Quiero adquirir un stelvio

Pedrito81

Gran Alfista

Buenas, el stelvio es una de mis opciones para comprar.

Estoy entre el 2.2. diesel de 210 cv o el gasolina de 280 cv ambos en versión speciale. He leído por aquí que es posible que aparezca nuevos motores en breve, 350 cv gasolina y 240 diesel?? es así??

EL de 510 cv si está en precio del giulia lo tendría que descartar por que se me escapa del presupuesto.

Aún no he podido probarlo, pero los que lo tenéis habláis muy bien de él dinamicamente hablando. Hay otros aspectos que no me gusta que no lo tenga o que por ahora no lo lleva, y más cuando hablamos de coches de casi 60000 euros. Hablo de cámara 360º (su competencia la tiene), luces inteligentes de led (su competencia la tiene), un navegador más completo, por nombrar algunas de ellas.

Me gustaría que me informáseis más detalladamente del coche, ya que en Granada, donde estoy, el que se puede probar es del diésel de 180 cv...y no tiene nada que ver con lo que voy buscando.

Espero me iluminéis porque el coche lo merece y cada día me va gustando un poco más.

Gracias
 
Hola.

Yo tengo un 280 cv gasolina, First Edition.

El comportamiento del coche es ESPECTACULAR!! en todos los sentidos. Aceleración, frenada (como frena!!! x Dios), seguridad, comportamiento, tecnología, ... No tiene ni un pero (bueno, alguno tendrá pero yo no lo encuentro ..).

Si te gustan las sensaciones, sin duda alguna este antes que un diesel.

El navegador es el mejor que he probado nunca. Muy fiable, y las instrucciones se entienden a la perfección.

Te aseguro que si pruebas uno, te lo compras sí o sí.

El de 510 cv tiene que ser una autentica maravilla (llevo 7 meses con el mio y 4 meses pensando en el Quadrifoglio) pero solo de pensar en consumo, seguro, pastillas, ruedas, etc .. se me ponen los pelos de punta. Si puedes permitírtelo, ES el coche.

Cualquier pregunta que tengas, hazla.

Saludos.
 

Pedrito81

Gran Alfista

el de 510 cv se va a 104.000 euros jejejej, creo que me va de presupuesto.

que gasto de gasolina tienes?, la diferencia es de 2000 euros entre uno y otro, el 280 cv speciale con todos los extras disponibles en colo rojo alfa...me sale en 52000 euros aproximadamente sin financiar.

Lo del navegador lo veo simplón. Sí me gustan las sensaciones por eso este coche lo tengo en mente. Este coche no andará mucho, pero sí es cierto que me gustaría saber las diferencias entre el diesel y el gasolina, si merece o no.
 
Hola otra vez.

Mi consumo es de 10,6 de 14.000 Km mixtos. En un viaje a Valencia, relativamente tranquilo, se saqué 9,1

Yo le "piso", por supuesto NO constantemente, pero cuando le piso, le piso!!. Además, como comentan el otros temas (te recomiendo te leas todos los que puedas) el coche te lo pide (aunque esto no vale para la Guardia Civil si te pillan).

"Este coche no andará mucho, pero sí es cierto que me gustaría saber las diferencias entre el diesel y el gasolina, si merece o no."

Este coche no andará mucho? Como? vamos, no es un coche de 500 cv, ni de 300cv, pero te aseguro que andar anda, y como!!!

La mayor diferencia que vas a encontrar entre cualquier diesel y gasolina es sobre todo la manera de estirar el motor, o mas bien las marchas. El régimen de vueltas no tiene nada que ver.

He tenido solo un diesel en mi vida (y no repito), un Chysler 300C touring de 210cv, y si, andaba un montón, pero de 1500 a 3500 rpm.

El stelvio gasolina (280cv) empieza a empujar desde 1.500 o un poco menos (a esas vueltas empieza a subir como un cohete) hasta casi 6.000 rmp. La sensación es alucinante !!!

Espero te sirva mi opinión ...

Saludos.
 

