GT (7Jx17H2 ET35). Las 4 gomas son iguales: las 2 traseras nuevas y las 2 delanteras son las viejas traseras. La vibracion comienza a partir de 110km/h y aumenta con la velocidad. Si sueltas el acelerador sigue vibrando. ¿A alguien le ha pasado? Gracias!!

 

[Brera64]

Ese tipo de vibraciones a partir de una cierta velocidad siempre he oído que se deben a un mal equilibrado de las ruedas o a una mala alineación. Yo alguna vez lo he sufrido en algún coche y tras la corrección oportuna en esos aspectos desapareció.
Supongo que deberías empezar por ahí, sobre todo teniendo en cuenta que el problema ha comenzado al cambiar las ruedas.

 

[alan]

Has mirado bien los neumaticos delanteros ,que dices que son los viejos traseros, que no estén taqueados?

 

[sandraailinca]

Tendrías que llevar los neumáticos con las llantas a comprobar, pueden ser los neumáticos, un mal elquilibrado o alguna llanta doblada porque aunque sea algo mínimo a velocidades más altas puede vibrar

 

[JIBB]

Pinta a fallo de quilibrado eje trasaero pero no descartes el taqueo de las que has puesto en el eje delantero (pero el taqueo da más ruido de rodadura -tipo a rodamiento mal- que vibración...):
si la vibración la notamos en la dirección a más de 100 km/h, el desequilibrado es en las ruiedas traseras, en cambio si lo notamos a velocidades inferiores a 100 km/h, son las delanteras las que hay que equilibrar

 

[DavidGT147]

Mal equilibrado o bien las nuevas llantas están deformadas...
Yo cambié las de mi Gt y dos de ellas asustaban...

 

[Ripae]

Gracias por las respuestas. Olvidé decir que la vibracion no produce ningun ruido. Tan pronto lo solucione, lo comentaré aqui.

 

[Alfa fury]

Hola me pasó en mi 147 q me vibraba exagerado a partir de unos 120 y tenia la rotula del palier derecho rota! Mira a ver si te lo hace igual cuando giras volante a un lado o otro cambiando de carril x autovia a esa velocidad x ejemplo! Podria ser un indicador! Suerte

 

[Realona]

Aun no has encontrado solución?

 

[telle]

Las llantas multiradio 17 del GT son de plastilina.... No he visto llantas más malas! es muy difícil encontrar unas que no estén deformadas y dobladas....

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[juancar]

Hola compañeros, pues tengo este problema a raiz de cambiar las 4 llantas de 3 pétalos de mi 147 (7Jx17H2 ET40,5) por las multiradio del GT (7Jx17H2 ET35). Las 4 gomas son iguales: las 2 traseras nuevas y las 2 delanteras son las viejas traseras. La vibracion comienza a partir de 110km/h y aumenta con la velocidad. Si sueltas el acelerador sigue vibrando. ¿A alguien le ha pasado? Gracias!!

Pinta a culpa de las ruedas o la llanta

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[telle]

De hecho las llantas de tres petalos de 147, son infinitamente mas fuertes que las multi de GT....

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[Ripae]

Gracias, sigo con el problema, me falta re-equilibrar las ruedas, supongo que por muy delicadas que sean las multi, será posible equilibrarlas....

 

[telle]

Mi hermano tiene las suyas tán deformadas que no se pueden equilibrar... tiene que mandarlas a a reparar y tampoco le merece la pena.... como las llantas esten ahuevadas y deformadas no se pueden equilibrar.... Ten en cuenta que no es lo mismo una vibración por desequilibrado de pesos que por llantazos y deformaciones.

Gracias, sigo con el problema, me falta re-equilibrar las ruedas, supongo que por muy delicadas que sean las multi, será posible equilibrarlas....

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[JJAR]

Descarta que tengas algún trapecio superior de la suspensión delantera con holgura.

 

[Ripae]

Finalmente lo solucioné cambiando los 4 neumaticos .....tenian un "plano", es decir, una inapreciable deformación.