Usado, sí, pero interesante: Alfa Romeo 156 GTA

[Rastreador]

Usado, sí, pero interesante: Alfa Romeo 156 GTA

<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/alfa-romeo/" rel="tag">Alfa Romeo</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes, berlinas, segmento D</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/alfa-romeo-156-gta/"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/12/06.jpg" border="0" hspace="4" vspace="4" width="580" height="410" alt="" /></a>

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<div><strong>Actualizaci&oacute;n:</strong> Tras insistentes comentarios de propietarios de este coche, quej&aacute;ndose porque he dicho que "es f&aacute;cil llegar a los 14 litros de consumo cada 100 kil&oacute;metros", a modo de anexo agrego: los propietarios aseguran que a ritmo "normal" por carretera abierta se puede bajar de los 10 litros.</div>
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<img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/12/ficha-tcnica-reducida-v2-156-gta.jpg" border="0" hspace="4" vspace="4" align="right" alt="" />El "usado pero interesante" de este fin de semana es algo especial para m&iacute;. Y es que es un coche que estamos mirando pro-activamente para pasar a integrarlo en el ya repleto garaje de casa. Este sed&aacute;n aparec&iacute;a en 2001, como complemento prestacional al exitoso y precioso 156, que por entonces estaba significando el retorno de Alfa Romeo por sus fueros comerciales.



Equipaba el V6 "por antonomasia", el Busso, con 3,2 litros y 250 caballos, asociado exclusivamente a las ruedas delanteras, que trabajaban para gestionar los 300 Nm de par que llegaban hasta las mismas. Por dentro ofrec&iacute;a un salpicadero con formas deportivas, unos baquets de primera, y espacio para cuatro adultos, m&aacute;s un maletero relativamente decente.



En su tama&ntilde;o hab&iacute;a pocas cosas con sus prestaciones en aquel momento, y con el paso de los a&ntilde;os se ha convertido en una perlita para aquellos que buscan un sed&aacute;n deportivo con el que mezclar pasi&oacute;n con versatilidad. Por debajo de los 10.000&euro; puedes encontrar muchas unidades (algunas anunciadas a un precio superior, pero casi todas negociables a la baja).



<div class="postgallery"><p><strong>GALER?AS: <a href="http://es.autoblog.com/photos/alfa-romeo-156-gta/">Alfa Romeo 156 GTA</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/alfa-romeo-156-gta/#5516615"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/12/01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/alfa-romeo-156-gta/#5516616"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/12/02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/alfa-romeo-156-gta/#5516617"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/12/03-1_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/alfa-romeo-156-gta/#5516618"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/12/03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/alfa-romeo-156-gta/#5516619"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/12/04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/12/23/usado-si-pero-interesante-alfa-romeo-156-gta/" rel="bookmark">Continue reading <em>Usado, sí, pero interesante: Alfa Romeo 156 GTA</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/12/23/usado-si-pero-interesante-alfa-romeo-156-gta/">Usado, sí, pero interesante: Alfa Romeo 156 GTA</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sun, 23 Dec 2012 07:35:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/12/23/usado-si-pero-interesante-alfa-romeo-156-gta/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://es.autoblog.com/forward/20410297/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://es.autoblog.com/2012/12/23/usado-si-pero-interesante-alfa-romeo-156-gta/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>

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Información suministrada por Autoblog relacionada con Alfa Romeo

 

[Cuore_Favorito]

No me lo enseñes mucho que a ver si vendo mi JTD y por poco mas me pillo uno... ;D

 

[A_T_G_C]

Que maravilla de coche. Una vez tuve ocasión de probarle y ha sido sin duda una de mis mejores sensaciones y satisfacción al volante.

Saludos.

 

[LYA8181]

No me lo enseñes mucho que a ver si vendo mi JTD y por poco mas me pillo uno... ;D

Cuore recuerda que los asientos del GTA tienen "ese estriado tan llamativo y los riñones tan puntiagudos" .... jajaja

 

[Usuario eliminado 7627]

En ese artículo se dicen muchas mentiras.

El que quiera informarse más y mejor del modelo que se pase por www.clubgta.com


Un saludo.

