Me los pusieron en una empresa de repuestos y como son Standar para varios modelos, el izquierdo se sale unos mm del parabrisas
Problemas, fallos, averías del Giulia
- Autor giulia150
- Fecha de inicio
No es un problema ni una avería, pero no sé dónde contároslo.
Pedí precio de cambio aceite y filtro de la ZF en un taller de barrio, de confianza, y que trabajan habitualmente con Audi, Mercedes, Porche... Vamos, que saben lo que tocan.
Total, que les dejo el bastidor y quedan en llamarme. Me llaman y me dicen que preguntaron primero en la Alfa, para comprarles el aceite y el filtro, y que, oh sorpresa, les dijeron que para qué quería cambiar el aceite, que eso no hacía falta... Y que en todo caso que si lo cambiaba, que no hacía falta cambiar el filtro...
Mi mecánico lógicamente se rió, les dijo que el aceite y el filtro por supuesto que se cambian, insistió que tenía un cliente que quería cambiarlo y al final le dieron un precio, solo por el aceite, de 600€...
Ante el fracaso de contactar con el conce, llamó directamente a otro especialista en cajas, de León, y el kit completo con aceite y filtro se lo dejan en menos de 300€.
Con máquina de diálisis, presupuesto total de 460€.
El mes que viene lo cambio.
Y gracias a la devolución de Hacienda, para el siguiente las gomas nuevas pa las 18".
Llevo el coche al conce para casi todo, pero... ¿Os fiaríais vosotros de que cambiaran ellos el aceite de la ZF si no tienen ni idea de lo hay que hacerle?
Pedí precio de cambio aceite y filtro de la ZF en un taller de barrio, de confianza, y que trabajan habitualmente con Audi, Mercedes, Porche... Vamos, que saben lo que tocan.
Total, que les dejo el bastidor y quedan en llamarme. Me llaman y me dicen que preguntaron primero en la Alfa, para comprarles el aceite y el filtro, y que, oh sorpresa, les dijeron que para qué quería cambiar el aceite, que eso no hacía falta... Y que en todo caso que si lo cambiaba, que no hacía falta cambiar el filtro...
Mi mecánico lógicamente se rió, les dijo que el aceite y el filtro por supuesto que se cambian, insistió que tenía un cliente que quería cambiarlo y al final le dieron un precio, solo por el aceite, de 600€...
Ante el fracaso de contactar con el conce, llamó directamente a otro especialista en cajas, de León, y el kit completo con aceite y filtro se lo dejan en menos de 300€.
Con máquina de diálisis, presupuesto total de 460€.
El mes que viene lo cambio.
Y gracias a la devolución de Hacienda, para el siguiente las gomas nuevas pa las 18".
Llevo el coche al conce para casi todo, pero... ¿Os fiaríais vosotros de que cambiaran ellos el aceite de la ZF si no tienen ni idea de lo hay que hacerle?
No es un problema ni una avería, pero no sé dónde contároslo.
Pedí precio de cambio aceite y filtro de la ZF en un taller de barrio, de confianza, y que trabajan habitualmente con Audi, Mercedes, Porche... Vamos, que saben lo que tocan.
Total, que les dejo el bastidor y quedan en llamarme. Me llaman y me dicen que preguntaron primero en la Alfa, para comprarles el aceite y el filtro, y que, oh sorpresa, les dijeron que para qué quería cambiar el aceite, que eso no hacía falta... Y que en todo caso que si lo cambiaba, que no hacía falta cambiar el filtro...
Mi mecánico lógicamente se rió, les dijo que el aceite y el filtro por supuesto que se cambian, insistió que tenía un cliente que quería cambiarlo y al final le dieron un precio, solo por el aceite, de 600€...
Ante el fracaso de contactar con el conce, llamó directamente a otro especialista en cajas, de León, y el kit completo con aceite y filtro se lo dejan en menos de 300€.
Con máquina de diálisis, presupuesto total de 460€.
El mes que viene lo cambio.
Y gracias a la devolución de Hacienda, para el siguiente las gomas nuevas pa las 18".
Llevo el coche al conce para casi todo, pero... ¿Os fiaríais vosotros de que cambiaran ellos el aceite de la ZF si no tienen ni idea de lo hay que hacerle?
En el concesionario Alfa me dijeron que convenía cambiar el aceite de la ZF. Pero les dije que lo llevaría a un especialista en cajas. Me dijeron que ellos no tenían máquina de diálisis y que mejor con diálisis.
