STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

[El italiano]

Yo de varias cosas que he buscado no tenían ninguna de ellas. Al final tiré de eBay o de web extranjeras y con suerte lo encuentro después de estar 2 horas dando vueltas.
Lo último fue un manguito que va del turbo al filtro del aire y es bastante raro.
No lo encontraba por ningún sitio y al final en Alemania ha aparecido uno nuevo que aún no me lo creo. Es súper jodido de encontrar.
Mañana me llega, por cierto
Ya veremos si es nuevo porque me extraña un huevo y en el anuncio no tenía foto. Ya saldré de dudas mañana

Enviado desde mis Alfitas

Pues vaya.................

 

[moreno100]

Yo de varias cosas que he buscado no tenían ninguna de ellas. Al final tiré de eBay o de web extranjeras y con suerte lo encuentro después de estar 2 horas dando vueltas.
Lo último fue un manguito que va del turbo al filtro del aire y es bastante raro.
No lo encontraba por ningún sitio y al final en Alemania ha aparecido uno nuevo que aún no me lo creo. Es súper jodido de encontrar.
Mañana me llega, por cierto
Ya veremos si es nuevo porque me extraña un huevo y en el anuncio no tenía foto. Ya saldré de dudas mañana

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Pues vaya.................

Pues ya ha llegado el dichoso manguito, y si, es nuevo y original. Anonadado me hallo

Que flipe, lleva el manguito 10 años descatalogado y aparece uno en Alemania.
Que diferencia, está flexible y con un tacto de puta madre. El que lleva puesto o alguno que puedas comprar usado están cristalizados y como piedras de duros. Hace un año, solo encontré uno usado en Italia, y digo uno porque no había por toda la red más que ese, y un año justo ha durado. Este he aparecido de puta coña, pero tiene otra pinta muy diferente al usado.
Muy contento la verdad. Me ha tocado la lotería y este si va a durar.

Enviado desde mis Alfitas

 

[ShaunWh]

Yo viniendo de Audi nunca JAMÁS vi un servicio más pésimo que el oficial de Alfa Romeo en León. Sin embargo, a 30m están los que tuvieron la concesión antes de Jeep y encantadisimo con ellos, tenían allí tres bussos y un 4C. En el SO, muchos jeeps. Así que mi percepción pasó de vaya mierda de servicio a que nunca vi un mecánico que me resolviera con tanta pasión todas las preguntas sobre la marca y modelos.

 

[moreno100]

Yo viniendo de Audi nunca JAMÁS vi un servicio más pésimo que el oficial de Alfa Romeo en León. Sin embargo, a 30m están los que tuvieron la concesión antes de Jeep y encantadisimo con ellos, tenían allí tres bussos y un 4C. En el SO, muchos jeeps. Así que mi percepción pasó de vaya mierda de servicio a que nunca vi un mecánico que me resolviera con tanta pasión todas las preguntas sobre la marca y modelos.

Esta claro, si al final en las marcas lo bien gestionado que este el concesionarios, el trato con los clientes y la profesionalidad, pues depende de quien la dirige y de a quién tienen empleados. De una a otra puede haber un mundo.

Como las sucursales bancarias. Puedes ir a un banco Santander por poner un ejemplo de la calle X y ser unos patanes desde el director hasta el interventor, vas a la sucursal de la calle Y y son encantadores y buenos gestores.

Hay de todo en la viña del Señor, o eso dicen

Enviado desde mis Alfitas

 

[RadiK-Alfa]

El 1 de Septiembre hay presentación del Opel Astra

 

[cucu]

Yo viniendo de Audi nunca JAMÁS vi un servicio más pésimo que el oficial de Alfa Romeo en León. Sin embargo, a 30m están los que tuvieron la concesión antes de Jeep y encantadisimo con ellos, tenían allí tres bussos y un 4C. En el SO, muchos jeeps. Así que mi percepción pasó de vaya mierda de servicio a que nunca vi un mecánico que me resolviera con tanta pasión todas las preguntas sobre la marca y modelos.

Te refieres al servicio oficial autoacevedo y el otro el que tenía los busso es nitram 2000??
Si es así, en nitram está o estaba Carlos jefe de taller ( hace tiempo que no le veo) y ese tío es un fenómeno.