 

[GERAR]

Cuentalas y así aprendemos

 

[Usuario eliminado 7627]

principalmente 2.


1º Nadie en el club GTA ni en ningún foro a nivel internacional cambia la distribución antes de los 5 años recomendados por la marca. En ningún caso los GTA han dado ningún problema con la distribución.

Es totalmente falso que haya que hacerle la distribución cada 3 años. Son 1.200 euros de distribución, y sería una locura tenérselo que hacer cada 3 años.


2º Los 4 usuarios del 156 GTA del club consultados, tenemos un consumo sobre los 9-11 litros de media. En ese artículo se dice que lo normal son 14 litros y si le pisas un poco te tienes que hacer amigo del de la gasolinera.

14 litros los gasta en conduccion 100% ciudad o dándole mucha tralla. Yo nunca he visto los 14 litros en consumo medio en el ordenador, a cruceros de 140 por autovía no te llega a los 10 litros.

No hay que confundir con el 147 GTA que en autovia te puede gastar hasta 2 litros más dependiendo de la velocidad.




Dicho esto, se le ha comunicado desde varios usuarios del club GTA y del 156 GTA que corrigiese el artículo y no lo ha considerado oportuno. Se basa textualmente en "lo que me ha dicho uno de un taller que le gustan mucho los alfas".


Un saludo.

 

[GERAR]

Conozco la historia personalmente.

Lo de los 5 años pues hombre, depende no ? me refiero a los kms y lo del gasto pues depende del uso del coche, desde luego no es tan exagerado como se comenta siempre con la gran mayoría de motores gasolina de Alfa, de todas maneras tu encuesta de 4 usuarios tampoco es que se diga gran cosa jeje.

Efectivamente los V6 -similares- no dan problemas normalmente con la distribución.

 

[Usuario eliminado 7627]

Bueno, presupongo que nadie, o casi nadie, le va a hacer 100.000 kms a un GTA en menos de 5 años. No es lo normal. Si llegas a los kms, pues sí, lógicamente se la cambias. Es por tiempo o por kms. No tiene nada que ver que el motor 1.6 haya dado problemas con la distribución para que todos los motores gasolina tengan que dar problemas.

El Busso, que yo sepa, no ha roto ninguna correa entre todos los usuarios del club gta. Y no somos 4 (esos somos los usuarios del 156 GTA, que somos pocos, pero la mecánica es idéntica en el 147 GTA). Y estamos hablando de gente que incluso mete el coche en circuito un par de veces al año.

Sobre el consumo, simplemente es lo que hay. No creo que nos hayan tocado unidades mágicas a los usuarios de 156 GTA del foro. Coinciden por cierto con todas las pruebas del coche en las revistas de la época. Ésto también se le comentó y no hizo ni caso. Más vale la opinión de su colega el mecánico que las opiniones de muchos usuarios + las mediciones de las revistas.

 

[Usuario eliminado 7627]

Por cierto, el 156 GTA de la prueba, es de un forero. Y le consume lo mismo a él que lo que pone en la prueba.

 

[Nacho fdez]

Yo lo que tengo claro es que es una auténtica maravilla de coche, desde que salió estuve totalmente enamorado de él y nunca he perdido la esperanza de tener uno, no obstante en mi caso me gustaba más la versión SW.

 

[FDAVID156]

Yo lo que tengo claro es que es una auténtica maravilla de coche, desde que salió estuve totalmente enamorado de él y nunca he perdido la esperanza de tener uno, no obstante en mi caso me gustaba más la versión SW.

+1, Algun dia lo tendre lo tengo mas claro que el agua o ese o el 159 o el Brera con el 3.2 ;D

 

[RINGMEISTER]

Cada vez que veo uno me vuelvo loco escuchando ese motor.

 

[Alfa146TD]

No hay que confundir con el 147 GTA que en autovia te puede gastar hasta 2 litros más dependiendo de la velocidad.

¿Qué diferencia de consumos hay con un 147 GTA?.

