Tipo de aceite

josefk

josefk

Alfista Junior
Alfista
23 Sep 2011
137
10
22
Burgos
www.afisaiz.com
Buenas, tengo que cambiar el aceite y he visto en el último cambio, me han puesto 5w30, y en el manual veo que el ideal para el Alfa 156 es el 10w40, vivo en un lugar que en invierno hace frio de verdad (bajo 0 muchas noches y algunos días) y en verano temperaturas moderadas (25º por el día (máximo 30º)), aunque el coche normalmente duerme en garaje. Dejo que le sigan poniendo 5w30 o le digo al del taller que me ponga 10w40???, muchas gracias!!!
 
Visto que estás bajo cero en arranque, cogería 5w40 sintético (no los hay minerales ya, quizás semisintéticos).
El 5w40 mejora en frío al 10w40 y soporta iguales presiones de trabajo en caliente.
Saludos
 
Lo del aceite es un mundo. Pero si, como te dicen, estaría bien el 5w40. Si tienes filtro de partículas, píllalo medio aditivado, eso que llaman ACEA C3. Las cantidades excesivas de aditivos es lo que vienen atascando los filtros, sobre todo el calcio que se usa para limpiar y neutralizar los ácidos que corroen el bloque.
Si ves que no te consume aceite con ese, incluso probaría un 0w40 porque donde estás hace mucho frío y los 0w40, de cara, siempre son formulados con mejor base que los 5w40.
 
Muchas gracias, le diré que ponga 5w40. el coche con 10w40 que llevaba antes y 5w30 que lleva ahora no gasta absolutamente nada de aceite, si he notado que el coche con el 5w30 los días de calor, el coche coge más temperatura, antes era raro que pasase de 90º aún subiendo puertos, y ahora se va a 100 o incluso 110....., pero tiene que hacer calor y en subida....
 
Lo importante siempre es respetar la temperatura que recomienda el fabricante en la viscosidad de verano (la segunda cifra), la primera podemos jugar con ella según el clima donde estemos. También si queremos dar zapatilla antes de cumplir con la temperatura del motor. Cuanto más fluido sea el aceite, antes pasará por las pequeñas rendijas para lubricar. También hay que contar que si las piezas motor tienen muchas holguras se lo beberá antes. Y luego la importancia del ACEA si tienes filtro de partículas.
 
No entiendo porque si el coche nace con su aceite de 10w40 porque hay que cambiarle los grados se supone que ese aceite es el que trae original :nosure:
 
Muchas gracias por el dato.
Así he ido a la página principal y de allí he visto que hay reajuste para todos nuestros Alfa (y demás marcas del mercado).

Reajuste Alfa Romeo – Revisión de Aceite – Luz revisión

Información para reajustar intervalos de servicio, luz de revisión de aceite, ajuste de indicador de servicio, indicador de cambio de aceite
www.revisionaceite.com www.revisionaceite.com
 
¿Alguien sabe, a ciencia cierta, que margen de temperatura exterior admite el 10w40 ?
Creo que si llega a -15, que seguro que sí, yo seguiría poniéndolo. Al fin y al cabo es el que recomienda Alfa
 
El rango de temperatura para un 10w40 es de -25ºC a 40ªC.
Pero bueno, son rangos. Que con el frío que hace por tu zona lo vas a tener bastante viscoso al iniciar la marcha. Yo pondría el 5w40 sin pensarlo. La mejor protección se requiere al principio. En temperaturas altas más o menos todos cumplen. No tenemos coches para rallies.
 
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