 

[QUADRIFOGLIO]

Yo viniendo de Audi nunca JAMÁS vi un servicio más pésimo que el oficial de Alfa Romeo en León. Sin embargo, a 30m están los que tuvieron la concesión antes de Jeep y encantadisimo con ellos, tenían allí tres bussos y un 4C. En el SO, muchos jeeps. Así que mi percepción pasó de vaya mierda de servicio a que nunca vi un mecánico que me resolviera con tanta pasión todas las preguntas sobre la marca y modelos.

Carlos, verdad?

 

[ShaunWh]

Te refieres al servicio oficial autoacevedo y el otro el que tenía los busso es nitram 2000??
Si es así, en nitram está o estaba Carlos jefe de taller ( hace tiempo que no le veo) y ese tío es un fenómeno.

No quería dar nombres, pero exactamente. Carlos sabe y mucho, además le gusta enseñar para que entiendas lo que se hace y como funciona.
PD: no jodas que sois de León los dos.

 

[QUADRIFOGLIO]

Te refieres al servicio oficial autoacevedo y el otro el que tenía los busso es nitram 2000??
Si es así, en nitram está o estaba Carlos jefe de taller ( hace tiempo que no le veo) y ese tío es un fenómeno.

Me imagino que se refiere a Carlos.

Sigue en Nitram.

 

[QUADRIFOGLIO]

No quería dar nombres, pero exactamente. Carlos sabe y mucho, además le gusta enseñar para que entiendas lo que se hace y como funciona.
PD: no jodas que sois de León los dos.

Aparte de buen mecánico y gran conocedor y entusiasta de la marca es muy buena persona.

Estuvo en JJ, cuando SO y concesión de Alfa en León estaba separada de Fiat.

Y no soy de León, pero casi, casi. Soy de Mayorga, pero el Busso lo mantiene Carlos.

 

[Shackleton]

Sería bueno que los que tengan otros coches digan cómo funciona la competencia también no?
A ver si va a resultar que todos los demás lo hacen de p*** madre y los de Alfa de p*** pena...

Y habrá de todo e irá por barrios...

Pues mirad, sin ir más lejos, la propia Peugeot. El pasado año, cuando nuestro e 208 apenas tenía 4 meses, que eran prácticamente los mismos meses que el modelo había sido lanzado, un berzotas repartiendo le rozó la aleta trasera derecha. Lo llevamos a reparar al servicio oficial dónde le compramos y al cabo de dos semanas nos dicen que la pintura está arreglada pero.... que el protector de plástico del paso de rueda no tienen forma de que se lo suministren. El jefe de taller me lo decía abochornado. Le dije que me parecía incomprensible en un nuevo modelo apenas lanzado. Incluso le dije que le exigiera a la marca que sacase la pieza de la cadena de producción o de dónde fuese. El caso es que hubo que esperar otra semana más por un simple aletín de plástico.
Con esto no disculpo en estos casos ni a Peugeot ni Alfa ni a quién sea, pero creo que en todas las marcas cuecen habas cuanto tienes la desgracia de que te toque. Saludos

 

[togama]

Sí claro, sin duda que tampoco todos los demás lo hacen estupendamente.
Pero honestamente creo que AR está entre los peores.

Yo no he tenido problemas ni averías ni piezas poco comunes que pedir a AR, pero los profesionales del sector (en este foro los hay y algunos han opinado) creo que tienen opinión con criterio y peso estadístico. Y de varios de ellos ya he escuchado lo mismo en cuanto a servicio y suministro de piezas. Y que Mercedes sirve casi todo y rápido también me lo ha dicho mi jefe de taller, luego ya son varias opiniones fundadas y en la misma línea.

Ser premium implica muchas cosas, tanto de ingeniería (buenos coches ... ahí parece que AR sí da la talla) como de servicio a cliente y logística.

