STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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440 cm
Sólo un diesel 130 cv
Todos los demás gasolina y el híbrido enchufable.
Basado en una profunda evolución de la plataforma EMP2 con un 70% de piezas nuevas o exclusivas, DS 4 ofrece tecnología híbrida enchufable desde su lanzamiento (225 caballos de fuerza y más de 50 kilómetros de autonomía en modo cero emisiones en el ciclo combinado WLTP). Un sistema de información y entretenimiento de última generación, ayudas a la conducción nunca antes vistas en el segmento C-Premium y una innovadora proyección de información distinguen al DS 4.
Sólo un diesel 130 cv
Todos los demás gasolina y el híbrido enchufable.
Basado en una profunda evolución de la plataforma EMP2 con un 70% de piezas nuevas o exclusivas, DS 4 ofrece tecnología híbrida enchufable desde su lanzamiento (225 caballos de fuerza y más de 50 kilómetros de autonomía en modo cero emisiones en el ciclo combinado WLTP). Un sistema de información y entretenimiento de última generación, ayudas a la conducción nunca antes vistas en el segmento C-Premium y una innovadora proyección de información distinguen al DS 4.
Con estos vídeos van a vender "a saco"
Tiene todo lo que demanda el cliente: maletero de 440 litros, pantallas, MAtrix Led, Visión nocturna, Infotorment, asistencia a diestro y siniestro y los siempre importantes intermitentes dinámicos.
Ruedas de hasta 20 "
1,83 metros de ancho
1,47 metros alto
4,4 metros largo
Buena pinta el HEAD UP DISPLAY
Que prueben los fallos en el 308-DS4 y que los pulan para cuando tengamos Giulietta
Tiene todo lo que demanda el cliente: maletero de 440 litros, pantallas, MAtrix Led, Visión nocturna, Infotorment, asistencia a diestro y siniestro y los siempre importantes intermitentes dinámicos.
Ruedas de hasta 20 "
1,83 metros de ancho
1,47 metros alto
4,4 metros largo
Buena pinta el HEAD UP DISPLAY
Que prueben los fallos en el 308-DS4 y que los pulan para cuando tengamos Giulietta
Última edición:
Pues está muy guapo. Pero qué es un SUV compacto o un Compacto tradicional?
Ni idea.
Tendrá versión Cross.
1,47 m de alto. Es bajo para ser un SUV
Un 308 tiene 1,45 m de alto.
Es más bien un compacto con estética SUV
Me gusta. Si de ahí sale un Giulietta, tratado con la magia de ALFA, será un puntazo de coche.
Las prensas de la fábrica van a pedir un Plus por exceso de trabajo. Vaya pliegues en la trasra y pilar C
Además, PSA será la encargada de estrenar un montón de cosas y tienen 2 años para "comerse" los fallos.
Para el DS 4, la función se enriquece con tres novedades: adelantamiento semiautomático, adaptación de velocidad en curvas y recomendación anticipada de la velocidad de las señales de tráfico.
Los nuevos “radares de esquina” también permiten otras funciones, como la vigilancia de ángulo muerto a larga distancia (con un alcance de 75 metros), y la alerta de tráfico trasero, para evitar una colisión con un peligro en los puntos ciegos.
Los nuevos “radares de esquina” también permiten otras funciones, como la vigilancia de ángulo muerto a larga distancia (con un alcance de 75 metros), y la alerta de tráfico trasero, para evitar una colisión con un peligro en los puntos ciegos.
El coste del kg de hidrógeno lo marca el artículo en 10 €
Ese coste se está reduciendo de manera considerable año a año.
La Agencia Internacional de Energía (AIE) afirma que 1 kilogramo de hidrógeno verde, que contiene aproximadamente 33.3 kWh, tiene un precio de € 3.50 a € 5, que está entre 0,10 € / kWh y 0,15 / kWh.
www.autopista.es
Ese coste se está reduciendo de manera considerable año a año.
La Agencia Internacional de Energía (AIE) afirma que 1 kilogramo de hidrógeno verde, que contiene aproximadamente 33.3 kWh, tiene un precio de € 3.50 a € 5, que está entre 0,10 € / kWh y 0,15 / kWh.
Por qué triunfará el hidrógeno: todas sus ventajas, ayudas y qué coche comprar
Inagotable como fuente de energía, sin emisiones, con muy bajo coste de uso, repostajes muy rápidos y con todas las ventajas de los coche 100% eléctricos, el...
Por concepto de coche, me recuerda al Lancia Delta de tercera generación.