Pedrito81

Gran Alfista

A ver en lo de de no andar mucho, quería decir que si se nota la diferencia entre el diesel o el gasolina, jejeje

todas las opiniones sirven, vamos que en mi caso la media sería de unos 12 litros..jjajajaaj

como son los asientos de cómodos?, tú tienes niños?, tema de sillitas, espacio, carrito de niño, etc, etc..que tal?

Qué diferencias hay entre el fisrt edition y el de ahora?
 

bardero

Alfista Compulsivo

Buenas, Pedrito81, me conocerás de FC, soy el que en tu hilo te comenté mis impresiones del Stelvio. Los First Edition, con dos posibilidades de acabado, son Stelvio 2.0 gasolina 280 cv en oferta de lanzamiento a los que se les incorporan paquetes cerrados. Un Veloce hasta arriba de extras sería un equivalente a éstos. Si nos pones la configuración de tu oferta te podremos decir que tal la vemos. Respecto a la diferencia con un diesel, yo vengo de un Touareg 3.0 V6 TDI de 245 cv., que corría mucho, sí, pero de una forma muy diferente al Stelvio. La agilidad y prestaciones de este son muy superiores. Una prueba con un diésel de 180 cv no te va a valer como elemento de comparación en relación al gasolina.
En todo caso tengo relación con el dueño de la Alfa de Zaragoza (El mismo que tiene conces en Tudela y Pamplona), le acabo de comprar otro coche de segunda mano, y si quieres y te apetece te puedo poner en contacto con ellos por si te mejoran el precio.
 

Pedrito81

Gran Alfista

bardero dijo:
Buenas, Pedrito81, me conocerás de FC, soy el que en tu hilo te comenté mis impresiones del Stelvio. Los First Edition, con dos posibilidades de acabado, son Stelvio 2.0 gasolina 280 cv en oferta de lanzamiento a los que se les incorporan paquetes cerrados. Un Veloce hasta arriba de extras sería un equivalente a éstos. Si nos pones la configuración de tu oferta te podremos decir que tal la vemos. Respecto a la diferencia con un diesel, yo vengo de un Touareg 3.0 V6 TDI de 245 cv., que corría mucho, sí, pero de una forma muy diferente al Stelvio. La agilidad y prestaciones de este son muy superiores. Una prueba con un diésel de 180 cv no te va a valer como elemento de comparación en relación al gasolina.
En todo caso tengo relación con el dueño de la Alfa de Zaragoza (El mismo que tiene conces en Tudela y Pamplona), le acabo de comprar otro coche de segunda mano, y si quieres y te apetece te puedo poner en contacto con ellos por si te mejoran el precio.

Pues sería todo un detalle, ahora mismo os pongo la configuración que tengo configurada y ofertada

stelvio 280 cv speciale pinzas brembo rojo, rojo alfa. cuero deportivo negro, llantas sport 1 19", barras de techo negras, pack higth fidelity audio, pack convinience, pack sport interior, pack bi-xenón 35W.

Precio web 59852. Precio oferta sin financiar, +- 52000.

Eso sería.

El diesel idem, 56667 con enganche incluido, y lo dejan en +- 50000.


Lo que me han dicho es que no tiene sensores de aparcamiento delanteros...me choca un poco
 

reasegurator

Alfista Veterano
Usuario Premium

Pedrito81 dijo:
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Buenas, Pedrito81, me conocerás de FC, soy el que en tu hilo te comenté mis impresiones del Stelvio. Los First Edition, con dos posibilidades de acabado, son Stelvio 2.0 gasolina 280 cv en oferta de lanzamiento a los que se les incorporan paquetes cerrados. Un Veloce hasta arriba de extras sería un equivalente a éstos. Si nos pones la configuración de tu oferta te podremos decir que tal la vemos. Respecto a la diferencia con un diesel, yo vengo de un Touareg 3.0 V6 TDI de 245 cv., que corría mucho, sí, pero de una forma muy diferente al Stelvio. La agilidad y prestaciones de este son muy superiores. Una prueba con un diésel de 180 cv no te va a valer como elemento de comparación en relación al gasolina.
En todo caso tengo relación con el dueño de la Alfa de Zaragoza (El mismo que tiene conces en Tudela y Pamplona), le acabo de comprar otro coche de segunda mano, y si quieres y te apetece te puedo poner en contacto con ellos por si te mejoran el precio.

