STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

P112

Alfista Consagrado
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Doctor Hackenbush

"No te tomes tan en serio. Nadie más lo hace"
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joansavio dijo:

Doc ha dicho una gran verdad pero a medias. La distancia de ejes es la que marca el espacio de las plazas traseras, y Alfa tiene la mayor batalla del mercado. Pero también no hay que olvidar que la posición de conducción esta muy atrasada... Así pues, hay que esperar a más detalles para quedarnos tranquilos.

Ten en cuenta lo que ha puntualizado con muy buen critero Radik: Al ser tracción trasera el voladizo frontal es más corto, asi que la longitud total permite compensar la posición atrasada del piloto sin una pérdida excesiva de volumen de maletero.
Supongo que habrán hecho auténticos malabarismos para lograr la cuadratura del circulo necesaria para que encajen el reparto de pesos 50/50, la habitabilidad de las plazas traseras, la capacidad de maletero, las longitud contenida... y la altura.

Salud 8)
 

joansavio

Bastión Alfista
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Doc, cito un comentario de Jano, donde nos da a entender que posiblemente las plazas traseras sean pequeñas, debido a los quebraderos de cabeza que dieron las puertas... :
jano dijo:
Bueno, al final esto es lo que hay. Sin exageraciones, plieges absurdos ni aspavientos. Quizá no super original, pero aquí las consideracioens prácticas han pesado mucho. Desde la aerodinámica (primordial y que ha hecho cambiar tantas cosas, por ejemplo el corte vertical bajo los pilotos traseros es para cortar un vórtice, mismo discurso de la "aleta" del pilar C de la 500L o de la Mini), al acceso a las plazas traseras (que ha levantado mucho dolores de cabeza para casarlo "en estilo".

Hast la pu.. ventanilla trasera ha dado guerra. Y luego el puto culo que no cabía. al final se consiguió hacerlo sin los odiosos pliegues simulando una "pata de gato".

Yo también veo que la disposición del motor longitudinalmente hace que todo el habitáculo se vea retrasado... A ver como queda el tema de las plazas traseras, pero a priori, siendo un modelo de disposición igual al Serie 3, y con más batalla, debería tener más espacio en las plazas traseras...
Saludos 8)
 

alan

Giu Multiair Sportiva Restyling
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En la foto que hay del interior de las plazas traseras no parece sea muy grande....
 

Doctor Hackenbush

"No te tomes tan en serio. Nadie más lo hace"
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Hombre, no es un SL 600, pero a simple vista no está nada mal. :)

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Salud 8)
 

scipio

Made in Italy
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RadiK-Alfa dijo:
http://www.quattroruote.it/news/curiosita/2015/06/30/gruppo_fca_giulia_arese_la_guerra_alle_tedesche_il_rosso_del_biscione_invade_milano_.html

Bueno, a ver si esta vez se toman en serio la publicidad y hacen una campaña en condiciones para que la gente este ansiosa por ver el coche en las calles....
 

scipio

Made in Italy
Usuario Premium

El dia 4 de Julio le toca a la nueva Fiat 500:

http://motori.corriere.it/motori/anteprime/15_giugno_30/nuova-fiat-500-festa-milano-5d86e58c-1f35-11e5-be56-a3991da50b56.shtml


Un coche muy importante para la nueva FCA.
 

gaincho

Élite Alfista
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Hombre, teníendo en cuenta que es la QV y lleva semibaquets de carbono... Pon ahí asientos de cuero convencionales e imaginad el espacio que queda.
 

Doctor Hackenbush

"No te tomes tan en serio. Nadie más lo hace"
Usuario Premium

:) Lo que me gusta -y que faclitará mucho las cosas- es el diseño compacto de los baquets delanteros.
Es respaldo parece bastante fino y la forma curva deja más espacio donde más falta hace: a los lados.
Y tengo ganas de verlo en vivo. ;D

Salud 8)
 

romeo

Gran Alfista

Doctor Hackenbush dijo:
Hombre, no es un SL 600, pero a simple vista no está nada mal. :)

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Salud 8)

Otro guiño más al 156:

L-Alfa-Romeo-156-GTA-Interior.jpg


A ver quién lo ve.
 

jose9452

Gran Alfista
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Los tweeters al lado del tirador? ;D
 

Gatinocorse88

The beauty is not enough...

Claramente los aireadores redondos
 

Coronel

Alfista Compulsivo

jano dijo:
scipio dijo:
Pues espero que esos motores no esten en fase embrionaria a estas alturas.....

Si quieren empezar a venderlos en 2016, en Marzo, deberian estar ya bastante avanzados...

aunque supongo que el Giulia no montara esos motores al principio...

Eso es para futuros desarrollos.

Entonces Jano, ¿los motores 2.2 diesel y 2.0 gasolina nuevos aún no están preparados? Si es así, ¿Saldrá el Giulia con los antiguos motores 1.9 JTD y 1.75 TBi? Un saludo.
 
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