Bueno , nos hemos metido en faena con la vuelta al color original de mi alfa 33 del C.E.T.
Intentare ir subiendo fotos.
Intentare ir subiendo fotos.
Restauración alfa 33 C.E.T.
- Autor javier c.a.
- Fecha de inicio
Esta es la famosa junta metálica que se recomienda en el foro para Giulia y Stelvio
Empezamos, a ver si puedo subir imágenes
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Tienes que poner el enlace que sale donde pone "Codigo THUMBNAIL para foros"
O desde el mismo foro darle a insertar imagen y poner ahí el link de la imagen.
El primero es para si das a insertar imagen y el siguiente que te marco es el que puedes poner directamente en el foro. Con los corchetes y todo
Gracias, ya hacia tiempo qu no subia fotos por aquiTienes que poner el enlace que sale donde pone "Codigo THUMBNAIL para foros"
O desde el mismo foro darle a insertar imagen y poner ahí el link de la imagen.
El primero es para si das a insertar imagen y el siguiente que te marco es el que puedes poner directamente en el foro. Con los corchetes y todo
Este finde poca faena, cambio del arranque y poco mas
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- 26 Ene 2010
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Hay poco que explicar de este motor, es un 17 16 V de serie, lo único que se subió el corte a 7.500 rpm, monta la caja de relacion cerrada autoblocante y grupo 9X35, el motor que traía el coche esta a falta de aligerar una biela y montarSi tienes tiempo, explica algo sobre este motor...
Saludos
Con este motor 137Cv inyección , el otro 150Cv CarburadoresEl ex alfa de correcaminos, vaya joyita tienes.
Que potencia tiene?
Un saludo.
Es que es un 16V, los del CET declaraban 150CVComo los de 16 valvulas
El de 150 cv debe andar de lo lindo, creo que los del cet que ganaron dos campeonatos daban 160cv y con eso ganaron a todas esas bestias de más de 220 de serie ya solamente.
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Es que es un 16V, los del CET declaraban 150CV
Jo, pues tienes uno igual que los que ganaron el cet.
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