Hola amigos foreros, ando por aquí de nuevo para comentaros mis conclusiones a ver si es que tengo razón que el saber popular siempre ayuda. Pondré todo en materia desde el principio, el motor JTS de mi 156 vibraba como un masajeador (quizá me he pasado jejeje) y se notaba que la marcha no era estable aparte del ruido metálico que provenía de la parte de abajo del coche.
Por lo que se el ruido metálico es del flexible que esta roto, las bobinas se las he cambiado puesto que hacia mal la combustión. Aquí va el meollo, me han dicho que este motor lleva si o si el aceite 10w60 que es otro coche con este aceite y vamos que en el manual lo pone. Luego quisiera saber como mirar el sensor o válvula de ralentí (por eso el asunto) y donde se podría conseguir porque no la encuentra san Google. Y ya por último 95 octanos o 98? Qué me han recomendado 98. Un saludo y gracias e antemano.
Por lo que se el ruido metálico es del flexible que esta roto, las bobinas se las he cambiado puesto que hacia mal la combustión. Aquí va el meollo, me han dicho que este motor lleva si o si el aceite 10w60 que es otro coche con este aceite y vamos que en el manual lo pone. Luego quisiera saber como mirar el sensor o válvula de ralentí (por eso el asunto) y donde se podría conseguir porque no la encuentra san Google. Y ya por último 95 octanos o 98? Qué me han recomendado 98. Un saludo y gracias e antemano.
