El cigüeñal del nuevo te vale ? lo digo por el tema de longitudinalizar ese motor porque es transversal ....
Restaurando el Alfa 75 V6
- Autor 156QV
- Fecha de inicio
156QV
Alfista Veterano
Las partes internas valen todas y lo que haré será montar en mi bloque lo que me haga falta para no adaptar ese.
Ufff, pensaba que ibas a poner el motor de conductos pulidos en el alfa 75, entonces la potencia se habria ido hasta los 165 - 190cv?
Que manera de tirar un alfa 155 V6,
, por un simple golpecito tirar ese maquinón a la chatarra, suerte que has podido aprovechar motor y todo lo que haga falta, al menos todo eso no se habrá desperdiciado.
Suerte que la averia solo ha afectado a un cilindro y a una culata.
Pues eso que estarás entretenido podrás rehacer el motor del todo si se ajustan bien las piezas, entonces tendrás 75 y piezas para mucho tiempo.
Un saludo.
Que manera de tirar un alfa 155 V6,
, por un simple golpecito tirar ese maquinón a la chatarra, suerte que has podido aprovechar motor y todo lo que haga falta, al menos todo eso no se habrá desperdiciado.Suerte que la averia solo ha afectado a un cilindro y a una culata.
Pues eso que estarás entretenido podrás rehacer el motor del todo si se ajustan bien las piezas, entonces tendrás 75 y piezas para mucho tiempo.
Un saludo.
Jaume no te flipes tanto con esos tubos que ese motor en el 155 declaraba 166 cv. 
Otra cosa ya sería liarse con culatas de 4 válvulas ......
Otra cosa ya sería liarse con culatas de 4 válvulas ......
Jaume no te flipes tanto con esos tubos que ese motor en el 155 declaraba 166 cv.
Otra cosa ya sería liarse con culatas de 4 válvulas ......
No me flipaba, de hecho preguntaba si la potencia seria 165 - 190?
Por que lo primero que me vino a la cabeza eran los 190cv que gastaba el alfa 156 2.5 V6 pero pensé despues que el 155 que tenia 190cv es el q4 y ese del desguace no me parecia el q4.
Queda claro pues que son 166cv, pero que no son pocos.
Un saludo.
156QV
Alfista Veterano
el Q4 montaba el 2.0 16v turbo del lancia delta hpe. Los 2.5 v6 como el del 156 tenian 190 cv como dices.
Pues no, si una determinación tiene Pablo es mantener ese alfa 75 bien pese lo que pese y tenerlo en plan original tanto como pueda, desde luego ha caido en las mejores manos posibles.
Un saludo.
En que buenas manos cayó ese 75. Si llega a ser otro ya está en el desguace.
Me recuerda cuando mi 156 se le jodió la válvula por culpa de aquella gasolina en Francia e hice lo imposible por devolverlo a la vida. La verdad es que una vez que devuelves un coche a la vida después de que todo el mundo te diga que porque no lo mandas para el desguace, empiezas a cogerle mas cariño si cabe aun.
Mucha suerte Pablo y a seguir poniendo como se merece ese 75.
Me recuerda cuando mi 156 se le jodió la válvula por culpa de aquella gasolina en Francia e hice lo imposible por devolverlo a la vida. La verdad es que una vez que devuelves un coche a la vida después de que todo el mundo te diga que porque no lo mandas para el desguace, empiezas a cogerle mas cariño si cabe aun.
Mucha suerte Pablo y a seguir poniendo como se merece ese 75.
Poquito a poco. También hay rachas en las que se puede / apetece avanzar mas, y rachas en las que menos. Para verano, acabará rugiendo de nuevo! 
Ya quisiera tener yo tu maña, que ayer se me llevó la grúa el mío. Sospecho que junta de culata, aunque algo dentro de mi me hace temerme algo peor.
Tennos actualizados!
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Ya quisiera tener yo tu maña, que ayer se me llevó la grúa el mío. Sospecho que junta de culata, aunque algo dentro de mi me hace temerme algo peor.
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Poquito a poco. También hay rachas en las que se puede / apetece avanzar mas, y rachas en las que menos. Para verano, acabará rugiendo de nuevo!
Ya quisiera tener yo tu maña, que ayer se me llevó la grúa el mío. Sospecho que junta de culata, aunque algo dentro de mi me hace temerme algo peor.
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Del ford Capri?