Taller en Sevilla que toque un Alfa V6??

Nuevo Cockpit de Playseat para simulación racing. Auténtica posición de carreras F1. Playseat Challenger DD F1.
He contactado con los de EcuSport y he quedado para después de las fiestas. A ver qué tal.
 
Por cierto. Ayer me dio por meter en google "taller especialista Alfa Romeo Sevilla" y me salió un taller del poligono Navisa, les llamé para preguntarles si tocaban Alfa Romeo con cierta frecuencia y me dijo sin mucha conviccion que sí, que "sobre todo diesel" (que no era la respuesta que yo esperaba escuchar). Le respondí "es que estos coches tienen algunas cosas delicadillas" a lo que él rápidamente me contestó "en estos coches todo es delicado" ::)
el taller de navisa lleva toda la vida reparando coches italianos, pero tampoco entiendo muy bien que esperas que te digan, te han dicho que tocan sobre todo jtd, y? es lo que abunda, ¿cuantos busso puedes tocar en sevilla y cuantos jtd? cuantos 159 holden hay?

y luego otra cosa es que entrar a un taller diciendo mi coche es especial, es mas delicado que los demás.. pues no es muy buena carta de presentación, y eso lo hacemos mucho los alfistas, pensamos que tenemos coches de otro planeta y no es mas difícil cambiar una distribución a un busso que a un astra 1.6ctdi (por si alguno sabe de que va el tema).

el problema es que muchos talleres ya de entrada no quieren al cliente alfista, y no tanto por el coche.
yo mismo tengo taller y vereis que no me ofrezco , soy claro, habrá a quien le guste y a quien no, intento no trabajar coches ni de foreros,alfistas, ni de amigos ni de familia.

para mi en el taller es igual de especial un 159 3.2 v6 como un megane 1.6. un cliente casual como un cliente forofo de los coches y alguna marca, un cliente que es la primera vez que viene y un cliente que sea familia.

fuera del negocio lo que quieras.
 
el taller de navisa lleva toda la vida reparando coches italianos, pero tampoco entiendo muy bien que esperas que te digan, te han dicho que tocan sobre todo jtd, y? es lo que abunda, ¿cuantos busso puedes tocar en sevilla y cuantos jtd? cuantos 159 holden hay?

y luego otra cosa es que entrar a un taller diciendo mi coche es especial, es mas delicado que los demás.. pues no es muy buena carta de presentación, y eso lo hacemos mucho los alfistas, pensamos que tenemos coches de otro planeta y no es mas difícil cambiar una distribución a un busso que a un astra 1.6ctdi (por si alguno sabe de que va el tema).

el problema es que muchos talleres ya de entrada no quieren al cliente alfista, y no tanto por el coche.
yo mismo tengo taller y vereis que no me ofrezco , soy claro, habrá a quien le guste y a quien no, intento no trabajar coches ni de foreros,alfistas, ni de amigos ni de familia.

para mi en el taller es igual de especial un 159 3.2 v6 como un megane 1.6. un cliente casual como un cliente forofo de los coches y alguna marca, un cliente que es la primera vez que viene y un cliente que sea familia.

fuera del negocio lo que quieras.

Totalmente de acuerdo. Ha entrado como un elefante. Más vista hombre. A mi me entra alguien así y le cobro mas.


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