Vaya que mal...
Deja pulsado el botón del maletero del mando mientras vas dando aprietes el logo botón, a ver que pasa... por probar...
Pulsador/botón portón maletero.
- Autor Jaspe77
- Fecha de inicio
Vaya que mal...
Deja pulsado el botón del maletero del mando mientras vas dando aprietes el logo botón, a ver que pasa... por probar...
El problema es que el operario que instaló mi dirección, parece ser que fue el mismo que instalo la de la mayoría de los 159 1.9 que se vendieron...
Y por lo visto en vez de echarlo, pasó como en el jefe infiltrado! Le regalaron un viaje, lo premiaron, y
lo hicieron empleado del año....
Creo que ahora trabaja para Ford....
Pobres propietarios de ford...
JuanjoGP
Oráculo Alfista
¿No será este mismo operario, convenientemente disfrazado, el que te "arregla" contínuamente tu dirección lo lleves a donde lo lleves?
Lo digo porque los demás usuarios a quienes se la montó mal en fábrica .... la acabaron arreglando con facilidad !!
Además pocos turnos hacía este hombre porque hay cientos o miles de usuarios encantados con la dirección del 159, por rapidez, precisión y también FIABILIDAD.
Saludos
Inténtalo después de comerte un cachopo de ternera, tras unos entrantes de chorizo a la sidra...
Si sigue igual, al menos has comido bien...
Y el chasis. No olvides el chasis¿No será este mismo operario, convenientemente disfrazado, el que te "arregla" contínuamente tu dirección lo lleves a donde lo lleves?
Lo digo porque los demás usuarios a quienes se la montó mal en fábrica .... la acabaron arreglando con facilidad !!
Además pocos turnos hacía este hombre porque hay cientos o miles de usuarios encantados con la dirección del 159, por rapidez, precisión y también FIABILIDAD.
Saludos
.Coñas fuera, estos botones no parecen de lo mas fiable del coche. El mío le pasa justo lo contrario que al de @Jaspe77, que se abre sólo. Al principio, sólo lo hacía cuando apretaba el logo y abría el maletero, al tener la tapa en alto, escuchaba que volvía a intetar abrirse. Vamos, que lo hacía 2 veces (para equilibrar el universo por lo de Jaspe). Pero últimamente le dio por abrirse sólo también sin intervenir en él, cuando empezaba a maniobrar de un aparcamiento o cosas así. Acabé anulandolo desde el menú y listo, pero a lo mejor a mi si que me toca cambiar el logo.
Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk
No hice fotos al desmontarlo, pero el logo lo que presiona es ul pequeño pulsador. El mecanismo de un chupete.Y el chasis. No olvides el chasis.
Coñas fuera, estos botones no parecen de lo mas fiable del coche. El mío le pasa justo lo contrario que al de @Jaspe77, que se abre sólo. Al principio, sólo lo hacía cuando apretaba el logo y abría el maletero, al tener la tapa en alto, escuchaba que volvía a intetar abrirse. Vamos, que lo hacía 2 veces (para equilibrar el universo por lo de Jaspe). Pero últimamente le dio por abrirse sólo también sin intervenir en él, cuando empezaba a maniobrar de un aparcamiento o cosas así. Acabé anulandolo desde el menú y listo, pero a lo mejor a mi si que me toca cambiar el logo.
Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk
desmontando, quizás puedas ver el problema y corregirlo…
Y si necesitas un logo/botón/pulsador… habla conmigo que yo ahora tengo dos!!! Y ambos operativos creo.
saludos
Gracias, Jaspe!. Ahora me viene un momento complicado en cuanto a tiempos, pues me toca una mudanza interprovincial, así que creo que por lo menos hasta cuando llegue el turrón no podré ni mirarlo. Cuando pueda ponerme a ello, te aviso por si aún tienes los 2 botones.
Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk
Buenas,
Había dejado este tema ‘abierto’ y sin dar solución.
Ayer recogí el coche del taller. Me cambiaron la luna delantera (rajada por una pedrada), y pedí que me mirasen el motivo de que el botón/pulsador del portón del maletero no funcionase, y desde el botón de apertura de maletero de la llave si fuera correctamente.
Finalmente: había un cable cortado. No estaba donde habitualmente : goma flexible por donde van los cables al maletero (ahí están impolutos), sino que estaba cortado por un pasacables que hay para pasar cableado desde la zona del asiento trasero al maletero.
Pues eso, dejo finiquitado este post aportando la solución.
Saludos
Había dejado este tema ‘abierto’ y sin dar solución.
Ayer recogí el coche del taller. Me cambiaron la luna delantera (rajada por una pedrada), y pedí que me mirasen el motivo de que el botón/pulsador del portón del maletero no funcionase, y desde el botón de apertura de maletero de la llave si fuera correctamente.
Finalmente: había un cable cortado. No estaba donde habitualmente : goma flexible por donde van los cables al maletero (ahí están impolutos), sino que estaba cortado por un pasacables que hay para pasar cableado desde la zona del asiento trasero al maletero.
Pues eso, dejo finiquitado este post aportando la solución.
Saludos
Última edición:
hola.. mi 159 SW fase 1 no lleva el boton de maletero. me gustará instalarlo al igual que tu. con meter boton va o hay que hacer algo de cables, configuracion... ?? gracias
Aprovecho @Jaspe77 !...
En nuestro MiTo, de vez en cuando hay que darle varias pulsaciones para que abra , he oído/leído que la lluvia /humedad afecta al mecanismo.
La verdad es que me gustaría que mejorase el tacto, es como si de algún modo, estuviera menos sensible...
(es muy reciente, diría que lo cambiaron poco antes de comprarlo).
Pd: tengo a la venta un retrovisor fotocromático completo del 159, a ver s se anima alguien que conducir denoche con ellos instalados es un gustazo.
En nuestro MiTo, de vez en cuando hay que darle varias pulsaciones para que abra , he oído/leído que la lluvia /humedad afecta al mecanismo.
La verdad es que me gustaría que mejorase el tacto, es como si de algún modo, estuviera menos sensible...
(es muy reciente, diría que lo cambiaron poco antes de comprarlo).
Pd: tengo a la venta un retrovisor fotocromático completo del 159, a ver s se anima alguien que conducir denoche con ellos instalados es un gustazo.
Aprovecho @Jaspe77 !...
En nuestro MiTo, de vez en cuando hay que darle varias pulsaciones para que abra , he oído/leído que la lluvia /humedad afecta al mecanismo.
La verdad es que me gustaría que mejorase el tacto, es como si de algún modo, estuviera menos sensible...
(es muy reciente, diría que lo cambiaron poco antes de comprarlo).
Pd: tengo a la venta un retrovisor fotocromático completo del 159, a ver s se anima alguien que conducir denoche con ellos instalados es un gustazo.
@trichesd , mi recomendación: desmonta el anagrama…. Es muy sencillo, pues lleva un par de tuercas que soltar y sale… no tiene más misterio.
Lo que lleva por debajo es un pulsador, de los de toda la vida…. Y siempre puedes ver si está deteriorado. Limpiar bien, y seguro que mejora.
Es igual el pulsador de 159 y Mito. Es la misma referencia….
Saludos
hola chuzoin... yo tambien tengo un fase1 y me gustaría poner el logo con boton.. me puedes explicar por encima, si es meter boton solo porque ya tenga los cabbles pre-instalados o no necesita nada de cables?? agrardezco vuestrso comentrrios