Dime dónde los encuentras tú.Los hay con 90.000 kms por 25.000, por lo cual que por uno de 230.000 kms pidan 17.000 me parece incluso caro.
Me sería de gran utilidad.
Dime dónde los encuentras tú.Los hay con 90.000 kms por 25.000, por lo cual que por uno de 230.000 kms pidan 17.000 me parece incluso caro.
Dime dónde los encuentras tú.
Me sería de gran utilidad.
Pues es una chavala que entiende cero de coches, y su familia tampoco es muy aficionada a la automoción... Al final no todo el mundo controla tanto el mercado de la automoción como la gente que es aficionada al mundillo...Pues hay que ser gili, no me fastidies.
Yo vendí hace 5 años mi GT 3.2 V6 de 2007, Con 90.000 km, inmaculado, en un estado de conservación brutal, con la cuadruple Ragazzon, cuero perfecto, ni paneles despegados tenía.En el 2019 vendí un coche a un forero. Tenía el coche 2 años y creo recordar que menos de 40.000 kms.
Hace unos meses lo puso a la venta con 8 años y creo recordar 140.000 kms con el mismo precio al que se lo vendí, y no tardó nada en venderlo. No sé el precio final de venta pero no andaría lejos.
Así está el tema.
Muchas gracias por la información.En las fotos se ve precioso pero no se, lo revisaría muy bien porque hay algo que me huele mal lo veo barato para como está el mercado incluso teniendo 220.000 km. Pero claro, si oculta algo (caja o fallo motor) en un coche de ese precio ya va a ser una factura gorda.
Edit. Añado que acabo de meter la matrícula y me sale esto:
-Matriculado en nov del 2017, 1 mes a nombre de empresa en Jaén.
-Después 6,7 años un particular en Jerez de la frontera.
-Lo raro viene ahora, lleva 9 meses de baja temporal (desde septiembre del 24) pero el primer anuncio del que hay registros es de mayo de este año en Madrid.
Hay una app para android y también puedes poner en google detective de bastidor y te sale una web. En ambas te da gratis las transferencias y bajas.Muchas gracias por la información.
Una pregunta, cómo consigues tener tantos detalles a parte de en tráfico??
Desde luego, si decidiera ir a verlo, aunque me pilla un poco lejos, a no ser que el compraventa se niegue, lo llevaría a algún taller de Madrid (el compraventa es de esa zona) a que le hicieran una revisión a fondo y por cierto, qué taller especializado en alfa me recomendáis por Madrid?
Valmogaraje, en Parla,Vuelvo a preguntar, algún taller de confianza especializado en alfa por la zona de Madrid (incluido concesionario oficial)?
Por que digo yo que si el taller sabe detrás de lo que anda me podrá confirmar si merece la pena o está más quemado que la moto de un hippie.