STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

Zhio

Giulia TB 200 & Passat B8 TDi 150
Usuario Premium

Si usan la plataforma CMP seguramente lleve los puretech también...

Utilizaría una evo de la CMP, no la actual. Y la actual CMP ya monta el Firefly en 208 en Sudamérica. Yo creo que aun no hay info de ese tipo real.
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
Usuario Premium

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RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
Usuario Premium

Ecco, in assoluta anteprima, la Peugeot e-308, versione “a pila” della media francese. Motore da 156 CV, autonomia dichiarata di 400 km e carrozzeria berlina o wagon. In vendita nel 2023.
 

Bussero

Gigante Alfista
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No tengo respuesta para eso como comprenderás... pero tampoco creo que desmostrase mucho poner ahí un Panda o lo que fuese.

Lo que es evidente es que no iban a molestarse en fabricar una unidad funcional para algo que no tiene absolutamente nada que ver con probar un coche nuevo.

Entonces como mínimo es que esa unidad ya estaba fabricada anteriormente para otra cosa.
 

Zhio

Giulia TB 200 & Passat B8 TDi 150
Usuario Premium

Lo que es evidente es que no iban a molestarse en fabricar una unidad funcional para algo que no tiene absolutamente nada que ver con probar un coche nuevo.

Entonces como mínimo es que esa unidad ya estaba fabricada anteriormente para otra cosa.

Igual lo de debajo si llevaba algo... Recordemos que el Stelvio era una especie de engendro de Fiat 500L, eso no te sabría decir. Pero que con esta estética, ser, no era nada.
 

scipio

Made in Italy
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Pues esperemos que no porque menuda basura de motores.No están dando más que problemas con el tema de las correas bañadas en aceite.
Que utilice la CMP vale, ahora que le metan los puretech y que a un " MiTo sobreelevado" le pongan a partir de 28-30000 euros como que lo estan flipando un poco-bastante.....
 

Zhio

Giulia TB 200 & Passat B8 TDi 150
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Que utilice la CMP vale, ahora que le metan los puretech y que a un " MiTo sobreelevado" le pongan a partir de 28-30000 euros como que lo estan flipando un poco-bastante.....

Y cuanto valen un Mokka, 2008, Puma, Q2 o T-Cross?
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
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Me comentaba hoy un forero que el Focus parte de 26.300 con un diésel de 120 cv

Casi 4,5 kilos

Esta todo disparado, menos los sueldos y la economía real
 

JCLN

Alfista Veterano
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Ha subido el IPC casi un 7%.En nuestra empresa hemos firmado un 2% de subida casi llorando y de rodillas.Y asi va todo.
 

scipio

Made in Italy
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Y cuanto valen un Mokka, 2008, Puma, Q2 o T-Cross?
No lo se, me interesan aun menos que el futuro Brennero.

Pero lo que si se es que ese precio es desorbitado. Un amigo se acaba de comprar un Qashqai que es un segmento superior y le ha salido incluso mas barato, con un equipamiento bastante bueno ademas y un coche que acaba de salir al mercado hace poco....
 

Zhio

Giulia TB 200 & Passat B8 TDi 150
Usuario Premium

No lo se, me interesan aun menos que el futuro Brennero.

Pero lo que si se es que ese precio es desorbitado. Un amigo se acaba de comprar un Qashqai que es un segmento superior y le ha salido incluso mas barato, con un equipamiento bastante bueno ademas y un coche que acaba de salir al mercado hace poco....

Y como he dicho varias veces últimamente, una amiga un T-Cross 110 CV gasolina Sport por 26k...
 

Zhio

Giulia TB 200 & Passat B8 TDi 150
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nacho

Gigante Alfista
Usuario Premium

Qashqai, referencia del segmento C junto al Tucson, desde 26500 euros....

Pues han subido bastante eh, porque hace 5 años un amigo compró un Qashqai por 22, y mi padre un Tucson por 21, ambos acabado intermedio de los 3 que tienen.
 

joansavio

Gran Alfista
Usuario Premium

Pues que lástima que en su día no sacarán el Kamal y se adelantarán a Nissan:

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Era precioso el coche. Sólo le fallaba un poquito los pilotos trasero.

Esta era la put@ clave para Alfa!!

Venia de 156 y sobretodo 147, hubiera desbancado a Qashqai sin duda alguna. Pero sin ninguna duda eh
 

nacho

Gigante Alfista
Usuario Premium

Me recuerda mucho al nuevo Ford Puma ese Kamal, yo creo que si lo sacan hoy actualizado, aún lo venden bien y todo...
 
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