Pues sería todo un detalle, ahora mismo os pongo la configuración que tengo configurada y ofertada

stelvio 280 cv speciale pinzas brembo rojo, rojo alfa. cuero deportivo negro, llantas sport 1 19", barras de techo negras, pack higth fidelity audio, pack convinience, pack sport interior, pack bi-xenón 35W.

Precio web 59852. Precio oferta sin financiar, +- 52000.

Eso sería.

El diesel idem, 56667 con enganche incluido, y lo dejan en +- 50000.


Lo que me han dicho es que no tiene sensores de aparcamiento delanteros...me choca un poco

Los delanteros son opcionales. Yo los pedí en mi Especial 210cv.
Los asientos Sport del Speciale son espectaculares.
En cuanto a espacio atrás, yo llevo ahora un maxi-cosi y una Römer grupo 2-3 atrás y mi mujer cabe en medio... No muy cómoda, pero lo suficiente para no acabar doblada en un viaje.
De maletero, para mí de sobra... me cabe el carro, maletas, bolsas...
 

Pedrito81

Gran Alfista

reasegurator dijo:
Pedrito81 dijo:
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En todo caso tengo relación con el dueño de la Alfa de Zaragoza (El mismo que tiene conces en Tudela y Pamplona), le acabo de comprar otro coche de segunda mano, y si quieres y te apetece te puedo poner en contacto con ellos por si te mejoran el precio.

Pues sería todo un detalle, ahora mismo os pongo la configuración que tengo configurada y ofertada

stelvio 280 cv speciale pinzas brembo rojo, rojo alfa. cuero deportivo negro, llantas sport 1 19", barras de techo negras, pack higth fidelity audio, pack convinience, pack sport interior, pack bi-xenón 35W.

Precio web 59852. Precio oferta sin financiar, +- 52000.

Eso sería.

El diesel idem, 56667 con enganche incluido, y lo dejan en +- 50000.


Lo que me han dicho es que no tiene sensores de aparcamiento delanteros...me choca un poco

Los delanteros son opcionales. Yo los pedí en mi Especial 210cv.
Los asientos Sport del Speciale son espectaculares.
En cuanto a espacio atrás, yo llevo ahora un maxi-cosi y una Römer grupo 2-3 atrás y mi mujer cabe en medio... No muy cómoda, pero lo suficiente para no acabar doblada en un viaje.
De maletero, para mí de sobra... me cabe el carro, maletas, bolsas...

Buenas que tal. cómo llevas los consumos del diésel?

qué tal anda?, probaste el 280 cv?
 

reasegurator

Alfista Veterano
Usuario Premium

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reasegurator dijo:
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Buenas, Pedrito81, me conocerás de FC, soy el que en tu hilo te comenté mis impresiones del Stelvio. Los First Edition, con dos posibilidades de acabado, son Stelvio 2.0 gasolina 280 cv en oferta de lanzamiento a los que se les incorporan paquetes cerrados. Un Veloce hasta arriba de extras sería un equivalente a éstos. Si nos pones la configuración de tu oferta te podremos decir que tal la vemos. Respecto a la diferencia con un diesel, yo vengo de un Touareg 3.0 V6 TDI de 245 cv., que corría mucho, sí, pero de una forma muy diferente al Stelvio. La agilidad y prestaciones de este son muy superiores. Una prueba con un diésel de 180 cv no te va a valer como elemento de comparación en relación al gasolina.
En todo caso tengo relación con el dueño de la Alfa de Zaragoza (El mismo que tiene conces en Tudela y Pamplona), le acabo de comprar otro coche de segunda mano, y si quieres y te apetece te puedo poner en contacto con ellos por si te mejoran el precio.

Pues sería todo un detalle, ahora mismo os pongo la configuración que tengo configurada y ofertada

stelvio 280 cv speciale pinzas brembo rojo, rojo alfa. cuero deportivo negro, llantas sport 1 19", barras de techo negras, pack higth fidelity audio, pack convinience, pack sport interior, pack bi-xenón 35W.

Precio web 59852. Precio oferta sin financiar, +- 52000.

Eso sería.

El diesel idem, 56667 con enganche incluido, y lo dejan en +- 50000.


