Hola,
Tengo una sospecha desde hace tiempo.
Creo que tengo los rodamientos tocados, porque noto bastante ruido de rodadura (no ha cambiado de las llantas de 16 a las de 17, no creo que sean los neumáticos). Y noto cierta imprecisión muy rara aun teniendo los trapecios inferiores nuevos, y no han visto en varios talleres holguras de rótulas, etc.
Además, a veces, y no siempre, al frenar un poco fuerte, en los últimos metros, antes de pararse, hace un zumbido bastante acusado, como cuando frenas sobre un firme rayado. Además, vibra el volante a 120km/h (con los neumáticos recién equilibrados).
Lo hace a veces y otras no, incluso en el mismo tramo.
Por último, cuando suelto acelerador y las revoluciones van cayendo, al acercarse a las 2000 rpm aprox también se aprecia una vibracion, pero no siempre. Este último parece que viene del motor (si piso embrague se quita)
Sin embargo, no tiene los típicos síntomas de ruido de helicópter al coger curvas, etc. Ni vibra mucho al frenar, como me pasó en otro coche hasta que cambié los rodamientos.
Alguien que haya tenido problemas de rodamientos me puede contar su experiencia? No son baratos, 100 euros cada rueda, como para cambiarlos "por si acaso".
Gracias!
Tengo una sospecha desde hace tiempo.
Creo que tengo los rodamientos tocados, porque noto bastante ruido de rodadura (no ha cambiado de las llantas de 16 a las de 17, no creo que sean los neumáticos). Y noto cierta imprecisión muy rara aun teniendo los trapecios inferiores nuevos, y no han visto en varios talleres holguras de rótulas, etc.
Además, a veces, y no siempre, al frenar un poco fuerte, en los últimos metros, antes de pararse, hace un zumbido bastante acusado, como cuando frenas sobre un firme rayado. Además, vibra el volante a 120km/h (con los neumáticos recién equilibrados).
Lo hace a veces y otras no, incluso en el mismo tramo.
Por último, cuando suelto acelerador y las revoluciones van cayendo, al acercarse a las 2000 rpm aprox también se aprecia una vibracion, pero no siempre. Este último parece que viene del motor (si piso embrague se quita)
Sin embargo, no tiene los típicos síntomas de ruido de helicópter al coger curvas, etc. Ni vibra mucho al frenar, como me pasó en otro coche hasta que cambié los rodamientos.
Alguien que haya tenido problemas de rodamientos me puede contar su experiencia? No son baratos, 100 euros cada rueda, como para cambiarlos "por si acaso".
Gracias!