tubos intercooler silicona vs inox

[chris_gt_racing]

buenas alfistas! os comento por aki mi experiencia con los tubos del intercooler de silicona vs inox para un alfa gt jtd. al principio me decidi por comprar los dos tubos en inox del intercooler marca fabrizi racing y decir que todo encajo muy bien y decir que respecto a los tubos de serie si k note algo menos de lag del turbo pero me di cuenta de que el diametro del inox era mas pekeño y aparte se calentaban muxo y eso es lo que precisamente k no keremos,asi que pedi los de silicona porque de diametro son iguales que los de serie de goma y aguantan mas el kalor termico,asi k en resumen si estais pensando en cambiar los tubos os aconsejaria poner de silicona k van muy bien y mejora la respuesta en bajas.un saludo.

 

[Sam Mer]

Buenas
El lag también se redujo en los de silicona ??

 

[chris_gt_racing]

Buenas
El lag también se redujo en los de silicona ??

sii! y aparte llevo filtro bmc de sustitucion y entre las dos cosas si k he notado mejora respecto a ir de stock. reduccion de lag y menos kalor termico.

 

[ElSergio]

Y donde los has comprado???

 

[Sk8Alfa]

yo llevo los de autolusso para el 156 y cuando aceleras se hinchan que parece que explota, pero sin problema. No se calientan y no noto nada con respecto a los de serie.

 

[chris_gt_racing]

Y donde los has comprado???

pues los tubos de silicona en aliexpress performance jajaja. son de cuatro capas y llevan montados desde diciembre y ni un problema y yo soy de achucharle al coxe vamos y va de lujo!

 

[chris_gt_racing]

yo llevo los de autolusso para el 156 y cuando aceleras se hinchan que parece que explota, pero sin problema. No se calientan y no noto nada con respecto a los de serie.

yo si k note mejora de menos lag junto con el filtro deportivo bmc de sustitucion! y va de lujo vamos.

 

[Gpower]

Yo también prefiero tubos de silicona por tema de temperatura pero siempre que no se dilaten mucho

 

[elanjo]

¿Y pasáis ITV?
Hace 15 días pasé la ITV con mi GT y pregunté por el cambio de manguitos y me dijeron que no están permitidos ni los de silicona, no los de acero.

 

[Sk8Alfa]

Pues yo llevo 3 años pasandolo sin problemas... Dime tu por que no se pueden llevar manguitos de siilicona. No afecta en nada ni es reforma del coche...

 

[elanjo]

Cosas de las ITV.
En inferior me da la impresión que necesita cambio, porque está como grasiento por fuera y muy blandengue.
He visto en autodoc uno de silicona negra, que voy a pedir. Al ser negro, igual pasa.

 

[chris_gt_racing]

¿Y pasáis ITV?
Hace 15 días pasé la ITV con mi GT y pregunté por el cambio de manguitos y me dijeron que no están permitidos ni los de silicona, no los de acero.

buenas! ya sabes k las itv son una loteria pero de todas formas por unos manguitos de silicona no t deberian d decir nada,es como si cambias los manguitos del refrigerante en silicona,lo mismo.

 

[chris_gt_racing]

Cosas de las ITV.
En inferior me da la impresión que necesita cambio, porque está como grasiento por fuera y muy blandengue.
He visto en autodoc uno de silicona negra, que voy a pedir. Al ser negro, igual pasa.

buenas! el tubo inferior esta pidiendo a gritos cambiarlo jajaja

 

[elanjo]

buenas! ya sabes k las itv son una loteria pero de todas formas por unos manguitos de silicona no t deberian d decir nada,es como si cambias los manguitos del refrigerante en silicona,lo mismo.

Así es. No hay un criterio fijo.
Cómo dije antes, le pregunté al operario por los tubos de acero y dijo tajantemente que no. Con respecto a los de silicona fue a preguntar y vino con un inspector o algo así que también dijo que silicona tampoco.

 

[chris_gt_racing]

Así es. No hay un criterio fijo.
Cómo dije antes, le pregunté al operario por los tubos de acero y dijo tajantemente que no. Con respecto a los de silicona fue a preguntar y vino con un inspector o algo así que también dijo que silicona tampoco.

pues ya sabes a k itv no ir si montas tubos de silicona o sino montarlos en negro.yo en mi caso los puse en rojo y en agosto ya veremos a ver k pasa...

