Prueba Stelvio 180/190 RWD

Yo fui a probar el 280 con el pack de suspension (no recuerdo el nombre) y según me comentó el comercial creo que no son los mismos que modelos más básicos. Mí impresiona es que el coche es una tabla y que para ser un SUV no se mueve nada. Ahora bien, móntate en un F-pace o un XC60 y ya te digo yo que lo notarás 100% SUV. Eso si, no vas pegado al suelo, esa sensación no te la dan unas buenas suspensiones, te la da un deportivo o una berlina en mayor o menor medida.
 

Pinon

Alfista Junior

Yo le bajaría la presión a las ruedas, siempre lo dejan muy alto, en el taller de ruedas me lo dejan a 2.7, para mi 2.5 es el máximo a partir de ahí demasiado rebotóN.
 
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