Que amortiguadores me podeis aconsejar para mi 156.

[FDAVID156]

Hola buenas,mi 156 1.6 Ts d finales del 02 y con 120000 km ya me esta pidiendo cambio d amortiguadores,no es que esten muy cascados pero me estoy planteando cambiarlos,busco algo deportivo sin ser demasiado duro para poder ser usado a diario,podeis aconsejarme sobre marcas y que piezas tendria que cambiar junto con los amortiguadores,gracias d antemano y un saludo.

 

[ser156]

El presupuesto que tengas es muy importante para darte consejo.

Comentalo aproximado y te decimos

 

[FDAVID156]

no quisiera gastarme mas de 500 euros,no se si hay algo que merezca la pena con este presupuesto.

 

[FDAVID156]

Nadie le a cambiado los amortiguadoresc a un 156 1.6 ts!!!

 

[ser156]

Yo te recomiendo Kayaba.Pide presupuestos pero creo que montados te quedaran sobre ese dinero.

Es similar a lo que trae de origen.

Si quieres algo ya mas duro te tienes que ir a Bilstein a partir de los B6 pero debes aumentar el presupuesto bastante.

 

[FDAVID156]

y los selex,tienen algo que sea deportivo pero sin ser demasiado duro?

 

[GERAR]

El problema es el presupuesto, para algo "deportivo" con montaje te vas a tener que ir a algo más, sino pues Kayaba, Bilstein B4 y cosas similares a lo que tienes de serie y por ahí le andarás en precio.

 

[marjalone]

pon los de serie sachs que son monotubo delante

 

[rulasvb]

pon los de serie sachs que son monotubo delante

Son los que le puse yo al mio, pillé un oferton, 150€ la pareja y puestos en "rv racing" (vamos en el garaje de mi casa) pues me salio el cambio muy bien, los SACHS los llevaba en el BMW que tenia antes y muy bien bajo mi gusto, algo mas duro para un uso diario me parecia excesivo, que con tanto bache en Madrid terminas hasta los mismisimos.

 

[FDAVID156]

OK,gracias a todos,como el presupuesto no es mucho buscare algo parecido a los d serie,de todas formas estoy satisfecho con los d serie,cuando compre el coche me dijeron que salia con el pack sport y la verdad que para ser d serie se agarra a las curvas que da gusto,incluso ahora despues d 10 años sigue entrando en las curvas igual d bien,pero con los baches lla no se porta tan bien,ademas d los molestos golpes secos que pega en firmes bacheados,me refiero a ruidos como un clock,clock,como si algo d la suspension estuviera roto o con holguras,nose que puede ser.Por aqui e leido sobre los problematicos sinletblocks d la estabilizadora pero me meto bajo el coche para verlos y no veo nada roto ni encuentro piezas con holguras.

 

[GERAR]

Siendo pack sport entonces haz lo posible por intentar acceder a unos Bilstein B6, no entran en presupuesto pero es un conjunto, con tu muelle, que va perfecto en un 156, pienso yo.

 

[PolareV6]

+1, solo has de ahorrar 150-200 euritos más.

Yo la diferencia me la gastaría antes en cambiar triángulos y demás,
que son las que te hacen ruido, si no, después te arrepentirás,
ya que tendrás una suspensión "cojonuda" llena de ruiditos...

 

[GERAR]

El problema además, es que si llevas un pack sport con muelles algo rebajados, cualquier amortiguador no tendría que funcionar optimamente pero vamos tampoco es que sea exagerado el asunto.

 

[FDAVID156]

Supuestamente salia con el pack sport,por lo menos eso me dijo el vendedor,como podria saber a ciencia cierta que lo lleva,porque yo pensaba que los muelles alomejor eran rojos o algo asi para diferenciarlos pero son negros como cualquier otro muelle,aver si llevo 10 años pensando que llevo el pack sport y resulta que me la metieron dobla. ;D

 

[MIKIROW]

El mio es pack sport y los muelles son negros ( supongo que originales ) y la suspension la cambien y monte bilstein ( sport creo amarillos) con muelle de serie y el coche es comodisimo y aunque parece que inclina un poco de primeras se agarra muchisimo. Me habian salido bien de precio pero no me acuerdo cuanto exactamente ( eso si valen la pena)


un saludo

 

[GERAR]

Dios sabe, yo también llevo el sport pero de los primeros y los muelles son blancos de Eibach, cambiaron las cosas según los años de fabricación.