 

[efren-cross]

Yo le puse tubos fabrizzi de inoxidable, y noté, sobretodo en verano, que después de andar con el coche unos 10 minutos... la potencia decaía. El motivo es que los tubos literalmente arden, ya que mi coche va reprogramado y además el intercooler original es una basura ( como el de todos ). Así que decidí venderlos por wallapop y volver a los de goma, que anque tengan un poco más de lag no se nota la pérdida de potencia.

La silicona es otra opción válida ( creo que la mejor ), lo único que cuando los estuve viendo costaban como unos de inox, y no tenía claro que me fuesen a servir bien para mi modelo. Recuerdo no tenerlas todas conmigo y al final no arriesgarme por eso.

Los de goma, compré en ebay los que necesitaba y 2 extras, el coste fueron menos de 100€ los 4 ( 2 inferiores y 2 superiores ), así que cuando mañana rompa uno ( que romperá de aquí a unos años ) pongo el que tengo de repuesto y repongo, no me complico más la vida en este aspecto. Otra cosa es que el coche tuviese un intercooler frontal y un turbo soplando a más bares, entonces ya descartaba los de goma.

 

[Sk8Alfa]

Alfa Romeo GT 147 156 Turbo Hose Set 1.9 JTD 16v 8v Silicone - Autolusso Parts LTD

ON BACK ORDER NO ETA Alfa Romeo GT 147/156 Lower and Upper Turbo Hose - 1.9 JTD 16v 8v - Silicone. Life time Guarantee.

newalfaparts.co.uk

Yo tengo exactamente estos, comprados en esta misma pagina. Los hay negros, y no deberían poner pegas. Yo los compré en azul.

 

[chris_gt_racing]

Yo le puse tubos fabrizzi de inoxidable, y noté, sobretodo en verano, que después de andar con el coche unos 10 minutos... la potencia decaía. El motivo es que los tubos literalmente arden, ya que mi coche va reprogramado y además el intercooler original es una basura ( como el de todos ). Así que decidí venderlos por wallapop y volver a los de goma, que anque tengan un poco más de lag no se nota la pérdida de potencia.

La silicona es otra opción válida ( creo que la mejor ), lo único que cuando los estuve viendo costaban como unos de inox, y no tenía claro que me fuesen a servir bien para mi modelo. Recuerdo no tenerlas todas conmigo y al final no arriesgarme por eso.

Los de goma, compré en ebay los que necesitaba y 2 extras, el coste fueron menos de 100€ los 4 ( 2 inferiores y 2 superiores ), así que cuando mañana rompa uno ( que romperá de aquí a unos años ) pongo el que tengo de repuesto y repongo, no me complico más la vida en este aspecto. Otra cosa es que el coche tuviese un intercooler frontal y un turbo soplando a más bares, entonces ya descartaba los de goma.

ahora ya han bajado los precios de los tubos de silicona pero lo k dices,compre al principio los d inox de fabrizzi y vi k cojian muxo kalor vamos k los tocabas y kemaban asi k decidi probar los de silicona y menudo cambio y ahora estoy encantado con elllos mas el filtro bmc deportivo de sustitucion y va k flipas iendo de stock.

 

[chris_gt_racing]

Alfa Romeo GT 147 156 Turbo Hose Set 1.9 JTD 16v 8v Silicone - Autolusso Parts LTD

ON BACK ORDER NO ETA Alfa Romeo GT 147/156 Lower and Upper Turbo Hose - 1.9 JTD 16v 8v - Silicone. Life time Guarantee.

newalfaparts.co.uk

Yo tengo exactamente estos, comprados en esta misma pagina. Los hay negros, y no deberían poner pegas. Yo los compré en azul.

sabes de cuantas capas son? los k pille yo por ejemplo tienen cuatro capas y de momento de lujo.

 

[efren-cross]

sabes de cuantas capas son? los k pille yo por ejemplo tienen cuatro capas y de momento de lujo.

¿ Puedes poner un enlace de los tuyos ?