no es lo mismo. la junta del colector de escape es metalica y doble y por eso hace ese ruido. la del colector de admision es metalica y va como engomada donde asienta. yo te digo bajo mi experiencia propia que exactamente ese ruido me lo hacia a mi desde primera hasta tercera creo recordar y era la junta del colector de escape la que hacia ese ruido por que tenia el colector doblado y no le ejercia la presion que debia a la junta en el centro del colector. cuando cambiaste el turbo le pusistes su junta nueva?