Problemilla Alfa GT

4 Nov 2024
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Hola chicos,os cuento resumiendo lo max posible pero perdonar por el tocho porque tiene guasa.Hace mas o menos un mes me rompio la puesta en marcha y en el taller me pusieron una de desguace y hasta ahi bien.A los 4 o 5 dias de recogerlo me descarga la batería,que tenia dos años.Le pongo una que tenia en casa de reserva mientras compro otra y a los dos o tres dias me la tira,le pongo la nueva de estreno y me dura una noche,me la tira entera,de no abrir ni las puertas.Decir que al coche le hago 60 km diarios por trabajo y el alternador esta bien.Lo llevo al taller donde me pusieron la puesta,a la semana me dicen que es la bateria,que las tres que tengo estan mal y me cobran 120 pavos por otra nueva Marcho con el un Jueves y el Viernes por la mañana esta vacia.Le mando un video al del taller y me dice que no es normal,que algo pasa,vaya lumbreras el tipo.
A los dias me dice que cree que es la centralita del salpicadero,y que no puede hacer nada,le pregunté si habia mirado fusibles o algo y me dijo que le da envio de corriente excesivo a la centralita y que no miró nada mas.Total me cobra 90 pavos por decirme eso.El caso es que no me fio.A alguien le ha pasado algo parecido o alguna idea de que puede ser,porque aqui en Asturias solo esta centralitas Asturias y me dan cita pa tres meses.De momento ando con un cortacorriente y le quito la batería de noche.
No se si tiene algo que ver pero tenia encendida una averia en luces de posición y las luces funcionaban,y tambien se encendia de vez en cuando la luz de airbag.
Perdon por el tocho
 
Hola chicos,os cuento resumiendo lo max posible pero perdonar por el tocho porque tiene guasa.Hace mas o menos un mes me rompio la puesta en marcha y en el taller me pusieron una de desguace y hasta ahi bien.A los 4 o 5 dias de recogerlo me descarga la batería,que tenia dos años.Le pongo una que tenia en casa de reserva mientras compro otra y a los dos o tres dias me la tira,le pongo la nueva de estreno y me dura una noche,me la tira entera,de no abrir ni las puertas.Decir que al coche le hago 60 km diarios por trabajo y el alternador esta bien.Lo llevo al taller donde me pusieron la puesta,a la semana me dicen que es la bateria,que las tres que tengo estan mal y me cobran 120 pavos por otra nueva Marcho con el un Jueves y el Viernes por la mañana esta vacia.Le mando un video al del taller y me dice que no es normal,que algo pasa,vaya lumbreras el tipo.
A los dias me dice que cree que es la centralita del salpicadero,y que no puede hacer nada,le pregunté si habia mirado fusibles o algo y me dijo que le da envio de corriente excesivo a la centralita y que no miró nada mas.Total me cobra 90 pavos por decirme eso.El caso es que no me fio.A alguien le ha pasado algo parecido o alguna idea de que puede ser,porque aqui en Asturias solo esta centralitas Asturias y me dan cita pa tres meses.De momento ando con un cortacorriente y le quito la batería de noche.
No se si tiene algo que ver pero tenia encendida una averia en luces de posición y las luces funcionaban,y tambien se encendia de vez en cuando la luz de airbag.
Perdon por el tocho
Madre mia los mecanicos...3 baterias mal es que es para flipar..., por lo que entiendo no has conectado nada ultimamente tipo radio nueva, altavoces etc. Esta claro que tienes un consumo el caso es detectar de donde, algo reseñable que pasara cuando te empezo a descargar baterias? Algun extraño algun fallo etc?

Edit: No habia leido lo de el cambio de motor de arranque. Pero algo raro hay ahi, si te paso a raiz de eso..
 
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Si el problema ha aparecido a raíz del cambio de motor de arranque...
 
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Yo es lo que pienso pero ellos dicen que no,nunca me dio problemas de bateria Y fallos,lo que conento la luz del airbag se enciende y se apaga.Lo unico que tengo conectado es un Yatour a la radio pero lleva ya 5 años puesto
 
Insisto en que si antes de cambiar el motor de arranque no habías tenido ningún tipo de problemas con la batería, el problema se ha originado a raíz de esa intervención.
Si el problema no es el propio motor de arranque, algo habrán tocado en el proceso de montarlo que te está produciendo el problema....
En un caso así, lo mejor es cambiar de taller y si al final es motor de arranque, reclamar al anterior...
 
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hay dos motor de arranque para los GT
uno de 2.2kw y otro de 1.7kw , Yo cambie el mio por uno nuevo,
65€ de 1.7kw, aunque debi poner el de 2.2kw

( lo que se gasta de los motores de arranque son las escobillas/carboncillos)

podria haber cambiado solo escobillas , gasto irrisorio , pero apure taaanto que dañe el estator y no me arriesgue

cambiar el motor de arranque tiene un poco de guasa por donde va alojado , las manos entran justisimas y meterlo sacarlo imagina...pero se hace ,

lo que te dicen lo compañeros, ese motor de desguace no esta bien o han dejao/conectado mal algo

dudo que sea la body computer de debajo del volante , tb la he cambiado y valen 45€ de desguace

revisa uno por uno fusibles de debajo volante ,y de la caja al lado de la bateria

suerte !
 
Gracias a todos,lo de la centralita debajo del volante le pregunté al del taller si podia comprar una y me dijo que habia que codificarla osea que al final tenia que llevarla a codificar.Creo que lo mejor sera buscar un electromecanico y que al menos me confirme la averia,luego vere si me trae a cuenta reparar.Yo sigo pensando que es la puesta también
 
Yo creo que ni siquiera te hace falta un electromecánico... Con un mecánico normal pero competente, te debería sobrar para solucionar eso.
Suerte!
 
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pero antes de las averias/fallos que tienes ahora , el problema era que al Alfa le costaba arrancar , osea tardaba y lo hacia brusco ? llego al punto de no arrancar ?
a mi me dejo de arrancar (llevaba tiempo haciendolo mal ) pense que era bateria u otra cosa , desarme el motor de arranque y estaba "fundido"

Si los males vinieron despues del cambio de motor arranque , y siendo este de desguace... Yo compraria uno nuevo ( Amazon o donde sea ) y que te lo monte un mecanico de barrio competente

no sabemos si el tuyo es JTD/JTS o tienes el V⁶ , cambian el N° dientes del piñon creo, informate

lo de la body es verdad hay que clonar el sistema antirrobo va integrado en ella