Lo que me han dicho es que no tiene sensores de aparcamiento delanteros...me choca un poco

Los delanteros son opcionales. Yo los pedí en mi Especial 210cv.
Los asientos Sport del Speciale son espectaculares.
En cuanto a espacio atrás, yo llevo ahora un maxi-cosi y una Römer grupo 2-3 atrás y mi mujer cabe en medio... No muy cómoda, pero lo suficiente para no acabar doblada en un viaje.
De maletero, para mí de sobra... me cabe el carro, maletas, bolsas...

Buenas que tal. cómo llevas los consumos del diésel?

qué tal anda?, probaste el 280 cv?
El último depósito a 6,7l... con bastante ciudad y una semana atroz de atascos. Normalmente la media de velocidad que llevo por depósito es de unos 90km/h y en éste llevo 47.
Creo que podría bajarlo a 6 fácilmente en semanas más tranquilas sin pisar huevos.
Pero claro, los consumos dependen mucho de cada uno y su forma de conducir.
Comparado con mi Mito,también diesel, sólo le sacó un litro más al Stelvio... lo que es magnífico teniendo en cuenta la diferencia de tamaño y peso.
El 280 lo probé y la única pega que le vi fue el sonido... ese motor se merece un escape más bronco y que petardeo algo más
 

Pedrito81

Gran Alfista

reasegurator dijo:
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reasegurator dijo:
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bardero dijo:
Buenas, Pedrito81, me conocerás de FC, soy el que en tu hilo te comenté mis impresiones del Stelvio. Los First Edition, con dos posibilidades de acabado, son Stelvio 2.0 gasolina 280 cv en oferta de lanzamiento a los que se les incorporan paquetes cerrados. Un Veloce hasta arriba de extras sería un equivalente a éstos. Si nos pones la configuración de tu oferta te podremos decir que tal la vemos. Respecto a la diferencia con un diesel, yo vengo de un Touareg 3.0 V6 TDI de 245 cv., que corría mucho, sí, pero de una forma muy diferente al Stelvio. La agilidad y prestaciones de este son muy superiores. Una prueba con un diésel de 180 cv no te va a valer como elemento de comparación en relación al gasolina.
En todo caso tengo relación con el dueño de la Alfa de Zaragoza (El mismo que tiene conces en Tudela y Pamplona), le acabo de comprar otro coche de segunda mano, y si quieres y te apetece te puedo poner en contacto con ellos por si te mejoran el precio.

Pues sería todo un detalle, ahora mismo os pongo la configuración que tengo configurada y ofertada

stelvio 280 cv speciale pinzas brembo rojo, rojo alfa. cuero deportivo negro, llantas sport 1 19", barras de techo negras, pack higth fidelity audio, pack convinience, pack sport interior, pack bi-xenón 35W.

Precio web 59852. Precio oferta sin financiar, +- 52000.

Eso sería.

El diesel idem, 56667 con enganche incluido, y lo dejan en +- 50000.


Lo que me han dicho es que no tiene sensores de aparcamiento delanteros...me choca un poco

Los delanteros son opcionales. Yo los pedí en mi Especial 210cv.
Los asientos Sport del Speciale son espectaculares.
En cuanto a espacio atrás, yo llevo ahora un maxi-cosi y una Römer grupo 2-3 atrás y mi mujer cabe en medio... No muy cómoda, pero lo suficiente para no acabar doblada en un viaje.
De maletero, para mí de sobra... me cabe el carro, maletas, bolsas...

Buenas que tal. cómo llevas los consumos del diésel?

qué tal anda?, probaste el 280 cv?
El último depósito a 6,7l... con bastante ciudad y una semana atroz de atascos. Normalmente la media de velocidad que llevo por depósito es de unos 90km/h y en éste llevo 47.
Creo que podría bajarlo a 6 fácilmente en semanas más tranquilas sin pisar huevos.
Pero claro, los consumos dependen mucho de cada uno y su forma de conducir.
Comparado con mi Mito,también diesel, sólo le sacó un litro más al Stelvio... lo que es magnífico teniendo en cuenta la diferencia de tamaño y peso.
El 280 lo probé y la única pega que le vi fue el sonido... ese motor se merece un escape más bronco y que petardeo algo más

haces muchos kms al coche?, yo en principio no le haré muchos kms...10000 a lo sumo, por eso la duda.