Un exforero me dió el nombre de Seal Car en Madrid, donde si la caja tiene 7 litros, gastaron 12 litros para limpiar bien. Y es dónde lo llevaré cuando toque
Como especialistas del cambio automático, disponemos de un equipo profesional especial para realizar el cambio de aceite (ATF) del cambio automático, la ATX II es la única herramienta capaz de cambiar el líquido ATF por completo, un cambio de aceite sin esta máquina, solo consigue reemplazar de 4 a 5 litros de aceite, esta máquina es capaz de cambiar la capacidad completa del circuito, y realizar una limpieza del mismo con el propio ATF, sin utilizar agentes químicos, desengrasantes o de limpieza que provocan un deterioro interno en las piezas del cambio. El mantenimiento del cambio automático es necesario para garantizar el correcto funcionamiento del mismo.
Última edición:
Aquí la gente lo cambia entre 100-120k
Gracias @RadiK-Alfa
me puedes decir donde lo vas a llevar? quería cambiar el del Giulietta, tenía cita en Oviedo pero no tienen para diálisis y al final la he cancelado, gracias de antebrazoNo es un problema ni una avería, pero no sé dónde contároslo.
Pedí precio de cambio aceite y filtro de la ZF en un taller de barrio, de confianza, y que trabajan habitualmente con Audi, Mercedes, Porche... Vamos, que saben lo que tocan.
Total, que les dejo el bastidor y quedan en llamarme. Me llaman y me dicen que preguntaron primero en la Alfa, para comprarles el aceite y el filtro, y que, oh sorpresa, les dijeron que para qué quería cambiar el aceite, que eso no hacía falta... Y que en todo caso que si lo cambiaba, que no hacía falta cambiar el filtro...
Mi mecánico lógicamente se rió, les dijo que el aceite y el filtro por supuesto que se cambian, insistió que tenía un cliente que quería cambiarlo y al final le dieron un precio, solo por el aceite, de 600€...
Ante el fracaso de contactar con el conce, llamó directamente a otro especialista en cajas, de León, y el kit completo con aceite y filtro se lo dejan en menos de 300€.
Con máquina de diálisis, presupuesto total de 460€.
El mes que viene lo cambio.
Y gracias a la devolución de Hacienda, para el siguiente las gomas nuevas pa las 18".
Llevo el coche al conce para casi todo, pero... ¿Os fiaríais vosotros de que cambiaran ellos el aceite de la ZF si no tienen ni idea de lo hay que hacerle?
114 mil km. Entre los 80 y 120 recomendaban hacerlo. Yo lo he estirado un poco más, porque tampoco voy a fuego con el coche.
Es en Talleres Javier Prieto, en la carretera de la Manjoya, Oviedo. Los descubrí porque en un taller Bosch me hicieron una chapuza y casi se cargan el motor del Sierra, y estos dieron con la avería en cero coma y ahora va como la seda.
Me comentó, como dice Radik, que le meten algún litro más a la máquina para que haga bien el cambio y limpie bien.
Cuando bajes avisa que te invito a comer!No es un problema ni una avería, pero no sé dónde contároslo.
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Total, que les dejo el bastidor y quedan en llamarme. Me llaman y me dicen que preguntaron primero en la Alfa, para comprarles el aceite y el filtro, y que, oh sorpresa, les dijeron que para qué quería cambiar el aceite, que eso no hacía falta... Y que en todo caso que si lo cambiaba, que no hacía falta cambiar el filtro...
Mi mecánico lógicamente se rió, les dijo que el aceite y el filtro por supuesto que se cambian, insistió que tenía un cliente que quería cambiarlo y al final le dieron un precio, solo por el aceite, de 600€...
Ante el fracaso de contactar con el conce, llamó directamente a otro especialista en cajas, de León, y el kit completo con aceite y filtro se lo dejan en menos de 300€.
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Y gracias a la devolución de Hacienda, para el siguiente las gomas nuevas pa las 18".
Llevo el coche al conce para casi todo, pero... ¿Os fiaríais vosotros de que cambiaran ellos el aceite de la ZF si no tienen ni idea de lo hay que hacerle?
Gracias crack! Pero si no entendí mal, vienen los especialistas de León aquí a Oviedo, o lo llevan ellos, no me quedó claro,
.A principios del mes que viene tengo que pasarme a dejarles la documentación del coche para pedir bien el kit, y se lo pregunto, a ver como lo hacen.
