La deportividad es la eficacia, Italiano. Lo de las sensaciones se queda para la diversión.Este caballero alemán está muy en desacuerdo con su afirmación. Y su corazón Lamborghini, aún más:
Aquí se está empezando a confundir "deportividad" (sensaciones) con "eficacia" (capacidad para ir más rápido o en menos tiempo desde el punto A al punto B).
Un Lancia Delta será más eficaz en un tramo ratonero y lento, pero el Audi se hace un llavero con el Delta en un tramo de curvas rápidas.
En uno sí. En un 2 CV no, que a Soros le parece mal....
Ya si tal podemos comparar peras con peras, manzanas con manzanas, coches con coches y trenes con trenes.
un F1 es la madre de todos los deportivos.Lo hay: un F1 que sobrepasa holgadamente los 400 km/h, y pese a ello nadie en su sano juicio ha dicho jamás que un F1 sea UN deportivo.
Falso. Un F1 es un monoplaza de competición, no un deportivo, como no lo son los karts ni los prototipos LM de LeMans.
El problema de base en tu argumentación es que analizas la palabra deportivo como adjetivo, reflexionando sobre cuál de los vehículos de competición es MÁS o MENOS deportivo.
discrepo de forma total y absoluta.