Sabéis alguno el tema de revisiones y sus costes en diésel y en gasolina?

Gracias
 

reasegurator

Alfista Veterano
Usuario Premium

Si el presupuesto te llega y los consumos no te causan un trauma ve a por el gasolina.

En cuanto a mantenimiento, hay planes para el Diesel por ejemplo 60.000 o 4 años ( lo que llegue primero) por 770€+iva.

Alguien con un gasolina y que lo haya registrado en la web de mopar podría decirte el equivalente para tu motor y comparar.

Yo haré a los dos coches un total de unos 34.000 al año aprox.
Estoy viendo aún como repartirlos entre Mito y Stelvio.
 

Pedrito81

Gran Alfista

reasegurator dijo:
Si el presupuesto te llega y los consumos no te causan un trauma ve a por el gasolina.

En cuanto a mantenimiento, hay planes para el Diesel por ejemplo 60.000 o 4 años ( lo que llegue primero) por 770€+iva.

Alguien con un gasolina y que lo haya registrado en la web de mopar podría decirte el equivalente para tu motor y comparar.

Yo haré a los dos coches un total de unos 34.000 al año aprox.
Estoy viendo aún como repartirlos entre Mito y Stelvio.

las revisiones del diésel cada cuanto son? las del gasolina las sabes?

con todos los extras hablamos de unos 2000 euros más el gasolina.
 

vitorius

Gran Alfista
Usuario Premium

Si te puedes permitir el 280 gasolina no te lo pienses anda mucho mas y mejor, yo probe los dos, bajarme de uno y montarme en el otro, primero probe el diésel y me parecio muy bueno pero el gasolina después estaba a otro nivel.
 

bardero

Alfista Compulsivo

Pedrito81 dijo:
bardero dijo:
Buenas, Pedrito81, me conocerás de FC, soy el que en tu hilo te comenté mis impresiones del Stelvio. Los First Edition, con dos posibilidades de acabado, son Stelvio 2.0 gasolina 280 cv en oferta de lanzamiento a los que se les incorporan paquetes cerrados. Un Veloce hasta arriba de extras sería un equivalente a éstos. Si nos pones la configuración de tu oferta te podremos decir que tal la vemos. Respecto a la diferencia con un diesel, yo vengo de un Touareg 3.0 V6 TDI de 245 cv., que corría mucho, sí, pero de una forma muy diferente al Stelvio. La agilidad y prestaciones de este son muy superiores. Una prueba con un diésel de 180 cv no te va a valer como elemento de comparación en relación al gasolina.
En todo caso tengo relación con el dueño de la Alfa de Zaragoza (El mismo que tiene conces en Tudela y Pamplona), le acabo de comprar otro coche de segunda mano, y si quieres y te apetece te puedo poner en contacto con ellos por si te mejoran el precio.

Pues sería todo un detalle, ahora mismo os pongo la configuración que tengo configurada y ofertada

stelvio 280 cv speciale pinzas brembo rojo, rojo alfa. cuero deportivo negro, llantas sport 1 19", barras de techo negras, pack higth fidelity audio, pack convinience, pack sport interior, pack bi-xenón 35W.

Precio web 59852. Precio oferta sin financiar, +- 52000.

Eso sería.

El diesel idem, 56667 con enganche incluido, y lo dejan en +- 50000.


Lo que me han dicho es que no tiene sensores de aparcamiento delanteros...me choca un poco
Ese precio de 52k es muy similar al de mi FE. Y la configuración muy muy parecida.
Con sólo 10.000 kmts no me planteaba el diésel. Son muy pocos kilómetros, para lo pocos que son qué menos que darse el gusto del gasolina.
 

reasegurator

Alfista Veterano
Usuario Premium

Pedrito81 dijo:
reasegurator dijo:
Si el presupuesto te llega y los consumos no te causan un trauma ve a por el gasolina.

En cuanto a mantenimiento, hay planes para el Diesel por ejemplo 60.000 o 4 años ( lo que llegue primero) por 770€+iva.

