Joder, ya lo creo!!!
Si quieren la pueden detectar entrando en una pantalla del tester. Y si afecta a la garantía en caso de avería grave comprobarán todo lo comprobable. El que quiera hacer una reprogramacion, es libre de hacerla, pero que tenga toda la información disponible. No voy a hablar de fiabilidad, ni consumos ni potencia, los tres lados del triángulo de hierro y mucho menos en un post pro reprogramaciones.
Nada que objetar, si eres consciente de los riesgos que entraña una reprogramación. Pero si quieres fiabilidad, lo mejor es stock.
Como lo sabes.... aunque es cierto que siempre nos vendrían bien 20 CV más, tengamos los que tengamos, hay algunas situaciones como esta que comentas que, no solo por el riesgo de ”la foto”, sino también por ese puntito que te da en el estomago que te dice: baja.... baja.....
Me gusta más la tuya, en concreto la suave.
Hombre Brera, se te he haba de menos....
La verdad es que, aunque en algunas ocasiones, muy pocas, hubieran estado bien 20 o 30 CV más, la potencia del Veloce me parece suficiente, por eso creo que de hacer una reprogramacion me bastaría con la suave, y a decir vedad ni siquiera me llaman mucho más caballos, de decidirme creo que estaría más por el tema de mejorar el par o mejorar la la entrega, aunque quizás con la suave tal como se propone fuera suficiente.
