No he discutido los datos, no son discutibles, no cuestionó en ningún momento las diferencias que demuestran los números y los datos, un 40% más de potencia, mayor de incremento de par, algo más de un segundo de 0 a 100, mayor agarre cuando es necesario por la tracción Q4, naturalmente que 80 CV más se notan, no podría ser de otra manera.
Mi duda, mi desconocimiento, mi falta de datos es, si con estas diferencias no cuestionadas, en la práctica, en el uso habitual, incluyendo el uso exigente que se le de a cada motor, tanto como el uso medio que se le dará a lo largo de su vida, supone o puede suponer una “gran diferencia”, y este era el planteamiento de la duda. Vuelvo a repetir, por si no he sabido explicarme bien.
Pongo un ejemplo, ese 40% más de potencia, aún siendo cierto, puede inducir al error si se extrapola a otros comportamientos, que también son ciertos e indiscutibles, un 40% más de potencia no se traduce en un 40% más de velocidad, ni de aceleración, y como decía, ambos datos son ciertos y no son discutibles.
Planteaba una duda, no cuestionaba los datos, el resultado de las diferencias que dan los datos, no puntúales, (una aceleración de 0 a 100, o una máxima velocidad punta), sino la suma de todos los usos de la vida de cada motor ¿suponen una gran diferencia?, está era mi duda práctica.
Por lo demás completamente de acuerdo, es más motor, y hay diferencias, es claramente más potente.