Nacho por si quieres más informaciónNo es un problema ni una avería, pero no sé dónde contároslo.
Pedí precio de cambio aceite y filtro de la ZF en un taller de barrio, de confianza, y que trabajan habitualmente con Audi, Mercedes, Porche... Vamos, que saben lo que tocan.
Total, que les dejo el bastidor y quedan en llamarme. Me llaman y me dicen que preguntaron primero en la Alfa, para comprarles el aceite y el filtro, y que, oh sorpresa, les dijeron que para qué quería cambiar el aceite, que eso no hacía falta... Y que en todo caso que si lo cambiaba, que no hacía falta cambiar el filtro...
Mi mecánico lógicamente se rió, les dijo que el aceite y el filtro por supuesto que se cambian, insistió que tenía un cliente que quería cambiarlo y al final le dieron un precio, solo por el aceite, de 600€...
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En el apartado como se monta y se desmonta
¿Cómo se desmonta?.... ¿cómo se monta?
Creo que este hilo nos puede ser muy util, nos pasa a menudo que preguntamos cómo se desmonta alguna pieza del Giulia, el problema es que se hace en diferentes hilos, por lo que las respuestas quedan dispersas, este puede ser un hilo en el que podamos buscar las instrucciones de cómo hacerlo.
r.tapatalk.com
puse el kit
Échale un ojo y puse el kit miralo por si quieres guiarte de precios
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Gracias! Si, debe andar por ahí según me dijeron, imagino que algo más con el IVA.
Lo mejor para esas cosas es mejor llevarlo, algún sitio especializado en eso, y la media de precios suele rondar 450/600 €, eso sí toca hacerlo con diálisis para que el sistema quede limpioNo es un problema ni una avería, pero no sé dónde contároslo.
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Mi mecánico lógicamente se rió, les dijo que el aceite y el filtro por supuesto que se cambian, insistió que tenía un cliente que quería cambiarlo y al final le dieron un precio, solo por el aceite, de 600€...
Ante el fracaso de contactar con el conce, llamó directamente a otro especialista en cajas, de León, y el kit completo con aceite y filtro se lo dejan en menos de 300€.
Con máquina de diálisis, presupuesto total de 460€.
El mes que viene lo cambio.
Y gracias a la devolución de Hacienda, para el siguiente las gomas nuevas pa las 18".
Llevo el coche al conce para casi todo, pero... ¿Os fiaríais vosotros de que cambiaran ellos el aceite de la ZF si no tienen ni idea de lo hay que hacerle?
Tú por delante, con el machete.
Y, para colmo, cerca de casa.
Ya contarás.
Esperaremos un poco más. Al otoño, tal vez, para hacerla, ya con 105 o así. O igual hacen precio si vamos en pareja....
Le tendré que avisar que igual de repente le llegan muchos alfas, jajaja, aunque curro no le falta, está siempre a tope.
Yo apunto el sitio para cuando me toque, aunque todavía me faltan un par de años al menosLe tendré que avisar que igual de repente le llegan muchos alfas, jajaja, aunque curro no le falta, está siempre a tope.
Roy
Alfista Compulsivo
Chavales tengo un problema. El otro día escribí por aquí tema batería y tal.. Pues bien aproveché a quitar la vieja y pedí una nueva, ya me llegó gracias al link que habéis puesto y tal pero llego ahora al garaje a instalar y bueno...como abro el maletero? 
Tendrán que arrarcarme el coche con un arrancador a través del positivo del vano? Sin ninguna batería se podrá hacer? O conecto la batería nueva con un par de cables al positivo del vano y sin arrancar le doy al botón del maletero? No quiero cargarme nada.
Gracias y saludos
Tendrán que arrarcarme el coche con un arrancador a través del positivo del vano? Sin ninguna batería se podrá hacer? O conecto la batería nueva con un par de cables al positivo del vano y sin arrancar le doy al botón del maletero? No quiero cargarme nada.Gracias y saludos
Sacaste la batería vieja y cerraste el maletero sin meter la nueva????Chavales tengo un problema. El otro día escribí por aquí tema batería y tal.. Pues bien aproveché a quitar la vieja y pedí una nueva, ya me llegó gracias al link que habéis puesto y tal pero llego ahora al garaje a instalar y bueno...como abro el maletero?
Gracias y saludos
Dime que tienes asientos traseros abatibles.
Explicaselo tu, jejehe
En este tema el que tiene mas experiencia eres tu