STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Y del GranTurismo no se sabe nada?
JuanjoGP
Oráculo Alfista
Más fiables ... no infalibles !Pues yo este año llevo cambiados 3 motores eléctricos de diferentes máquinas...
No son infalibles, sobre todo si están muchas horas funcionando sin parar.
Si fuesen absolutamente infalibles sobraría el personal de mantenimiento ....
y este personal acabaría comprando menos Giulias !!Saludos
Pues eso señores, Maserati testando 3 nuevos modelos y Alfa 1, siendo Maserati una marca que teóricamente por posicionamiento de mercado tendría que vender menos que Alfa e incluso tener menos modelos en la gama.
En fin. Por mucho Tonale que salga, creo que van muy lentos (respecto a cantidad de modelos).
No me imagino lo difícil que tiene que ser sacar un modelo y más, si tiene que compartir internos con otros modelos, y más si cabe aún, en un grupo automovilístico nuevo. Pero aún así, les metía un cohete por el culo............
Joder, la Giulietta teniendo en cuenta que sus hermanos Astra, 308 y DS4 están ya fuera, por lo menos podríamos estar viendo unidades camufladas o mulas rodando. Digo yo.
En fin. Por mucho Tonale que salga, creo que van muy lentos (respecto a cantidad de modelos).
No me imagino lo difícil que tiene que ser sacar un modelo y más, si tiene que compartir internos con otros modelos, y más si cabe aún, en un grupo automovilístico nuevo. Pero aún así, les metía un cohete por el culo............
Joder, la Giulietta teniendo en cuenta que sus hermanos Astra, 308 y DS4 están ya fuera, por lo menos podríamos estar viendo unidades camufladas o mulas rodando. Digo yo.
Todas las crisis favorecen a los ricos. Si yo fuera empresario tambien daria prioridad a mis productos para ricos antes que a todo lo demas.
Lo que esta saliendo ahora, hay que tener en cuenta que ya tenia que estar medio hecho desde FCA antes de ser Stellantis.
Lo que esta saliendo ahora, hay que tener en cuenta que ya tenia que estar medio hecho desde FCA antes de ser Stellantis.
Más fiables ... no infalibles !
Si fuesen absolutamente infalibles sobraría el personal de mantenimiento ....
Saludos
Y que lo digas! Me quedaba sin curro!
Pero los ricos me supongo que también compran premium, no solamente autos de lujo. ¿O no hay ricos con Audis, BMW's y Mercedes?
¿Pero el nivel de riqueza de quién? Personas físicas? Empresas? Ahí faltan datos. A ver si ahora va a resultar que Amancio Ortega, él solito con su avión y su mansión, contamina más que yo y todos mis compañeros de la fábrica... Porque no lo veo...
¿El 1% más rico "emite" más CO2 que el 40% de la población media? ¿100 mil millonarios que hay en España tienen más huella de carbono que 20 millones de currantes?
Me cuesta creerlo. O lo estoy interpretando mal, que puede ser.
¿El 1% más rico "emite" más CO2 que el 40% de la población media? ¿100 mil millonarios que hay en España tienen más huella de carbono que 20 millones de currantes?
Me cuesta creerlo. O lo estoy interpretando mal, que puede ser.
Lo pone ahí abajo, 40% con ingresos medios, por ingreso medio no sé si toman el dato en bruto o neto, tampoco sé exactamente el importe al que se refieren. El fondo del asunto es el mismo, a más poder adquisitivo más libertad para viajar, tener coches de alta cilindrada y cambiar bienes consumibles cada rato. Y sí es probable que un tío con un Jet contamine más que 10.000 currantes moviéndose en metro.¿Pero el nivel de riqueza de quién? Personas físicas? Empresas? Ahí faltan datos. A ver si ahora va a resultar que Amancio Ortega, él solito con su avión y su mansión, contamina más que yo y todos mis compañeros de la fábrica... Porque no lo veo...
¿El 1% más rico "emite" más CO2 que el 40% de la población media? ¿100 mil millonarios que hay en España tienen más huella de carbono que 20 millones de currantes?
Me cuesta creerlo. O lo estoy interpretando mal, que puede ser.
Por supuesto. Pero en el momento en que se sabe que va a haber fusion, Manley da luz verde a 2 Maserati, sobre giorgio FCA.
Y a su vez a 2 Alfas, Tonale y B-suv, uno medio hecho, el Tonale, que va a la par que Grecale, y el B-Suv que mas o menos en tiempos irá a la par del GranTurismo, algo peor quizas, porque este si depende de la fusion Stellantis.
En todo caso lo mas facil y rapido para Alfa era haber desarrollado en paralelo al Granturismo el Alfa GTV, que seria el mismo coche, pero decidieron dejarlo congelado y en su lugar lanzaron el GTA que era mucho mas practivo y facil de hacer, pero que en definitiva apunta al mismo target: ricos.
El astra ya estaria desarrollado, pues es el segundo vehiculo de Opel por PSA, stellantis a parte.
El otro día dieron el dato de la contaminación del viaje espacial para ricos. Salió que cada persona que viaja, solo en ese viaje contamina como una persona media durante toda su vida.¿Pero el nivel de riqueza de quién? Personas físicas? Empresas? Ahí faltan datos. A ver si ahora va a resultar que Amancio Ortega, él solito con su avión y su mansión, contamina más que yo y todos mis compañeros de la fábrica... Porque no lo veo...
¿El 1% más rico "emite" más CO2 que el 40% de la población media? ¿100 mil millonarios que hay en España tienen más huella de carbono que 20 millones de currantes?
Me cuesta creerlo. O lo estoy interpretando mal, que puede ser.
Lo mas seguro que Amancio ortega contamine mas que tu empresa. El yate de 182 millones no creo que funcione con placas solares.
Lo veo, pero sigo sin verlo...
Esos 10 mil currantes también tienen calefacción, coche, viajan en avión, consumen...
Es una tabla para coger con pinzas.
- No hay nadie chateando en este momento.
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ALFISTAS:@sass, Se fabricaron alrededor de 221,000 unidades del Alfa Romeo 145.
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ALFISTAS:@sass, El Alfa Romeo Tonale y el Alfa Romeo Stelvio son dos modelos de SUV de la marca Alfa Romeo, pero tienen algunas diferencias importantes.
1. Tamaño: El Alfa Romeo Tonale es un SUV compacto, mientras que el Alfa Romeo Stelvio es un SUV de tamaño mediano. El Tonale es más pequeño y más maniobrable, lo que lo hace ideal para conducir en entornos urbanos, mientras que el Stelvio es más espacioso y tiene más capacidad de carga.
2. Diseño: Ambos modelos tienen un diseño distintivo y elegante, pero el Tonale tiene un aspecto más juvenil y moderno, con líneas más suaves y una silueta más aerodinámica. El Stelvio tiene un diseño más robusto y atlético, con una postura más alta y agresiva.
3. Opciones de motor: El Tonale