Problemas, fallos, averías del Giulia
- Autor giulia150
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Perdón por el reflote, pero podías poner datos o link del cargador que tienes? Estoy interesado en pillar uno. Gracias.
Pues mira al final es de 8A. Te dejo enlace:
También sirve para saber el voltaje de la bateria. Si lo conectas a los bornes sin enchufarlo a la corriente, te dice el voltaje.
Salud
Muchas gracias. Lo conectas a los bornes de la batería o a los bornes debajo del capot?
consulta.... no es una averia como tal creo yo , lo que noto que el sensor de la temperatura externa yo creo que o es una castaña o no funciona demasiado bien, noto que tarda muchisimo en marcar la temperatura real desde que arrancas, os pasa a vosotros tambien??
Yo no lo he notado y en todos los coches me parece que tarda lo mismo.
Quizá sea para evitar que esté variando continuamente de temperatura y por ejemplo el aviso de hielo salga cada dos por tres.
P.D.: Mi novia el otro día después de un buen rato en su coche le salió el aviso de peligro por deslizamiento y pensó que era porque había tomado una curva muy rápido en lugar de temperatura próxima a cero. Todavía me estoy riendo de ella.
Quizá sea para evitar que esté variando continuamente de temperatura y por ejemplo el aviso de hielo salga cada dos por tres.
P.D.: Mi novia el otro día después de un buen rato en su coche le salió el aviso de peligro por deslizamiento y pensó que era porque había tomado una curva muy rápido en lugar de temperatura próxima a cero. Todavía me estoy riendo de ella.
JAJAJA, YO VENGO DEL GRUPO VAG Y ERAN MUCHO MAS EFICACES EN ESO, LA TEMPERATURA LA MARCABAN CASI DE INMEDIATO
@ShaunWh ¿Cómo es ese "tac-tac"? ¿Lo sentías antes de cambiar ruedas? ¿Es sobre cualquier superfcie? ¿En parado?
@Giuliagabi A veces tarda algo más de la cuenta (unos minutos) en dar la temperatura exterior. Pero la da. Es algo aparentemente aleatorio. El problema es que despista al clima, que puede llegar a conectar la calefacción en verano si el garaje es fresco. Me ha pasado en más coches. No le daría mayor importancia.
@Giuliagabi A veces tarda algo más de la cuenta (unos minutos) en dar la temperatura exterior. Pero la da. Es algo aparentemente aleatorio. El problema es que despista al clima, que puede llegar a conectar la calefacción en verano si el garaje es fresco. Me ha pasado en más coches. No le daría mayor importancia.
En el mío, de un día para otro, empezó a marcar entre -5º y -20º, cuando la temperatura exterior era de unos 20º, al llevar el climatizador puesto, el sistema metia calor al tope de sus posibilidades, pero además el marcador de temperatura variaba la medición en saltos de 5º o 10º, en cuestión de segundos. Me cambiaron el sensor y no me ha vuelto a pasar, tampoco noto que tarde en medir, ni que lo haga erróneamente.
Podrias hacer una comprobación bastante fácil, (siempre que tengas un termómetro de los que ahora se pueden comprar muy baratos, miden tanto temperatura de personas como de objetos), mides la temperatura que hay en el sensor, bajo el espejo retrovisor derecho, y compararla con la que te muestra en el cuadro, y también puedes comprobar el tiempo que tarda en actualizarla (que creo es prácticamente automática), no tienes más que calentar un poco el sensor, incluso aplicándole las manos directamente para que suba la temperatura, volver a medir y contrastar otra vez.
Si te da medidas extrañas o tardías, al concesionario, ahhhh.... grábalo en vídeo, que cada día ponen más pegas, parece como si quisiéramos mentirles, no se con que pretensión.....
A mí eso de las medidas erráticas o negativas nunca me ha sucedido. Es más, juraría que mide de forma muy precisa.
Es algo como lo que apunta Nacho, si bien a veces tarda algo más de un minuto y de dos. Pero puede ser que, en efecto, suceda en días de mucho calor, como este verano, tan caluroso en el Norte, que salía del garaje con 18º-19º, habíendo 37º en la calle.
Estas cosas los que vivís en climas más extremos las notaréis más, aquí en Valencia las diferencias de temperaturas son más bien suaves y quiza por esta razón no note el retardo de actualización del sensor con tanta precisión.
Yo diría que desde que me cambiaron las ruedas.
A mí me marca de inmediato pero lo que si que me ha ocurrido un par de veces es que el sensor se me ha vuelto loco y ha empezado a oscilar la temperatura entre grados positivos y negativos exageradamente,llegando a marcar -40.Curiosamente,me he fijado que las dos veces que me ha marcado mal ha sido tras lavar el coche y al día siguiente,después ha ido bien.
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Exactamente me hace lo mismo va mí. Diría que casi desde el primer día.
Ya nos contarás.
Un saludo.
en mi giulietta pasa lo mismo yo creo que desde siempre
Eso pasa en absolutamente todos los coches. Yo no me molestaría en consultarlo