 

[MuscleALFA84]

Bueno, bueno....
Lo de los consumos señores es como todo. 14 de media hace en algunas pruebas, (no en esta de autopista) y te puede hacer 28 de media si haces ciudad y 1ª y 2ª a fondo todo el rato.
Eso sí, los consumos que saca autopista, pues son demasiados optimistas en ciudad, donde para hacerle 12 litros pelaos tienes que hacer extrarradio y no pillar atascos. Si no, ni dios hace 12 litros con ese coche. Es más facil hacer 17 que 12. Recordemos que alfa homologa más de 18 en ciudad y no van a ser tan gilis de tirar piedras contra su tejado....
Cualquier busso 3.2 consume a 120 reales entre 9 y 10 litros. Sea el GTV (el que menos) o el GT el que más, cuestión de décimas.
Ni consume 14 litros de media (como no sea ya digo en prueba a ritmo alto), ni 12 ciudad (esta es muy buena) ni tampoco lo que se dice que el 147 consume a ritmo alto 2 litros más ( : :) como dice bussero es cierto....tienes que llevarlo de 200 para arriba para que realemente afecte la aerodinámica y beneficie al GTV y al 156 y nunca hablaríamos de 2 litros......estaría bueno. Sin ir más lejos en esta de autopista consume una decima menos en todo el 147 que el 156 (resulta que tengo estas y todas las pruebas que se han publicado de cualquier busso 3.2 en España y fuera)
Hay más diferencias a veces entre unidades de de un mismo coche, que entre modelos semejantes. El único que es algo más tragón en todo es el 166, mucha diferencia de peso con los demás.
Ahora bien, si el tio del articulo habla con AutoBild o Auto Motor und Sport, te dirán que de media no hace 14, si no entre 15 y 17....
Es como todo, depende de lo que le pese el pie y lo que considere cada uno consumo medio

 

[GERAR]

Usar un GTA en ciudad pura es tan absurdo como usar un coche cualquiera diría yo, cuanto más para plantearse lo que gasta algo así.

 

[magabaso]

Buenas a todos
Soy novato en este foro y si que soy del clubgta.
Bueno escribo mis experiencias ya que tengo desde 05/2010 a la criatura la cual soñaba desde que soy ser, Alfa 156 Sw GTA selespeed. Desde que lo introduje en mi garaje no ha parado y era mi coche para todo, hasta de hace 15 días que ha llegado quien lo tiene que cuidar, Alfa Mito QV.
Mi dia a dia es el siguiente. Vivo Guadalajara y trabajo Madrid zona centro. Ademas luego callejeo por Madrid. EL coche tiene 160000 km y lo cogí con 85000 km. Los consumos están en 10 a 12 con el mixto cuidad y carretera con ritmo 120-140. Si solo haces carretera a ese ritmo el coche está en 10 l.
El coche no ha dado ningún problema grave. Cuando lo compre le hice distribución, discos, pastillas. Solo cada año recalibro el selespeed. Le falló el alternador a los 150000 km y aproveché para realizar de nuevo la distribución. No fue porque el coche lo necesitara sino que ahorraba mano de obra.
Como veis el coche ha hecho su trabajo MAGNIFICAMENTE y ahora que lo cojo para viajar de placer es infinitamente placentero. Sonido, ajustes general del coche ..... que contaros, es una joya para mi y por eso lo tengo.
No es tan Gastón como cree la gente en general y la verdad que el 156 consume menos que el 147. La razón no la sé pero es cierto.

Un saludo a todos y espero que os sirva mi experiencia.

 

[mista888]

La verdad que es un maquinon

 

[sedicivalvole]

Pagar 10000€ por un 156GTA lo veo una burrada. Puedo entender que haya menos que 147GTA, pero salvo que sea una unidad con todos todos todos los extras, pocos kms y a poder ser SW... no los vale.

Y no me cansaré de decirlo nunca, como coche, un 147 o un GT están mejor hechos en cualquier aspecto que un 156.

Un GTA no es un megadeportivo, es un coche con el que se puede ir muy rápido pero en el que se valora mucho la vida a bordo, el confort de marcha y también la practicidad, y en ese aspecto el 156 (sobretodo el berlina) está varios peldaños por debajo, encima de ser más viejo.

 

[TI]

Por lo que tng entendido consume menos por la aerodinámica