Ruido en mi Alfa MiTo

[DanioxEsp]

Hola a todos !!
Tengo una duda que me lleva comiendo la cabeza varías semanas, es un ruido en la dirección de mi MiTo.
Creo que el ruido es independiente de la velocidad, aunque se nota más cuando voy despacio o cuando estoy aparcando. Es una especie de “clonc” al girar el volante tanto a derecha como a izquierda. Es repetitivo, es decir, yo giro a la derecha y hace “clonc-clonc-clonc”. Lo mismo a la izquierda.
Voy a llevarlo al taller, pero quería preguntar por aquí si alguien más ha tenido esta experiencia y que me contase un poquillo.
Gracias de antemano !!

 

[JaumeAlfa]

Deberias pasar primero por presentaciones y presentarte tal y como se recomienda en el foro.
Un saludo.

 

[DanioxEsp]

Hecho! Gracias. Un saludo

 

[JaumeAlfa]

Bien has hecho lo correcto.
Un saludo.

 

[JaumeAlfa]

Copelas de amortiguadores.
Sobre todo con el volante girado a tope, es cuando se nota más.
No es grave pero si molesto, cuando se cambian amortiguadores se han de cambiar tambien copelas.
Un saludo.

 

[DanioxEsp]

Si, es bastante molesto... me duele en el alma cada clonc ...
Muchas gracias por la ayuda !!

 

[2DS]

Bienvenido lo primero.Por lo que comentas el ruido es como un salto metalico?Si es asi son los rodamientos de las copelas de los amortiguadores,y yo aprovecharia ya y cambiaria los propios amortiguadores

 

[DanioxEsp]

Si, exacto. Como si fuera a trozos durante todo el recorrido del giro.

Muchas gracias amigo!

 

[Xiscoalemany]

Me paso por aquí a hacer una preguntita: si el ruido es al girar el volante en parado son rodamientos de copelas, pero si es al avanzar con el volante a tope son casi seguro palieres, no?

 

[2DS]

Los palieres es más como un click metálico, las copelas es más como un salto dd un muelle

 

[racord]

Copelas de amortiguadores.
Sobre todo con el volante girado a tope, es cuando se nota más.
No es grave pero si molesto, cuando se cambian amortiguadores se han de cambiar tambien copelas.
Un saludo.

me pasa lo mismo en el Mito pensaba que era la cremallera de dirección tiene 80.000km pero será la cazoleta o copela como dicen aquí. estará el rodamiento roto
alguna me conviene comprarla en la casa o por la web

 

[JaumeAlfa]

Me paso por aquí a hacer una preguntita: si el ruido es al girar el volante en parado son rodamientos de copelas, pero si es al avanzar con el volante a tope son casi seguro palieres, no?

No, el ruido a copelas cuando se nota más es avanzando despacio en giros en calles y con la dirección girada a tope.
O arrancando con la dirección girada a tope, etc.
Un saludo.

 

[Xiscoalemany]

No, el ruido a copelas cuando se nota más es avanzando despacio en giros en calles y con la dirección girada a tope.
O arrancando con la dirección girada a tope, etc.
Un saludo.

Gracias Jaume!
Como de aquí poco me da a mí que me tocará cambiar amortiguadores ya aprovecharé.
Saludos.