regeneracion forzada 159 urge

V

victor1988

19 Ene 2026
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8
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37
Hola a todos, mi nombre es victor soi nuevo en el lugar.

Necesito vuestra ayuda para hacer una regeneracion forzada a mi 159 1.9 jtd.
Si alguno de vosotros tiene la maquina y el cable para hacerla y vive por la zona de torrejon de ardoz o sanfernando porque tengo el coche cerca del taller.
He llevado el coche al taller y me dicen que su maquina no es capaz de hacerlo.

Me a comentado un amigo que aqui puedo solucionarlo

Gracias por adelantado
 
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victor1988 dijo:
Hola a todos, mi nombre es victor soi nuevo en el lugar.

Necesito vuestra ayuda para hacer una regeneracion forzada a mi 159 1.9 jtd.
Si alguno de vosotros tiene la maquina y el cable para hacerla y vive por la zona de torrejon de ardoz o sanfernando porque tengo el coche cerca del taller.
He llevado el coche al taller y me dicen que su maquina no es capaz de hacerlo.

Me a comentado un amigo que aqui puedo solucionarlo

Gracias por adelantado
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Hola Victor, me pillas de "malasuerte", enfermo en casa, si te encaja esta tarde en Torrejón puedo intentar hacerlo con el MES.

Un saludo
 
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Reacciones: VarKo y katxap
Hola frrr,
Tengo el coche en el taller en el poligono de sanfernando y me pillas trabajando.
Para mi seria perfecto pero salgo a las 19:30 y el coche esta en modo proteccion.

si puedes hacerlo cuanto me cobrarias??
 
victor1988 dijo:
Hola frrr,
Tengo el coche en el taller en el poligono de sanfernando y me pillas trabajando.
Para mi seria perfecto pero salgo a las 19:30 y el coche esta en modo proteccion.

si puedes hacerlo cuanto me cobrarias??
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¿cobrarte???, je, je, me vale con no coger frío después del susto de este finde.
Pásame por privado tu teléfono y vemos cómo quedar.

Un saludo
 
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Reacciones: DavidGT147 y katxap
Igualmente, pásate por el foro de presentaciones para contarnos.
Un saludo
 

Hola, aquí tienes un vídeo donde muestra el sensor. No lo he visto

Un saludo
 
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Reacciones: goyomix
Muy grande @Frrr .

Salu2
 
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Reacciones: Juanaka y DavidGT147
victor1988 dijo:
Un hombre de 10 @Frrr
Gracias por todo
No dudes en escribirme para lo que necesites.
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Nada , lo siguiente es leer que lo has solucionado. A ver si cuando lo revises confirmas que se trata de problemas con el manguito que va al sensor. Sino lo ves claro todo es probar a cambiar el propio sensor, he visto el vídeo del portugués y es muy sencillo, eso si, en ese coche realmente tenía el FAP taponado, y con susto de por medio al final consiguió recuperarlo.

Un saludo y ya nos cuentas.

Por cierto, tienes una unidad muy bonita y bien cuidada, además de con pocos kilómetros, a ver si solucionas esto rápido.

Un saludo
 
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Reacciones: Dudi
Si empezare cambiando el tubo y el sensor aver si se soluciona.

A lo mejor no está taponado solo está dando lecturas erróneas por algún tubo con grietas.

Ya os contaré cómo va.

Saludos
 
victor1988 dijo:
Si empezare cambiando el tubo y el sensor aver si se soluciona.

A lo mejor no está taponado solo está dando lecturas erróneas por algún tubo con grietas.

Ya os contaré cómo va.

Saludos
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Metele un limpiador para el FAP, funcionan muy bien.

Salu2
 
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Reacciones: goyomix y victor1988
Dudi dijo:
Metele un limpiador para el FAP, funcionan muy bien.

Salu2
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El tema es que los valores que devuelve el FAP no son malos, tiempos entre regeneraciones, % de obstrucción , etc, a parte de que siempre se le han respetado. Comienza a hacer la regeneración e interrumpe con el error P1206.

Un saludo
 
Buenos días @Frr
¿Podrías decirme que programa has utilizado concretamente para este caso?
Gracias
 
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Reacciones: Frrr y Juanaka
Buenas a todos,

Actualizo el tema un poco, ya esta arreglado !!!

Al final resulta que fue la EGR que fallo porque estaba pegajosa cuando la desmonte y me lleno de carbonilla el DPF.
Despues de una limpieza en maquina de agua a presión se solucionó.

Muchas gracias!!! al foro por la ayuda y el recibimiento,
En especial a @Frrr por su ayuda sin la que no hubiera sido capaz de solucionarlo.

Un placer unirme a esta familia.
Si puedo servir de ayuda no dudeis en escribirme.
 
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Reacciones: Dudi, Frrr, VarKo y otra persona
Pues me alegro de que al final haya sido únicamente eso, y no hayas tenido que andar con el sensor y su conducto.
¿Por lo que comentas tuviste que limpiar además de la EGR el filtro de partículas desmontándolo?

Un saludo
 
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