Problemas, fallos, averías del Giulia
- Autor giulia150
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Puedes poner un video o sonido del motor a ralentí a ver que te hace?. Quizá sea algo anormal de tu unidad.
El ralentí en frío se sube automáticamente por encima de las 1000 vueltas para ayudar a calentar antes el motor, no sé si será eso lo que dices, pero inestable no es.
Sobre lo de la dirección es cierto creo que a nadie le gusta el arrastre, pero su característica es así y hay que vivir con ello.
El ralentí en frío se sube automáticamente por encima de las 1000 vueltas para ayudar a calentar antes el motor, no sé si será eso lo que dices, pero inestable no es.
Sobre lo de la dirección es cierto creo que a nadie le gusta el arrastre, pero su característica es así y hay que vivir con ello.
En frío, si no tienes cosas raras, lo del ralentí irregular por ejemplo, suena muy bien y gorgotea porque está a 1.500 rev hasta que llega a temperatura adecuada. Yo no noto cosas irregulares al ralentí en frío. Sin una ayuda extra, ragazzon, remus, etc luego en marcha no tiene un sonido racing. Yo si se pudiera, montaba un record monza de Abarth.
a mí me encanta cuando está frío arrancarlo y escuchar el escape. Podría sonar así todo el rato.
Como curiosidad, el sonido no sólo es por tener el ralentí alto. Debe de inyectar gasolina de más para generar los gases más calientes y calentar más rápido el catalizador, que es para lo que está el ralentí alto. Con el coche caliente subiendo a 1500rpm con el acelerador, no suena el escape ni parecido.
Como curiosidad, el sonido no sólo es por tener el ralentí alto. Debe de inyectar gasolina de más para generar los gases más calientes y calentar más rápido el catalizador, que es para lo que está el ralentí alto. Con el coche caliente subiendo a 1500rpm con el acelerador, no suena el escape ni parecido.
Claro. Es todo el proceso para conseguir la temperatura.
KEnSuKE
Alfista Junior
Respecto al ruido en ralentí en frío, os referis al que provoca durante dos minutos (hasta que coge un poco de temperatura) el mecanismo famoso que es como un cable para proteger el motor de poder de darle demasiada caña en frío que llevan los 2.0 gasolina?
Es un poco desagradable porque parece un cacharro durante 2 minutos, hay veces que vibra especialmente y roza algo metálico y suena un poco más, pero ahora que lo pienso creo que con el tiempo ha ido a menos, o eso o ya no me fijo.
Tendré que fijarme a ver.
Es un poco desagradable porque parece un cacharro durante 2 minutos, hay veces que vibra especialmente y roza algo metálico y suena un poco más, pero ahora que lo pienso creo que con el tiempo ha ido a menos, o eso o ya no me fijo.
Tendré que fijarme a ver.
Última edición:
Hace ya un par de semanas que de vez en cuando me saltan varios fallos(revisar airbag, revisar freno de estacionamiento, fcw desactivado y salta la alarma de cinturon desabrochado). Al cabo de unos minutos, van desapareciendo solas...
A alguien le ha pasado?
Un saludo
A alguien le ha pasado?
Un saludo
Ostias, todos de golpe es la primera vez que lo oigo. No me suena que nadie halla comentado nada parecido..... Pero quién sabe. Batería quizás!?
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Es lo más probable, cuando las baterías están muriendo, salen fallos de todo tipo
A mi me saltó este finde el chivato de “hacer evisar motor” . El coche seguia funcionando bien, pero me bloqueó el DNA dejándome ir solo en N. Esta mañana he ido al conce y me lo han reseteado. Me han dicho que probablemente estaria haciendo la regeneración y por algún motivo no la completó. Me han comentado que si me vuelve a saltar que se lo vuelva a llevar y le harán la regeneración forzada...
...ya empiezan las chuminadas de los fap y compañía...señales para ir a por el veloce gasolina
...ya empiezan las chuminadas de los fap y compañía...señales para ir a por el veloce gasolina
Señales.... Ya empiezas a ver señales.....A mi me saltó este finde el chivato de “hacer evisar motor” . El coche seguia funcionando bien, pero me bloqueó el DNA dejándome ir solo en N. Esta mañana he ido al conce y me lo han reseteado. Me han dicho que probablemente estaria haciendo la regeneración y por algún motivo no la completó. Me han comentado que si me vuelve a saltar que se lo vuelva a llevar y le harán la regeneración forzada...
...ya empiezan las chuminadas de los fap y compañía...señales para ir a por el veloce gasolina
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