Saludos

Un mercedes clase E 350 coupe de un amigo con 3 años casi 1 año en el taller oficial por culpa de una pieza. No siempre es oro todo lo que reluce creerme

 

[scipio]

Un mercedes clase E 350 coupe de un amigo con 3 años casi 1 año en el taller oficial por culpa de una pieza. No siempre es oro todo lo que reluce creerme

El Mercedes de mi tio ha estado 6 meses en el concesionario hasta que se lo repararon, pero no por culpa de Mercedes, sino porque tenia un seguro mecanico y hasta que lo autorizaron paso ese tiempo......desconozco el caso de tu amigo pero me extraña mucho conociendo como conozco la marca que este casi un año el coche a la espera de una pieza.....a mi tio le tuvieron que traer de Alemania medio motor y le tardaron una semana.

 

[moreno100]

Un mercedes clase E 350 coupe de un amigo con 3 años casi 1 año en el taller oficial por culpa de una pieza. No siempre es oro todo lo que reluce creerme

Y eso en qué provincia es?
Me lo creo porque lo cuentas tú y no tengo porqué dudar de tu palabra, pero es la primera vez que escucho un caso así en Mercedes-Benz y mira que llevo dando vueltas en este sector más de veinte años.


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[moreno100]

El Mercedes de mi tio ha estado 6 meses en el concesionario hasta que se lo repararon, pero no por culpa de Mercedes, sino porque tenia un seguro mecanico y hasta que lo autorizaron paso ese tiempo......desconozco el caso de tu amigo pero me extraña mucho conociendo como conozco la marca que este casi un año el coche a la espera de una pieza.....a mi tio le tuvieron que traer de Alemania medio motor y le tardaron una semana.

Eso es otra cosa que me es más familiar. Bastante más familiar

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[danicort97]

Y eso en qué provincia es?
Me lo creo porque lo cuentas tú y no tengo porqué dudar de tu palabra, pero es la primera vez que escucho un caso así en Mercedes-Benz y mira que llevo dando vueltas en este sector más de veinte años.


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Depende mucho de las concesiones. Incluso dentro de una misma el servicio puede variar mucho entre instalaciones. En Asturias tenemos Adarsa y la diferencia entre Siero y Gijón es bastante. De la de Avilés no tengo opiniones al respecto.

 

[moreno100]

Depende mucho de las concesiones. Incluso dentro de una misma el servicio puede variar mucho entre instalaciones. En Asturias tenemos Adarsa y la diferencia entre Siero y Gijón es bastante. De la de Avilés no tengo opiniones al respecto.

Si Dani, lo sé, lo había comentado un poco más arriba

Esta claro, si al final en las marcas lo bien gestionado que este el concesionarios, el trato con los clientes y la profesionalidad, pues depende de quien la dirige y de a quién tienen empleados. De una a otra puede haber un mundo.

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[danicort97]

Si Dani, lo sé, lo había comentado un poco más arriba



Enviado desde mis Alfitas

Mercedes Benz se salva en el aspecto de que si no te apoyas en la red de talleres certificados siempre te puedes encontrar talleres multimarca de toda la vida pero especialistas en estas marcas, y muchas veces tienen más idea de donde conseguir piezas. A esos sitios si da gusto ir, y la gran mayoría de las veces la factura es menos dolorosa que con los “certified”

De BMW hay uno muy bueno en Oviedo y otro en Posada de Llanes, pero de Alfa Romeo/FCA no conozco ninguno. Me molaría saber al respecto, así siempre puedes tener más seguridad a la hora de hacerte con uno.

 

[JCLN]

El servicio oficial de Huesca que es donde lo llevo yo funciona muy bien.Hubo muy buena atención con la compra y la sigue habiendo con la postventa.De momento muy contento.

 

[cucu]

No quería dar nombres, pero exactamente. Carlos sabe y mucho, además le gusta enseñar para que entiendas lo que se hace y como funciona.
PD: no jodas que sois de León los dos.

Si, soy de León.
A ver si me sacáis de dudas, el stelvio lo cogí de renting con leasys en autoacevedo y no sé si puedo llevarlo a revisiones o por garantía al servicio post venta (que no concesionario) que creo que en León sigue siendo nitram 2000.
Desconozco cómo van éstos rollos y si por tener renting tienes que pasar obligatoriamente por concesionario oficial.