Da gusto verlas así de nuevasYo con 60 mil solo tengo una tocada (trasera derecha) y como asi no la aguanto, ya está la de reserva esperando en el banquillo. En cuanto cambie gomas la sustituyo, y a por otros 60...llamarme loco...
Todo sobre llantas para GIULIA
- Autor KEnSuKE
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Yo justo hoy le he pegado un buen llantazo aparcando en el gimnasio, típico bordillo que mide yo qué sé cuanto, a poco más le doy con la puerta al abrir. Eso sí, los bajos, sobretodo el morro, el otro día cambiando las ruedas, pedí hora en otro sitio para pintarlos.
Como te dice Nacho, lo suyo es doble medida, 8x19 ET33 delante y 9x19 ET34 detrás. El ET es la medida que posiciona el plano medio de la llanta con el plano donde la atornillas en la rueda. (Medida C=30 en el esquema)
Cuatro de 8x19 te deja el coche soso, no vale la pena cambiar unas 17 bonitas. Las 4 de 9x19, posiblemente no quepan las de delante si no tienes un QV, no se te ocurra. Gomas, si no me equivoco, 225/40-19 delante y 255/35-19 detrás. No sé de memoria índices de velocidad ni de carga, creo que los encontrarás en tu ficha técnica.
Si pinchas aquí, verás la diferencia entre 8x19 y 9x19, con sus ET correspondientes, respecto al mismo guardabarros y amortiguador.
Rim & Tire Size Calculator. Custom Offsets
Tire Tech Information - The Wheel Fitment, Tyre Stretch, Rolling Radius and Speedometer Error Calculator. Play with specs, try different settings, compare results
www.wheel-size.com
Perfecta explicación, y perfecto consejo, cualquier otra configuración…… es cuestión de gustos claro…. pero no me gustaría, la que también ha explicado el compañero es perfecta.Como te dice Nacho, lo suyo es doble medida, 8x19 ET33 delante y 9x19 ET34 detrás. El ET es la medida que posiciona el plano medio de la llanta con el plano donde la atornillas en la rueda. (Medida C=30 en el esquema)
Cuatro de 8x19 te deja el coche soso, no vale la pena cambiar unas 17 bonitas. Las 4 de 9x19, posiblemente no quepan las de delante si no tienes un QV, no se te ocurra. Gomas, si no me equivoco, 225/40-19 delante y 255/35-19 detrás. No sé de memoria índices de velocidad ni de carga, creo que los encontrarás en tu ficha técnica.
Si pinchas aquí, verás la diferencia entre 8x19 y 9x19, con sus ET correspondientes, respecto al mismo guardabarros y amortiguador.
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Por aquí uno que las rayó por primera vez el otro día... Duele como si fuera mi hijo
Yo decidí aparcar dejando espacio entre el coche y el bordillo para representar un musical
Ayer aparqué mis 2 primeras veces la Giulia y no exagero si digo que dejé 40-50cm con el bordillo.
Utiliza el truco de los espejos, es verdaderamente útil cuando aparcas junto a un bordillo de esos que parece un búnker más que un bordillo.
Esa es la actitud!!!
Eso fue que alguna neumático reventó…..
Apostaría a que aún quedan 5000 toneladas de escombro (fue volado en Junio de este año)
Virgensanta, qué escombrera han liao en un momento
La verdad es que son una preciosidad, en el mío tengo las de origen de pétalos de 19, y estas que pones son las únicas que he visto que me gustan tanto como las que llevo. Solo les encuentro un pequeño problema, que no es problema de la llanta, sino del propio coche, el mío es un Veloce, que lleva los discos de freno más grandes, pero aún así estas llantas, al tener mucho espacio libre, dejan ver mucho los discos y da una sensación muy extraña, parece que faltan discos, los empequeñece mucho. Esto también pasa cuando se montan las de pétalos de 20 pulgadas, dejan mucho hueco a la vista y el disco parece más pequeño de lo que es.Una vez puestos marcos y letras, viene el próximo paso. He tenido muchas dudas entre
las de pétalo y las WSP, pero al final me he echado la manta a la cabeza y van a caer estas. Me parecen una mezcla entre los dos modelos qv.
Yo no entiendo porqué no se me ven bien las fotos
LLAGOS Design on Instagram: "Enhance the beauty and dynamic performance of your Alfa Romeo Giulia QV with the new ultralight LLAGOS Design Cattivo 20” forged wheels! Our ultra lightweight forged wheels are designed, engineered and manufactured in EU
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Pues no están nada mal!!! qué medida y por cuánto te salen? (Si no es indiscreción, claro...)Una vez puestos marcos y letras, viene el próximo paso. He tenido muchas dudas entre
las de pétalo y las WSP, pero al final me he echado la manta a la cabeza y van a caer estas. Me parecen una mezcla entre los dos modelos qv.
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Joder que bonita es esa llanta que modelo esUna vez puestos marcos y letras, viene el próximo paso. He tenido muchas dudas entre
las de pétalo y las WSP, pero al final me he echado la manta a la cabeza y van a caer estas. Me parecen una mezcla entre los dos modelos qv.
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Que preciosidad de llantas!!! Te va a quedar el coche cremita..... Y además original. No conozco nadie qu las lleve.Una vez puestos marcos y letras, viene el próximo paso. He tenido muchas dudas entre
las de pétalo y las WSP, pero al final me he echado la manta a la cabeza y van a caer estas. Me parecen una mezcla entre los dos modelos qv.
Yo no entiendo porqué no se me ven bien las fotosLLAGOS Design on Instagram: "Enhance the beauty and dynamic performance of your Alfa Romeo Giulia QV with the new ultralight LLAGOS Design Cattivo 20” forged wheels! Our ultra lightweight forged wheels are designed, engineered and manufactured in EU
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La marca la conocí en IG, las hacen ellos a medida, sobretodo para QV y 4C. Y lo que me gusta es eso, que no voy a ver otro con ellas, entre que son raras de encontrar y lo que cuestan, que son 4000€ con IVA. Las voy a pedir de 18, las hacen a medida así que tardarán un poco. Voy por carreteras de mierda y creo que voy a perder bastante confort con las de 19, que además vienen con 10j atrás (al ser normalmente para QV) y ya sería un rollo homologar. Son enteras de aluminio. Y están guapísimas jajaja
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