Silvido al acelerar

Es de goma y en el GT esta en la parte de abajo, de hecho se ve cuando subes el coche al elevador. Un saludo.
 
Otro que se une al club de los manguitos silvadores ...en mi caso el de arriba , con una fisura ya cerca de la admison ...menos mal q con la ñapa que le hice con cinta americana me paso la itv no sé como pero la tengo pasa ??? ....total como le di caña en 4 pa que echara to la porqueria se ve q la fisura a ido a mas

pregunta : El tubo del 147 / 156 en motor 1.9 jtd 150cv vale pa el GT ??
he encontrado esta referencia 50508081 / 50508080 es la de Fiat , estoy buscando entre desguaces o por Ebay ...alguien me echa un cable ?? ;D
 
gracias alfanacleto ....pedire el del 47 ...unos 39€ nuevo de metalcaucho , paso de jugarmela en desguace aparte que esta mas complicao de encontrar que barrer unas escaleras parriba
 
En el mio el tubo era el que va del trubo al intercooler y me costo 116€.
 
vaya sablada,en ebay por menos tienes los dos y de silocona que te olvidas para siempre
 
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F112250132977
para la proxima...
 
mientras llega el manguito , le hecho un apaño metiendole un trozo de tuvo de pvc justo debajo donde tiene la fisura , no se si habra hecho q dilate mas pero lei en el foro que alguno le funciono , he encintado a tope con cinta vulcanizada y encima americana y le puesto tres abrazaderas y aun asi ....al pasar de las 2200rpm sigue silvando el fiiiiiisssch pero a tope ..... ??? .... he de decir que la raja la tiene en un doblez a escasos
3 -4 cm de la cogia del cuerpo mariposa y acelerando a ralenti con un amigo a los dos nos suena de ahi , descartando el tubo de abajo o el propio turbo

una pregunta tonta .. de la EGR o de la mariposa si estuvieran mal ajustadas .... silvarian ???

solo me queda montar el tubo nuevo y comprobar por la ley de Descartes
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Arriba Pie