Alguien con un gasolina y que lo haya registrado en la web de mopar podría decirte el equivalente para tu motor y comparar.

Yo haré a los dos coches un total de unos 34.000 al año aprox.
Estoy viendo aún como repartirlos entre Mito y Stelvio.

las revisiones del diésel cada cuanto son? las del gasolina las sabes?

con todos los extras hablamos de unos 2000 euros más el gasolina.

En diesel cada 20k
 

Pedrito81

Gran Alfista

Gracias por los comentarios, vamos a ver que sale cuando lo pueda probar. por que no tienen coches y los comerciales están un poco verdes en lo que a equipamiento se refiere...ahora me dicen que el gasolina speciale no puede llevar sensores de aparcamiento delanteros....flipo. en el catálogo vienen como opción...que flipo también..un coche de pvp de 60000 euros que no lleve de serie sensores de aparcamiento...me aparece ridículo

yo os iré contando.
 

NC1

Alfista Junior

Pedrito81 dijo:
Gracias por los comentarios, vamos a ver que sale cuando lo pueda probar. por que no tienen coches y los comerciales están un poco verdes en lo que a equipamiento se refiere...ahora me dicen que el gasolina speciale no puede llevar sensores de aparcamiento delanteros....flipo. en el catálogo vienen como opción...que flipo también..un coche de pvp de 60000 euros que no lleve de serie sensores de aparcamiento...me aparece ridículo

yo os iré contando.

En el Speciale Diesel yo se lo he puesto como opcion, ya que el precio es ridiculo. Lo que no tenias ni como opcion es el aviso de angulo muerto.
 

Pedrito81

Gran Alfista

NC1 dijo:
Pedrito81 dijo:
Gracias por los comentarios, vamos a ver que sale cuando lo pueda probar. por que no tienen coches y los comerciales están un poco verdes en lo que a equipamiento se refiere...ahora me dicen que el gasolina speciale no puede llevar sensores de aparcamiento delanteros....flipo. en el catálogo vienen como opción...que flipo también..un coche de pvp de 60000 euros que no lleve de serie sensores de aparcamiento...me aparece ridículo

yo os iré contando.

En el Speciale Diesel yo se lo he puesto como opcion, ya que el precio es ridiculo. Lo que no tenias ni como opcion es el aviso de angulo muerto.

pues en el super y stelvio se puede poner en pack...cosa que en speciale no...si me apuras...poniendo todas las opciones y pack en el super...montas uno más equipado que el speciale...no lo entiendo la verdad, por que se supone que el speciale es el tope de gama. o eso tengo yo entendido. Lo único que el de 280 cv sólo va con el speciale.
 

reasegurator

Alfista Veterano
Usuario Premium

Pedrito81 dijo:
NC1 dijo:
Pedrito81 dijo:
Gracias por los comentarios, vamos a ver que sale cuando lo pueda probar. por que no tienen coches y los comerciales están un poco verdes en lo que a equipamiento se refiere...ahora me dicen que el gasolina speciale no puede llevar sensores de aparcamiento delanteros....flipo. en el catálogo vienen como opción...que flipo también..un coche de pvp de 60000 euros que no lleve de serie sensores de aparcamiento...me aparece ridículo

yo os iré contando.

En el Speciale Diesel yo se lo he puesto como opcion, ya que el precio es ridiculo. Lo que no tenias ni como opcion es el aviso de angulo muerto.

pues en el super y stelvio se puede poner en pack...cosa que en speciale no...si me apuras...poniendo todas las opciones y pack en el super...montas uno más equipado que el speciale...no lo entiendo la verdad, por que se supone que el speciale es el tope de gama. o eso tengo yo entendido. Lo único que el de 280 cv sólo va con el speciale.

Al Speciale se le puede poner todo excepto el avisador de ángulo muerto, que por alguna extraña razón, sólo está disponible con un pack no compatible con el equipamiento de serie del Speciale.

Yo empecé con un super de 180cv trasera con muchos extras... cuando salió en Speciale, cambié el pedido porque por poco más de 2.000 me llevaba los mismos extras, más el pack Sport interior, los asientos de cuero Sport con memoria, navegador 8'', 210cv y q4
 
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